-
Подскажите, кто как крепит мотор? Только ли штатными струбцинами? Или стоит следовать рекомендациям производителя и крепить еще и болтами в специальные отверстия в крепежной скобе сквозь транец (транец необходимо сверлить)? Ну не серчайте, это мой первый мотор) -
Я ж и сказал, без мудрых терминов, заведи на заборе.Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это относится к лодочным моторам с примерно равными параметрами степени сжатия;). Ведь при низкой степени сжатия, компрессии 8-9 может не быть и на новом. Сравнивал на разной бензиновой технике, применяя компрессометр.Сообщение от Asaris Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Приветствую! В прошлом сезоне взял свой первый мотор Yamaha 5BS 1980 года. Считаю, что удачно. Когда приехал забирать вместе с хозяином достали холодный (непрогретый) из гаража. Он завел с первого раза (после двух медленных потяжек). Я сразу взял, потому как больше ни фига в них не понимал. И доволен, как слон. Плюсы - расход, а также отсутствие необходимости следить за струйкой воды (охлаждение). Начинающий может и не приметить. Из минусов - нужен запасной винт, а на свежих моторах он другой. Надо поискать. Так что возраст не всегда плохо, если использовали нормально.Сообщение от Антон09 Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Ландер; 23.03.2015, 22:50.Прокомментировать:
-
Как говорят мудрые люди-При значениях меньше 5 пуск малореален или сильно затруднен. 6 - туда-сюда, раза с 10го. 7 - намеков на проблемы невидно, 8-9 - состояние нового мотора. Я ж говорил: заведите на заборе.:D-это же воздушник.Сообщение от Антон09 Посмотреть сообщение
Еще посмотрите, какая прокладка под цилиндром, если видно что стоит паранитовая, то значит лазили к поршю, я бы не брал такой (может просто реабилитация мотора со свалки и не известно какие там поставили кольца или поршень).
Резьбу на пробке встроенного бака, что бы держала герметично.
Еще какая у него нога, я думаю L, подумаете для ваших условий подходит это.Последний раз редактировалось Asaris; 23.03.2015, 10:27.Прокомментировать:
-
[QUOTE=Asaris;1983801]Был у меня такой зверь и годов тех же, ни чего плохово сказать не могу. Б/У зависит от состояния, внешний осмотр, компрессию по возможности проверь, выкрути свечу и посмотри резьбу на блоке, заведи на заборе. Если все гуд и устраивает цена -то почему и нет. А может и мой-продал лет 8 назад. Запцацки не критично или у официала или megazip.ru но тут чисто от цены покупки самого мотора зависит.
- - - Добавлено - - -
Какая компрессия должна быть?Последний раз редактировалось Антон09; 22.03.2015, 23:08.Прокомментировать:
-
Это я уже понял) Но думаю что куплю, т.к. мотор - еще девственно нов, и не хочется сразу начинать его "тюнинговать".Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение
Просто покупкой занимался родственник в Спб, и он не в курсе был что это за чека....И не удосужился спросить почему ее нет.
Но за советы - спасибо!Прокомментировать:
-
pasha23119 если чеку будешь делать сам то тебе понадобится еще шнур витой от старого телефона и пластмассовый карабин от сумки, ну или какой найдешь.Прокомментировать:
-
pasha23119 набери в поисковике ШАТЕРА и там найдешь. Второй вариант кусок пластмассы и вырезать самому.Прокомментировать:
-
Был у меня такой зверь и годов тех же, ни чего плохово сказать не могу. Б/У зависит от состояния, внешний осмотр, компрессию по возможности проверь, выкрути свечу и посмотри резьбу на блоке, заведи на заборе. Если все гуд и устраивает цена -то почему и нет. А может и мой-продал лет 8 назад. Запцацки не критично или у официала или megazip.ru но тут чисто от цены покупки самого мотора зависит.Сообщение от Антон09 Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Ну если у официалов нет то можно здесь глянуть http://shatera.by/motori/aksessuary/Raznoe2/cheka_predohranitelnaya_na_shnure_c14255_/ да и самому можно зделать без проблем. Я помню на Припяти при помощи ножа за минут пять из рогульки деревянной выстругал, ну что бы красиво и гламурно так минут 20 надо.Сообщение от pasha23119 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А кто подскажет где можно купить аварийный выключатель на Сузуки? т.е. "чека" в простонародии.
Может кто покупал себе?Прокомментировать:
-
Вован 44 ушел отдыхать на месяц, учить правила форума и русский язык! Сорри что не успел пресечь на старте .Сообщение от Vlad1333Прокомментировать:
-
Смотреть, смотреть и еще раз смотреть. Ну, там компрессию, окислы- ржавоту. Не думаю, что на форуме есть такой мот. Хотя.. у меня один из мотов Яма 8, моя ровесница, после доведения до ума - ничего себе моторчик. Короче. Если цена-состояние устраивает и под Ваши условия эксплуатации подходит- почему нет?Сообщение от Антон09 Посмотреть сообщение
Р.S. Но на Вашем месте я бы поднапрягся и взял новый. Это всего лишь мое мнение. Решать Вам.
С УВ НХНЧ.Последний раз редактировалось miha1973; 22.03.2015, 19:57.Прокомментировать:
-
Про ПЛМ Хонда, некоторое значение имеет информация, что хондовцы не производят удешевленные версии для стран третьего мира, поэтому якобы и цены на Хонды выше чем у конкурентов, а производят только экземпляры равного одинаково высокого качества. За достоверность информации не скажу - читал пару лет назад в какой-то статье в журнале, где речь шла не только про Хонду:D а как бы про сравнение брендов. Может просто реклама...
Лично мое мнение, если не использовать лодочный мотор в коммерческих целях или маниакально "не слезать с него", то лет за 10-15 не почувствуется разница в качестве - Хонда, Ямаха, Сузуки, Меркури, Тохатсу и т. п.;). Все они хороши, надежны. А рыбу ловит в первую очередь рыбак, а не мотор :).Последний раз редактировалось =Сан_Саныч=; 22.03.2015, 21:03.Прокомментировать:
-
Кто что думает по поводу мотора Yamaha 3.5 л.с. воздушное охлаждение, 1980 гв? В сети инфы мало, может кто пользуется? Необходимо мнение новичку.Прокомментировать:
Прокомментировать: