Спасибо!
Подскажите, если не секрет, на каком авто возите лодку и мотор? Ощущается ли разница в габаритах моторов при транспортировке?
-
Всем большое спасибо за ответы.
Резюмирую то, что вынес из них: наилучшим вариантом будет ~10л.с. При загрузке больше одного человека разницы между 3.5л.с. и 5л.с. ощущаться не будет. Один из основных недостатков Tohatsu 3.5 - газ на корпусе.
Помимо уровня шума и выхлопа, негативных отзывов о двухтактных Tohatsu никто не высказал. Надеюсь, что при условии нормальной эксплуатации и своевременного обслуживания любой из этих моторов откатает несколько сезонов.
Что касаемо выбора мощности: права на управление 10л.с. мотором действительно играют роль, учитывая что в жизни ни разу лодочного мотора не касался. В совокупности с весом 26+ кг, эти два фактора могут сложить плохое впечатление о водомоторике и отбить охоту развиваться. Все же думаю, что начать стоит с небольшого мотора: набраться опыта управления и экспуатации, "набить первые шишки".
Выбирая же между 3.5 и 5, думаю, стоит определиться с тем, что важнее: меньший вес и габариты, либо все же потенциальная возможность испробовать глиссирование (в одиночку без загрузки). Поищу в продаже оба варианта, сравню их "физически".
С чего-то все же стоит начинать, и первый выбор далеко не всегда оказывается верным. При выборе лодки также советовался и учитывал рекомендации. По итогу лодка длиной 3400 и весом в без малого 50 кг. Для меня с женой места настолько "с запасом", что на рыбалке можем и не встретиться (при выборе уверяли, что будет впритык, если даже не мало). ...всё относительно:)
Всем еще раз большое спасибо за советы!;) -
Понимаю, что оптимальным вариантом для моей лодки был бы мотор ~10л.с., но все же хочу начать и научиться на чем нибудь более простом. .......... Вот из этого нужно исходить . А на перделки в 3 -5 лошадей не смотри даже так как потом при продажах и покупке другого мотора больше потеряеш денег . По устройству у них разницы не какой нет . Зато жену нормально прокатиш .Прокомментировать:
-
Я бы брал ямаху 8 двухтактную - разница в весе с пятеркой 7 кг - не критично , зато мощи хватит за глаза , Тише и ровнее работает ,а по надежности - мотор легенда. И самое главное - не захочешь менять егоПрокомментировать:
-
У меня лодка пвх 3300 (дно фанера), два четырехтактных мотора - 2,5 л.с. и 6-ка, оформленная пятеркой. По своему опыту скажу, что пятерка меня (100 кг) на этой лодке не поднимет. Шестерка легко с румпелем. Расчет для маломощных моторов верный - 30 кг на одну лошадку (лодка - 54 + мотор 29 + собака 10 + эхолот с аккумулятором, шмотками, якорем - 10, мои 100, короче, всего 200. Скорость максимальная (26 км/час). Брал для Нарочи, Браслава, когда один., там скорость важна. Когда рыбачу вдвоем - часто беру 2,5 л.с., т.к. разницы нет, скорость почти одинаковая: - 7-8 км, либо на шестерке - 9-10 км. Зато мотор 2,5 легкий и малогабаритный, таскать одно удовольствие. На малом моторе хожу - газ на одну треть, больше добавлять смысла нет, скорость не меняется, только гремит больше и жрет бензин. Всегда с собой маленькая пластиковая канистрочка (5л), бензин (1л) еще в бачке мотора. Всегда хватало.
Рад помочь.
Прокомментировать:
-
В двоём да ещё в нормальном снаряжении разницы в 5 л.с от 3.5 л.с не почувствуешь. 5 л.с только для одного, второго посадил и всё, как на 3.5. Можно взять где на бэушке Тоху 9.8, бывают нормальные цены, но опять же, нужны права. Ну и от себя, комплект в подписи, обычно нас двое, плюс барахло. Едем на любой водоём, постоянно рисую карту, по этому скорость не не нужна. Едем 10-12 км. Обычно бенза за рыбалку уходит 3-5 литров. Газ правда у меня на румпеле.Прокомментировать:
-
понял, спасибо. Похоже,нужно смотреть 5 л.с. чтобы впоследствии не разочароваться.
Тот же 2-хтактный Tohatsu M5BD S весит 20кг при 25+ у одноклассников mercury. Подскажите пожалуйста, разница в весе обусловлена пластиком в конструкции? И насколько пагубно это сказывается на сроках эксплуатации? -
В теории скорость на 3.5 в сравнении с электромотором вырастет (должна) в два раза , с 6-7 км\ч до 13-15 . В процентах это много , а на практике мизер ! Особенно на фоне натужно ревущего , откровенно слабенького бензомотора ! Поэтому ходить придется на оборотах чуть меньше средних , чтоб и мотор поберечь , и свои перепонки . А это все те же 7-8 км\ч. . Только с дымом и шумом . Да , будешь отвязан от аккумулятора , но и бака бензина на рыбалку хватать не будет . Нужно будет канистры-бутылки с собой возить , на воде дозаправляться . Вода загажена , руки воняют ... Фу ! Еще минус тохи 3.5 - это газ на корпусе мотора , а не на румпеле ! Лично для меня реальная жесть . Переделать можно , но зачем тратить деньги на не устраивающую изначально тебя вещь ? Лично сам вот так пару лет назад пересел на ямаху трешку с электромотора , но там ситуация с очень сладкой ценой была за практически новый мотор . За 700 гринов ни за что бы не взял новый ! Подумывал поменять на "пятерку" , но со временим пришло понимание , что это полумеры . По этому пользую что есть и с теплотой и трепетом вспоминаю рыбалки на электромоторе по прибрежным камышам и болотам -торфяникам .
Мой вывод однозначный - пересев с электромотора на бензу 3.5 удовлетворения не прочувствуешь . -
В том-то и дело, что опыта с моторами не было совсем.
3.5 модель выбрал в основном в силу веса и размера. Судя по характеристикам в сети, мотор на 3.5 весит на 7 килограмм легче 5-сильного. В нагрузку к 5-сильному также идет внешний топливный бак на 12л.
Хватит ли 5л канистры топлива на ~2-3 часа передвижения для 5л.с.? -
Если ездил до этого на электромоторе, то большой разницы с 3,5 , в управлении не почувствуешь, разве что звука и дыма намного больше ))), я бы посоветовал взять 5 л. с. ,в одно лицо глиссер увидишь, а может и вдвоем, потренируешься на скорости управлять, да и веселее с ветерком. -
Всем привет!
Прошу мнения-совета опытных водомоторников. Выбираю первый в жизни мотор для пвх лодки Ривьера 3400 ск. Плаваю либо один, либо с женой. Общий вес пассажиров + "багаж" около 150 кг. Лодка килевая с жестким дном. Масса комплекта 45кг.
Цель плаваний - прогулочная рыбалка по прибрежным камышам на озерах.
Уровень ну очень любительский. Соответственно и мотор подбираю с точки зрения ознакомительных целей: негабаритный, неприхотливый, на котором можно научиться. Звезд с неба не жду: скорость мало волнует, но, надеюсь, она все же будет больше, чем на электромоторе. Также не рассчитываю на долгие годы службы.
Понимаю, что оптимальным вариантом для моеё лодки был бы мотор ~10л.с., но все же хочу начать и научиться на чем нибудь более простом.
Рассматриваю Tohatsu M3.5B2 S. Прошу конструктивной критики от опытных людей. Расскажите с какими проблемами могу столкнуться, используя этот мотор при описанных выше условиях.
Прокомментировать:
-
Не развивает двигатель обороты дым с ноги со всех щелей. Компрессия единицаСообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: