Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • soloshka
    Участник ответил
    Сообщение от Felix Посмотреть сообщение
    Подскажите, предлагают по супер цене моторы: тоха5 2-т или эвенруд 4 4-т. Что лучше взять и что будет легче продать, так как лодка 340 и в будушем буду явно смотреть более мощный
    Если собираетесь продавать, то действительно лучше сразу изыскать средства и купить то, что планируете в будущем. Если же нету сейчас возможностей, то Тоха 5 2т Ваш вариант. Может даже лучше рассмотреть вариант б/у, хотя учитывая, что у многих жаба конкретная и б/у продают по цене нового, то конечно лучше взять новый.
    Для себя я взял эвенруд 4 4-т (продавать не собираюсь), переделал в 6-ку, ждет обкатки. Запускал в бочке на 5мин, все работает пучком и звук по приятнее на холостых, чем у Тохи 5 2т (такой мот у отца).
    Последний раз редактировалось soloshka; 28.05.2014, 09:23.

    Прокомментировать:


  • bdv
    Участник ответил
    Может у кого есть ключик от Хондовской машинки \у меня запасной есть - но не подходит \ я б со своей подъехал примерил и если бы подошел - то одолжил бы на часок - сделать копию - возврат с пивасом гарантирую. мтс 80297508851

    Прокомментировать:


  • Вадимыч
    Участник ответил
    эвенруд путем замены карба и винта,становится 6 лошадей. сам токой взял

    Прокомментировать:


  • Александр156
    Участник ответил
    Всем добрый день!
    Может все таки подскажите где можно отремонтировать 2-х тактную Yamahu (замена вкладышей шатун-коленвал)

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
    Ветерок-8 ИМХО самый надежный отечественный мотор.....
    Поддерживаю мнение.
    Я сразу же, после покупки, снял зажигание и протестил всю элементную базу.
    Естественно, что разброс о нормативных номиналов в каждом плече был сумашедше разный.
    Подобрал по парам и заменил все транзисторы, кондеры на импортные.
    Заменил высоковольтную проводку на авиационную (вертолетную) с колпачками в сборе. Там 3 слоя изоляции.
    Даже будучи залитый водой, - никакого пробоя.
    Через месяц заменил стартер. Изготовил собственной конструкции, которая работала безотказно многие годы.
    Заводился даже при отрицательных температурах с первой потяжки.
    Никогда без капота не ездил. Поздней осенью это вовсе невозможно, т.к. сильно обмерзает карбюратор.
    Образуется целая шишка инея, которая перекрывает дифузор.
    Сделал обогрев карбюратора.

    Ветерки хаять не буду и не хочу - моторы очень и очень живучие, убить их совсем - достаточно сложно, как и содержать в полном здравии :). Но и оды хвалебные Ветерки не заслуживает, когда понимаешь что такое действительно "надежный и удобный, экономичный, современный лодочный мотор". Ветерки, при всем к ним уважении и доброй памяти, это вчерашний день. Они были хороши лет 15-20 назад. И нужно стремиться к лучшему. А что лучшее - мы и так знаем, а к Ветеркам от которых ушли, мы всегда сможем вернуться :).
    Естественно!
    Все новое не может быть хуже старого.
    Но по тем временам я не встречал людей, ругавших Ветерок.
    Вихрям доставалось...

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Felix Посмотреть сообщение
    Подскажите, предлагают по супер цене моторы: тоха5 2-т или эвенруд 4 4-т. Что лучше взять и что будет легче продать, так как лодка 340 и в будушем буду явно смотреть более мощный
    Сразу брать нужный по мощности.
    Лишняя трата денег.

    Прокомментировать:


  • Tsar65
    Участник ответил
    Тоха 5 2-т больше подходит под Ваши критерии.

    Прокомментировать:


  • Felix
    Участник ответил
    Подскажите, предлагают по супер цене моторы: тоха5 2-т или эвенруд 4 4-т. Что лучше взять и что будет легче продать, так как лодка 340 и в будушем буду явно смотреть более мощный

    Прокомментировать:


  • bolik168
    Участник ответил
    подскажите в Минске есть спецы кому можно показать Нептун23. нашли на чердаке, много лет там пролежал, состояние хорошее но незаводится, нет искры.

    Прокомментировать:


  • Basil
    Участник ответил
    BMW545
    Ты прав - мне тоже отслужили верой и правдой и Ветер12 и Ветер8
    Но как пересел на ходну а потом на яМашку - усё.
    Для свое эпохи - были гут движки
    PS
    Но зарекаться не надо :) вдруг жизнь заставит :)

    Прокомментировать:


  • BMW545
    Участник ответил
    Ветерок 8 машина хорошая, 20 лет верой и правдой служил с нептуном 23, но купив хонду 5 я понял что есть вещи и получше. А дальше хонда 10, 20, 50. Сейчас Jhonson 130 и мерк 15 докатка, надеюсь на ветер не пересяду.

    Прокомментировать:


  • =Сан_Саныч=
    Участник ответил
    Ветерок Ветерку рознь, поскольку руки у всех разные :). Здесь прослеживается параллель как с упомянутой "Копейкой" - у одного как часики и сегодня, а у другого 20 лет как на свалке. Это японские моторы в целом говоря "у всех хорошие":) но и тоже до поры до времени у каждого...
    Ветерок-8 ИМХО самый надежный отечественный мотор, если там стоит НОРМАЛЬНОЕ зажигание то никаких проблем с запуском не бывает и быть не может (а если контактное, и коленвал гуляет - ждать уже хорошего там нечего). Ветерок нормально заводится и едет даже без верхнего сальника коленвала, кстати;) (проверено :D, вылазил пару раз, пока не закернил). Вопрос в другом... В лодке - бензин и масло, кругом от него грязь, гремит, дым как от костра, всё очень топорно - можно об него руку порезать. С этим мирились в свое время и не замечали. Конечно, по сравнению с Ветерком японские моторы это настоящая сказка, но это доподлинно поймешь именно после Ветерка :).
    Ветерки хаять не буду и не хочу - моторы очень и очень живучие, убить их совсем - достаточно сложно, как и содержать в полном здравии :). Но и оды хвалебные Ветерки не заслуживает, когда понимаешь что такое действительно "надежный и удобный, экономичный, современный лодочный мотор". Ветерки, при всем к ним уважении и доброй памяти, это вчерашний день. Они были хороши лет 15-20 назад. И нужно стремиться к лучшему. А что лучшее - мы и так знаем, а к Ветеркам от которых ушли, мы всегда сможем вернуться :).
    IMHO.

    Прокомментировать:


  • активист
    Участник ответил
    было и у меня два ветерка. первый 8М-это полный гемор, небыло рыбалки чтобы его не надо было разбирать на воде. второй 8Э - два года безпроблемной эксплуатации, заводился максимум с третьей потяжки. был передан другу в связи с покупкой сузуки 9,9 т.к лодку кайман 330 на глис с двумя седоками не выводил.

    Прокомментировать:


  • ток
    Участник ответил
    Сообщение от eramzes Посмотреть сообщение
    +100500 3 сезона отходил от открытия до ледостава, винт об мели стачивал до диаметра в 2 раза меньше, в такие дебри лазил, что с иномаркой в жизни не полез бы.... , и НИ РАЗУ на вёслах не маслал. Сейчас взял Мерка, а Ветерка продавать даже и не думаю(друзья не продаются!:)). Буду как старого доброго друга буду периодически с собой брать, чтоб не забывал водные просторы нашей синеокой:).
    У СПЕЦА и копейка 70-х годов и сейчас как часики и фору может дать не одной иномарке. Но не все то мы СПЕЦЫ.

    Прокомментировать:


  • eramzes
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Очень достойный мотор.
    По удельной мощность превосходит все зарубежные аналоги.
    Лучший мотор, производимый в СССР и нынешней России.
    +100500 3 сезона отходил от открытия до ледостава, винт об мели стачивал до диаметра в 2 раза меньше, в такие дебри лазил, что с иномаркой в жизни не полез бы.... , и НИ РАЗУ на вёслах не маслал. Сейчас взял Мерка, а Ветерка продавать даже и не думаю(друзья не продаются!:)). Буду как старого доброго друга буду периодически с собой брать, чтоб не забывал водные просторы нашей синеокой:).

    Прокомментировать:


  • TROTSKI
    Участник ответил
    Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение
    имеется винт от мотора тохатсу 5 коней, одну лопасть погнул ,, где можно отрихтовать?????? кто-нибудь сталкивался с этим??? щас купил новый винт, старый думаю исправить , смысл есть??? имеется ли риск разрыва винта после рихтовки??? можно ли сделать рентген винта после испраления на наличие трещин и где?
    Однажды побил об камень винт на точно таком же моторе.В процессе рихтовки на лопасти пошла трещина.Делал человек,который рихтует машины,и вроде аккуратно.И раньше слышал,что реанимируются винты очень трудно.Но тут есть ещё вопрос - насколько серьёзен удар в твоём случае.У меня был побит нормальненько так...

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X