Greihan,
ОК! Тоже люблю эту пословицу:) Поменяю масла и спокойно буду ждать открытия лодочного сезона. Honda мотор надежный, я думаю и в этом году откатаюсь без проблем. Спасибо
-
Не мешай технике работать...:)Сообщение от Bantovich Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
"Подёргивает"-скорее всего просто ограничитель на макс.оборотах срабатывает.Сообщение от Bantovich Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Добрый день. Имею мотор Honda 5 л.с. Покупал 4 года назад. Перед первым пуском и обкаткой купил на АЗС бензинчика 92го, и спокойно отправились с другом на озеро испытывать. Что мы только не делали-мотор не завелся. Вечером сосед в деревне нашел причину. Оказалось, что в бензине АИ-92 было некое колличество ДТ. Родную свечу мы запороли и выбросили(зря наверное не сохранили), а дедушка воткнул мне в мотор некую свечу от жигулей, налили в бак свеже стыреного из колхоза бензинчика и о чудо-мотор сразу же завелся. На этой свече я проездил 2 сезона, мотор едет, на глисс выводит, работает тихо, чего же еще надо? Перед этим сезоном свечу буду менять. Отсюда и вопрос: так если же с копеечной свечой все ок, так нахрена покупать дорогую?
Еще, когда выхожу на максимальные обороты, мотор подергивает. Что это? не из-за свечи ли? может топливный фильтр, его можно почистить или нужно лучше менять, очень врядли, что это из-за качества бензина? В моторах и их устройстве я не бум-бум. Зимой мотор хранил в доме, масло в цилиндр линул и прокрутил.
Кроме замены масла в ноге и голове, что еще можно проверить и сменить если надо (под крышкой на вид все смазанное и блестит)?Прокомментировать:
-
Цитата Сообщение от PRESS Посмотреть сообщение
Уважаемые "МЕРКоводы"! обращаюсь к Вам за разъяснением. При очередном обслуживании мотора MERCURY ME 15 M из под капота выпала вот эта Вложение 343273Вложение 343274 резиновая трубочка. Пересмотрел все, но так и не нашел, где она могла стоять. А, может при сборке мотора на заводе попала случайно Подскажите пжлста------------
у м15 2т трубки под капотом: тонкая - СНИЗУ под карбом - слив топлива при поднятом-опущенном моторе, на блоке -тоже слив избытка - топливных таких три штуки в один штуцер. еще одна резиновая из блока - котнтролька охлаждения.1 ФотоПрокомментировать:
-
Спасибо, за совет! А то я на щуп глянул, светлое масло, как только залитое))).Прокомментировать:
-
менял сальник (эмульсия в редукторе,на сеть хорошо заскочил)в сервисе хонда ,возил в минск,мотору год был....гарантия,неикаких притензий....приезжай через час забирай,думаю и с другими движкамии, сервисами не будет проблем,нет на движках что большинство в белоруссии катают .... щетчиковмоточасов....не такая серьезная это техника что б замену масла в сервисе делать,которые не во всех областных городах есть даже.с серьезными двиглами от 90-115л.с и выше думаю гарантию при покупке надо обсуждать,чтоб все документально было.....бабло уже и техника не хилая.Прокомментировать:
-
Когда купил себе тоху, после обкатки позванил на серви по поводу то и гарантии. Ответ был примерно такой"если можеш поменять масло сам, то меняй, не будут же люди из Бреста возить мотор на замену масла, а в случае гарантийного ремонта мы увидим, сломалось или сам сломал...."Прокомментировать:
-
oleshus берёшь мотор едешь на станцию говоришь прошёл обкатку сделайте ТО и рассказываешь про свою проблему...не говорю что прокатет на все 100 но предполагаю что вполне возможно...только мне не понятно когда человек покупает новую гарантийную вещь и лезет в неё забирает гроши у СЕРВИСА) за что он будет жить))) сервис?Прокомментировать:
-
я никуда не лазил , сам после обкатки поменял масло в движке и редукторе , хотя это надо было делать на сервисе , с отметкой в сервисной книгеПрокомментировать:
-
А шо у тебя пломба стаяла???? кто знает что ты туда сам лазил??? и на хрен сам туда лазил???)Сообщение от oleshus Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нужен гуру по Ветерку .Или кто подскажет мастера? Возникло пару вапросов, а может надо рамантовать. Если у кого есть такой можно каординаты в личку.Прокомментировать:
-
Спасибо за советы , но лучше его на сервис свожу , жаль только что с гарантией я похоже пролетел, т.к ТО делал самПрокомментировать:
-
Олешус, Я вот заметил, что тебе советы дают даже те которые в жизни ни разу не разбирали и не ремонтировали лод. моторы. И слушая их ты разберёшь свой мерк и хрен концов потом найдёшь. По этому обратись ка ты лучше действительно к норм. спецу, тем более что он у тебя должен быть гарантийным.Прокомментировать:
-
oleshus, проверь уровень топлива в бурбуляторе,(высоту поплавка по мануалу),бедная смесь.Прокомментировать:
Прокомментировать: