Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 135 535 585 625 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 645 685 735 1135 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник 19TOLYAN71 ответил

14.04.2014, 23:41
Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение

По этому после 1 июня попробую покататься на свече с резистором и бЭз резистора и если прочувствую разницу в увеличении мощности или наоборот, то отпишу здесь.

Думаю стоит покумекать над изготовлением защиты этого сальника от порезов в виде прикреплённой сверху тонкой шайбы или пластинки.

А может это токоограничивающий балластный резистор в свече, предназначенный для защиты от пробоя высоковольтной катушки в электронной системе зажигания? [/QUOTE]

Не надо мешать технике работать,япосской,15-ка из него не получится,даже с крылом;) (добродушно) Скорее бы открытие,а то дядя Миша тут всех зае... замучаеет ненужными вопросами (очень дружелюбно:D)
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

14.04.2014, 15:58
Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение

Спасибо за совет, учту!....
Думаю стоит покумекать над изготовлением защиты этого сальника от порезов в виде прикреплённой сверху тонкой шайбы или пластинки.

Я не кумекал! Не так много раз это происходит, следить надо за сетями, за плетёнкой (своей и чужой). Важно не лениться. А сразу очистить вал, занимает 5 минут. А шайба может только навредить и усилить эффект.
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

14.04.2014, 15:53
PRESS посмотри такая трубка стоит на сапуне входит в воздуха заборник.
Прокомментировать:
Участник PRESS ответил

14.04.2014, 15:44
Еще раз задаю вопрос....

Сообщение от PRESS Посмотреть сообщение

Уважаемые "МЕРКоводы"! обращаюсь к Вам за разъяснением. При очередном обслуживании мотора MERCURY ME 15 M из под капота выпала вот эта [ATTACH=CONFIG]343273[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]343274[/ATTACH] резиновая трубочка. Пересмотрел все, но так и не нашел, где она могла стоять. А, может при сборке мотора на заводе попала случайно Подскажите пжлста.
Прокомментировать:
Участник Клёв ответил

14.04.2014, 14:31
Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение

Пы.сы. Совет на будущее. Влетишь на сеть, обязательно вынимай шплинт, снимай винт и чисти вал винта от остатков сети. Иначе сальники устанешь менять, режутся. Вода попадает, масло вместо коричневого, становится белёсым.

Спасибо за совет, учту! Кстати, предыдущий владелец мотора при продаже мне об этом уже предупредил. Видать имел такой опыт... И сальник на валу, после снятия винта, мне показался какой-то подозрительно новый стоит - резина аж блестит.
Думаю стоит покумекать над изготовлением защиты этого сальника от порезов в виде прикреплённой сверху тонкой шайбы или пластинки.

Последний раз редактировалось Клёв; 14.04.2014, 19:18.
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

14.04.2014, 14:08
Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение

Ещё подумываю изготовить гидрокрыло, пока есть время для рукоблудия. ...
Кто нибудь из вас уже пробовал его на двух сильном моторе типа Honda BF 2,3 D6 SСHU (кроме автора статьи)? Или всё это от лукавого?

Ничего оно тебе не поможет! А чистить от травы и водорослей придётся дольше ... ;)
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

14.04.2014, 14:05
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение

...Во я тогда помучался...

Действительно, доп.резистор немного растягивает разряд по времени..., но одновременно с этим снижает энергию искры и увеличивает нагрузку на катушку зажигания... А главная его задача - гасить помехи, что актуально для авто и для навороченных ПЛМ, как правильно заметил Евгений Дидух... Для наших газонокосилок эти прибамбасы - никчему...
Люди! Не парьте моск, ставте родные свечи, тем более что сейчас найти их - не проблема... Как-то так :)
Прокомментировать:
Участник Клёв ответил

14.04.2014, 14:04
Ещё подумываю изготовить гидрокрыло, пока есть время для рукоблудия. Вот такое - http://forum.motolodka.ru/read.php?f...521256&imatt=1
Кто нибудь из вас уже пробовал его на двух сильном моторе типа Honda BF 2,3 D6 SСHU (кроме автора статьи)? Или всё это от лукавого?
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

14.04.2014, 14:02
Миша, на твоём моторе не за мощностью гнаться надо. А за стабильной и ровной работой... Больше удовольствия получишь!
И, ещё по-доброму вспоминаю этот мотор за явный ПЛЮС! Это его воздушное охлаждение. По мели, по кувшинкам.... а, ему всё нипочём!

Пы.сы. Совет на будущее. Влетишь на сеть, обязательно вынимай шплинт, снимай винт и чисти вал винта от остатков сети. Иначе сальники устанешь менять, режутся. Вода попадает, масло вместо коричневого, становится белёсым.
Прокомментировать:
Участник Клёв ответил

14.04.2014, 13:57
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение

Купил и поставил родные и проблема ПРОСТО исчезла! Так вот при замере сопротивление родных 1.5 Ком а с R -12-13Ком.

Исходя из выше сказанного - отсутствие резистора в свече не повредит блок электронного зажигания и это радует. Приёмник в лодке, при работающем моторе, я слушать не планирую :). По этому после 1 июня попробую покататься на свече с резистором и бЭз резистора и если прочувствую разницу в увеличении мощности или наоборот, то отпишу здесь.

Последний раз редактировалось Клёв; 14.04.2014, 14:03.
Прокомментировать:
Участник Евгений Дидух ответил

14.04.2014, 11:39
Не знаю что он увеличивает? Помехи точно гасит. И уменьшает энергию разряда. Два года назад решил на своем М10 поменять свечи. По каталогу НЖК BP 8 HS. Их не нашел и поставил BR 8 HS. С виду одинаковые. Но BR идут для Мерков 225-250 сил. Забыл про замену(менял ранней весной). В первый выезд понял что мот не выдает мощу. Еле двоих на глист вытягивал. Во я тогда помучался. Чуть весь мотор дома не перебрал. Потом знакомый подсказал про свечи. Купил и поставил родные и проблема ПРОСТО исчезла! Так вот при замере сопротивление родных 1.5 Ком а с R -12-13Ком.
Прокомментировать:
Участник Oleg_K ответил

14.04.2014, 11:11
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Резистор в свече для подавления радиопомех. Появился в лохматых годах 20 века. "На скорость не влияет!":o.

А ещё он увеличивает длительность искрового разряда, что способствует более уверенному поджигу горючей смеси.
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

14.04.2014, 10:52
Резистор в свече для подавления радиопомех. Появился в лохматых годах 20 века. "На скорость не влияет!":o.
Прокомментировать:
Участник PRESS ответил

14.04.2014, 00:55
Сообщение от димон 1 Посмотреть сообщение

НЕ ПОМНЮ ТАКОЙ У СЕБЯ. ЗАВТРА ЕЩЕ РАЗОК ПОСМОТРЮ

Буду признателен!
Прокомментировать:
Участник AK74 ответил

13.04.2014, 22:28
Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение

А может это токоограничивающий балластный резистор в свече, предназначенный для защиты от пробоя высоковольтной катушки в электронной системе зажигания? Если система зажигания рассчитана на определённый ток искры, то без резистора большой риск угробить ВВ катушку и вывести из строя транзисторный ключ или тиристор, подающий импульсное напряжение на эту катушку. Наверное японцы всё продумали.

Теоретически возможно, но, наверное, маловероятно.
Вот немного информации:
"С какой целью в некоторые свечи вмонтирован резистор? Не мешает ли он искрообразованию и не может ли он "сгореть", как это случается, например, с дополнительными сопротивлениями автомобильных трамблеров? Встроенный резистор сопротивлением от 3 до10 кОм призван подавлять создаваемые свечой радиопомехи. Важно это не только для любителей кататься с включенной магнитолой. Если мотор впрысковой. а система впрыска управляется компьютерным блоком, на который помехи могут оказывать отрицательное влияние, лучше всего использовать рекомендованные инструкцией свечи с резистором (у "NGK" они обозначаются индексом "R"). Правда, согласно международным законам по охране окружающей среды, использование свечей с резистором обязательно для всех без исключения моторов, предназначенных для экспорта в страны ЕС и Канаду, и если такой мотор с обычным карбюратором эксплуатируется у нас, можно обойтись свечами с той же маркировкой, но без индекса "R" "

Источник информации http://www.mercury-ms.ru/txt/article...04/text01.html

Правда ещё пишут: "Случаев "сгорания" резистора специалисты не припомнят. Хотя диагностировать такую неисправность достаточно сложно, общая статистика не свидетельствует о том, что подобные свечи выходят из строя чаще обычных. На "силу" искры наличие резистора влияния тоже не оказывает. "
Прокомментировать: