Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 137 537 587 627 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 647 687 737 1137 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Клёв ответил

11.04.2014, 18:59
Выкрутил я только что свечу и ужаснулся... Такого нагара я не ожидал увидеть. Свеча NGK CR4HSB Japan. Вместо неё вкрутил NGK C4HSB Nagoya Japan (без буквы R). Мне продавцы сказали что эта свеча такая же самая (аналог). В итоге чихания уменьшились, мотор стал работать ровнее и не глохнет при положении ручки газа на минимуме.
Чем бы отмыть этот нагар на родной свече? Может в бензине отмочить пару суток и потом кисточкой пошкрябать?
Хотя вот нашёл в инете несколько способов очистки - http://advice-auto.ru/kak-ochistit-s...ot-nagara.html Попробую прокипятить в стиральном порошке в течении часа. ;)

1 Фото

Последний раз редактировалось Клёв; 11.04.2014, 19:19.
Прокомментировать:
Участник Клёв ответил

11.04.2014, 14:11
Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение

Во, видишь! У меня похожие чихи на холодную вылечились заменой свечи. И, не глох никогда сам. Только принудительно.
Клёв, посмотри какого цвета нагар и зазор на свече! Должен быть свело-коричневый цвет, а с зазором - по мануалу.

Ок!
Кстати я тут вспомнил, что существует методика диагностики автомобильного двигателя по состоянию свечей - http://www.autodiagnos.com.ua/Diagno...sSparkplug.htm

Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение

И ещё, по этим моторам! Посмотри на пластмассовых рёбрах охлаждения (снизу мота) Должна быть резинка, а в ней запасные шпонки и шпильки. Если их нет, обязательно обзаведись! Сил в этом "малыше" всего две. Но срезает шпонки - на раз! Несколько раз на рыбалке приходилось гвозди из костров выискивать :D

Она там висит! И в ней воткнуты по паре шпонок и шплинтов.

Сообщение от Шаман Посмотреть сообщение

Вот еще можно почитать полезную информацию, относится ко всем моторам - http://spyship.ru/sovety/regulirovka...go-motora.html

Алексей, спасибо! Очень полезная для меня инфа, но надеюсь до чистки карбюратора дело не дойдёт.

Последний раз редактировалось Клёв; 11.04.2014, 19:09.
Прокомментировать:
Участник Шаман ответил

11.04.2014, 14:04
Вот еще можно почитать полезную информацию, относится ко всем моторам - http://spyship.ru/sovety/regulirovka...go-motora.html
Прокомментировать:
Участник Oleg_K ответил

11.04.2014, 14:00
Частые кратковременный запуски двигателей внутреннего сгорания ведут к образованию нагара на свечах. Если двигатель запущен, то должен проработать, что бы свечи прогрелись до рабочей температуры.
Любой нормально настроеный двигатель, в идеальном состоянии, запусти десяток раз без прогрева и он станет работать хуже.
Надо просто дождаться сезона и ездить на нём.
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

11.04.2014, 13:53
Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение

Не факт. У меня был похожий эффект от карбюратора. ...

Во, видишь! У меня похожие чихи на холодную вылечились заменой свечи. И, не глох никогда сам. Только принудительно.
Клёв, посмотри какого цвета нагар и зазор на свече! Должен быть свело-коричневый цвет, а с зазором - по мануалу.
И ещё, по этим моторам! Посмотри на пластмассовых рёбрах охлаждения (снизу мота) Должна быть резинка, а в ней запасные шпонки и шпильки. Если их нет, обязательно обзаведись! Сил в этом "малыше" всего две. Но срезает шпонки - на раз! Несколько раз на рыбалке приходилось гвозди из костров выискивать :D

Последний раз редактировалось Ог-о-о; 11.04.2014, 14:01.
Прокомментировать:
Участник Клёв ответил

11.04.2014, 13:53
Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение

Миша, это пропуск искры. Смесь не воспламенилась.

Вечером выкручу свечу и сделаю ей ТО. Если не поможет, попробую заменить на новую. Очень не хотелось бы лезть внутрь и откручивать для чистки карбюратор. Это ведь не мопед "верховина", а японец. Боязно...
Прокомментировать:
Участник tav59 ответил

11.04.2014, 13:49
Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение

Миша, это пропуск искры. Смесь не воспламенилась.

Не факт. У меня был похожий эффект от карбюратора. Плюс, как я сказал выше, глох при резком сбросе газа.
После профилактики карбюратора на "Сканлинке" (уж не знаю что они там делали ...) все стало путем.
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

11.04.2014, 13:45
Миша, это пропуск искры. Смесь не воспламенилась.
Прокомментировать:
Участник Клёв ответил

11.04.2014, 13:33
Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение

Или клапан на горловине бензобака, как вариант.

Неее, клапан на заливной горловине был приоткрыт. Кран подачи топлива был открыт до упора. Мотор после заводки "на холодную" работал минуты три перед съёмкой этого ролика. После заводки, заслонка открытия избыточного воздуха при холодном пуске вставлена на место.

Что есть "чих", это пропуск на один такт зажигания воздушно-бензиновой смеси в цилиндре? Или это её избыточный впрыск из карбюратора с последующим воспламенением и хлопком?

В субботу дам поработать ему подольше ибо вчера боялся, что вечерние соседи после работы будут злые и пожалуются на меня куда надо..

Последний раз редактировалось Клёв; 11.04.2014, 13:47.
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

11.04.2014, 13:27
Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение

Или клапан на горловине бензобака, как вариант.

О! В самую "десяточку"
Постоянно, после подъёма и очистки винта от травы, забывал открутить этот клапан :D:D:D
А если не закручивать, то при подъёме бенз вытекает...
Прокомментировать:
Участник tav59 ответил

11.04.2014, 13:08
Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение

............. но может не до конца открыт кран подачи топлива?

Или клапан на горловине бензобака, как вариант.
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

11.04.2014, 13:03
Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение

Скажите, должен ли 4-х тактный двигатель так "чихать" на минимальных оборотах или это нормально?

Миша, мотор так чихать не должен!
Варианты:
1. Не прогрет.
2. Свеча/свечной провод пробит.
3. Регулировка холостого хода.

Пы.сы. ... не прикалываюсь, но может не до конца открыт кран подачи топлива?
Прокомментировать:
Участник tav59 ответил

11.04.2014, 12:07
Еще у меня В ТАКОЙ СИТУАЦИИ мотор глох при резком сбросе газа. По-моему на видео наблюдается похожий эффект.
И, кстати да, мотор прогрет???
Прокомментировать:
Участник Шаман ответил

11.04.2014, 11:54
Не претендую на истину, но может почихивать 1) на холодную, т.е. неразогретый 2) надо смотреть регулировку холостых, возможно в этом вопрос
Прокомментировать:
Участник tav59 ответил

11.04.2014, 11:51
Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение

Скажите, должен ли 4-х тактный двигатель так "чихать" на минимальных оборотах или это нормально? Винт с вала предварительно снят.

Помнится, мой так не чихал. Вернее был период, когда начал чихать и глохнуть. После чистки карба все прошло.
Так что, возможно, необходима профилактика карбюратору. Ну и свечу погляди.
Прокомментировать: