Сообщение от Greihan
Посмотреть сообщение
-
У тохи в инструкции, фраза про топливо "с коммерческим октановым числом, не ниже 89". Не знаю, что это значит у японцев, но! Заливал 92 и 95 бензин. На 95 мягче работа, ровнее холостой ход, выкручивание свечки, после бака 92 и 95, показало, что свечка имеет правильный цвет и отсутствие нагара на 95 бензине. (мотор 4 т.)Прокомментировать:
-
заправляйся качественным 92 с проверенных заправок залил проверил едет купил на сезон пару канистр и забыл ==да еще зазор на свече важенПрокомментировать:
-
Во-первых, ты не сказал что за хонда. Могу только предполагать, что "самая маленькая" - это 4т 2.3лс. Если да, то у меня была такая с 2007г. Бензин только 92. Никаких проблем. Может просто пора профилактику карбюратору и баку провести, промыть все.Сообщение от GRUNN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тахометр нужен... У винта посмотреть шаг, на Вихрь винты разные бывают. Можно подбирать, в зависимости от типа и загрузки лодки.Сообщение от Вульф Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ещё и оставался. На Немане достаточно было чуть поболее пол газа, есстественно я на нем не тролил.Сообщение от Вульф Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
мужики выскажите свое мнение по поводу бензина,хонда очень чуствительна к качеству бензина,хотя у меня и самая маленькая,но как бенза гавно,подглыхает на холостых(не очень удобно при рыбалке на кружки) как нормальный попадется все как часы,пробывал одни заправки .....все равно качество разное и даже цвет меняется .где написано 95, где 92,сам ездил только года 4 на 92...продавец говарил что 95 только этилированный....нельзя.попробую в этом году 95....или не стоит?Прокомментировать:
-
Как проверить обороты на максималке? , и что посмотреть у винта?Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Стартер с венцом заказали вроде должны привести, а заводился он с руки в пол рывка.Сообщение от трепалыч Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Вам хватало два бака на 3-дня с походом 40 км в одну сторону?Сообщение от НиколайАлексеев Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
стартер на вихра 25 в свое время тырил по малолетке с трактора с пускача.правда надо смотреть по моему они есть правого и левого вращения. а держатель самого стартера делал с пластины металической вроде мм 10 толщиной. и вроде проскакивала где то инфа что пускачевские стартера ставили на запаршивцы потому что они быстрее родных крутили.Прокомментировать:
-
Бак Вихра 22 литраСообщение от Вульф Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну,... шол - и хорошо... Не лишним былобы обороты проверить на максималке и насчет винта посмотреть... малоли...Сообщение от Вульф Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[QUOTE=Greihan;1755220]Ну дык,...Вихорь, очевидно, еще не совсем реинкарнирован :)[/QUOT
Поставлю рулевое и ещё раз испытаю но пока так и шёл. Удивительно но мотор заводится с полтыка, хочу правда и стартер поставить.Прокомментировать:
-
Ну дык,...Вихорь, очевидно, еще не совсем реинкарнирован :)Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
что то не так :) воронеж под 20ой хондой вдвоем 36 идет.Сообщение от Вульф Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Он не качает... он сосет :DСообщение от Вульф Посмотреть сообщение
Про-сосет конечно... По стационарному баку - если есть техническая возможность изготовления, то не вопрос конечно...но это достаточно гемморойно...Я в свое время на МКМ установил бак от Жигулей классики - он на 42 литра и уже с датчиком уровня. Хотя, теперь, на мою имху, проще и удобнее пару штатных баков или современных пластиковых на 22 - 25 литров, с датчиками уровня. А еще проще - обычные 20-ти литровые канистры и нептуновский топливозаборник....Прокомментировать:
Прокомментировать: