Интересует этот вопрос потому что проверить на воде нельзя (нерест),
а при чем здесь нерест?нерест начинается с 1 апреля.(если не введут изменения) 3 недели еще можете кататься
-
[QUOTE=юрий юрьевич;1753625]
Спасибо за разьяснения, второй винт имеется (хозяин отдал) он немного покоцан, а я хотел его наваривать, теперь буду подрезать.
- - - Добавлено - - -
Я так понимаю что уменьшить расход даже можно и не пытаться? И ещё можно ли что придумать для электро-заводки мотора?Прокомментировать:
-
самый надежный вариант выхода на глист с такой нагрузкой и возможности мотора раскрутиться (для наибольшей реализации его мощности) - подрезка лопастей винта. То есть, оставляя прежний шаг винта подрезкой лопастей по диаметру мы уменьшаем площадь лопастей, гидродинамически облегчая винт. думаю, купить вихревский винт (дополнительно) стОит очень недорого. Вот только обрезка лопастей, чтобы не переусердствовать- требует опыта, или испытаний натурных. наверняка можно найти закрытый водоем, мелиоративную канаву, где можно испытать комплект. За один час лодка пройдет столько, сколько км в час лодка сможет развить при конкретной нагрузке. Скорость при испытаниях можно определить любым навигатором.
для подрезки лопастей винта поищите такие темы в интернете, будете иметь представление как и насколько. станочное оборудование для этого не нужноПрокомментировать:
-
Ответ более чем подробный, но что в этом случае люди делают для выхода на свои 30 сил и для экономии топлива, да ещё сколько можно пройти на моторе за 1 час. Интересует этот вопрос потому что проверить на воде нельзя (нерест), а выезжаем весной, вот и получается что поедем на обум.Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
с грузом в 5 чел вихрь 30 (при желании максимальной скорости) будет жрать литров 14. обычный бак на 20 л на В25 выезжался за несколько более 2 часов. да и винт у вихря обычно с шагом в 300 мм, что при его редукции очень тяжелый. т.е. винт для относительно легкой лодки с минимальной нагрузкой. при 4 -5 людях мотор будет сильно недокручивать (на штатном винте) и не выдаст 30 сил с аппетитом кушая бенз и частично выплевывая его в выхлопПрокомментировать:
-
Видел. Купили мотор 3 дня назад, в бочке завёлся без проблем, при покупке уверяли что только с воды т.е. рабочий и ещё дали пару запчастей к нему. импорт конечно хорошо но я на воду выходил всего лишь раза 3 за прошлый год , ложить много денег можно было но смысла нет. Может помучившись и перейду на импорт но надо к этому ещё прийти. У меня на Воронеже Ветерок -8 для одного вроде нормуль но понял что хочется помощьнее. Собираемся на Волгу 4-5 чел говорят движок должен потянуть.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Астрахань - это конечно круто... Рай для рыбака! По белому завидую, не часто удается попасть на Нижнюю Волгу, хоть и родня там...Сообщение от Вульф Посмотреть сообщение
По мотору - ну что сказать... Пользователей сейчас не много, народ в массе своей пересел на иномарки, и понять его можно...
Но в своей нише недорогих (во всех смыслах), мощных, легких, ремонтопригодных и неприхотливых двухтактников, конкурентов у Вихря и сейчас немного. Ну а про надежность - скажу так - как настроиш этот рояль, так он тебе и сыграет :) ;)
Народ любит.... и ненавидит (любя :)) этот мотор....... Памятник видел?Прокомментировать:
-
Почему интересуюсь?. Мотор для меня новый и в Астрахань собираемся весной, так вот чтоб избежать неприятностей интересует вся инфа по мотору и не только из оф. источников , больше интересует инфа от пользователей совковых моторов.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Бензопильное ИМХО не стоит, кучеряво, да и оно для моторов с воздушным охлаждением. Любое наше двухтактное - будет нормально.Сообщение от Вульф Посмотреть сообщение
По ссылке расход топливной смеси у В30 - до 11 кг/чПоследний раз редактировалось Greihan; 08.03.2014, 18:12.Прокомментировать:
-
[QUOTE=юрий юрьевич;1753105] лили автол: при обкатке - 1:15, после 1:20-1:25. теперешние масла вроде качественее,
эта пропорция в литрах, я так понимаю 1л масла на 20-25 л бензы, а если импортное масло к бензопилам то как, в какой пропорции или это кучеряво будет. Ну и если наше масло то какое или пойдёт любое для двухтактных .
- - - Добавлено - - -
Ещё вопрос,а каков расход топлива у этого зверя ( Вихрь 30)Прокомментировать:
-
Да незачто.Сообщение от Вульф Посмотреть сообщение
По поводу стартера. В свое время вихревский стартер (СТ-369) и зубчатый венец покупал в Москве в магазине "Крот". Все это хозяйство ставил на Нептун-23.Кронштейн делал сам. Но насколько мне известно, магазин этот с 2008 г. не существует, так что надо искать.... Можно приколхозить какой-либо похожий стартер, главное чтоб вращение было левое и модуль зуба был как можно ближе к оригиналу...
Покопайся на мотолодка.ру, там много информации по этому вопросу. И книга Страшкевича "Вихрь без секретов" есть.
Удачи тебе на этом трудном, но интересном пути :)1 ФотоПрокомментировать:
-
Вульф, на совковые двухтактные моторы (лодкомоты, мотоциклы) лили автол: при обкатке - 1:15, после 1:20-1:25. теперешние масла вроде качественее, поэтому пропорция уменьшается. немаловажна и цена масла для такого прожоры как вихрь 30. высокооктановые бензы ему лучше не предлагать, ибо сконструирован на А -76. Экспериментов с вихрем на более дорогих бензах не знаю. но не думаю, что это особо вредно. рыбартель в местах моих рыбалок пользует вихри на 92-ом, т.к. другого у нас теперь нетПрокомментировать:
-
Современный 92 бензин после стояния 2-3 месяца в канистре на жаре волшебным образом становится очень похожим на 76 , который нынче 80.
Ну от масла для двухтактных двигателей в пропорции 1 к 35 Вихрь ва любом состоянии только возрадуется. Только желательно брать масло хотя бы Лукойл. Нафтан -микс как-то не сильно по дымности отличается от автола . По сути автолом называли широко распостраненное в совке моторное масло без присадок для широкого круга четырехтактников, замененное потом на М-8. Масло привозилось в автотранспортные предприятия бочками, маркировки не было. Комуниздили его на разные потребности все кто мог . Лили во все.Прокомментировать:
-
Ко,гда был 80 бенз ,мешал 1 к 40 при 92 -1 к 33 масло нафтан Микс.Сообщение от Вульф Посмотреть сообщение
.Прокомментировать:
Прокомментировать: