Сообщение от юрий юрьевич
Посмотреть сообщение
-
Ответ более чем подробный, но что в этом случае люди делают для выхода на свои 30 сил и для экономии топлива, да ещё сколько можно пройти на моторе за 1 час. Интересует этот вопрос потому что проверить на воде нельзя (нерест), а выезжаем весной, вот и получается что поедем на обум. -
с грузом в 5 чел вихрь 30 (при желании максимальной скорости) будет жрать литров 14. обычный бак на 20 л на В25 выезжался за несколько более 2 часов. да и винт у вихря обычно с шагом в 300 мм, что при его редукции очень тяжелый. т.е. винт для относительно легкой лодки с минимальной нагрузкой. при 4 -5 людях мотор будет сильно недокручивать (на штатном винте) и не выдаст 30 сил с аппетитом кушая бенз и частично выплевывая его в выхлопПрокомментировать:
-
Видел. Купили мотор 3 дня назад, в бочке завёлся без проблем, при покупке уверяли что только с воды т.е. рабочий и ещё дали пару запчастей к нему. импорт конечно хорошо но я на воду выходил всего лишь раза 3 за прошлый год , ложить много денег можно было но смысла нет. Может помучившись и перейду на импорт но надо к этому ещё прийти. У меня на Воронеже Ветерок -8 для одного вроде нормуль но понял что хочется помощьнее. Собираемся на Волгу 4-5 чел говорят движок должен потянуть.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Астрахань - это конечно круто... Рай для рыбака! По белому завидую, не часто удается попасть на Нижнюю Волгу, хоть и родня там...Сообщение от Вульф Посмотреть сообщение
По мотору - ну что сказать... Пользователей сейчас не много, народ в массе своей пересел на иномарки, и понять его можно...
Но в своей нише недорогих (во всех смыслах), мощных, легких, ремонтопригодных и неприхотливых двухтактников, конкурентов у Вихря и сейчас немного. Ну а про надежность - скажу так - как настроиш этот рояль, так он тебе и сыграет :) ;)
Народ любит.... и ненавидит (любя :)) этот мотор....... Памятник видел?Прокомментировать:
-
Почему интересуюсь?. Мотор для меня новый и в Астрахань собираемся весной, так вот чтоб избежать неприятностей интересует вся инфа по мотору и не только из оф. источников , больше интересует инфа от пользователей совковых моторов.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Бензопильное ИМХО не стоит, кучеряво, да и оно для моторов с воздушным охлаждением. Любое наше двухтактное - будет нормально.Сообщение от Вульф Посмотреть сообщение
По ссылке расход топливной смеси у В30 - до 11 кг/чПоследний раз редактировалось Greihan; 08.03.2014, 18:12.Прокомментировать:
-
[QUOTE=юрий юрьевич;1753105] лили автол: при обкатке - 1:15, после 1:20-1:25. теперешние масла вроде качественее,
эта пропорция в литрах, я так понимаю 1л масла на 20-25 л бензы, а если импортное масло к бензопилам то как, в какой пропорции или это кучеряво будет. Ну и если наше масло то какое или пойдёт любое для двухтактных .
- - - Добавлено - - -
Ещё вопрос,а каков расход топлива у этого зверя ( Вихрь 30)Прокомментировать:
-
Да незачто.Сообщение от Вульф Посмотреть сообщение
По поводу стартера. В свое время вихревский стартер (СТ-369) и зубчатый венец покупал в Москве в магазине "Крот". Все это хозяйство ставил на Нептун-23.Кронштейн делал сам. Но насколько мне известно, магазин этот с 2008 г. не существует, так что надо искать.... Можно приколхозить какой-либо похожий стартер, главное чтоб вращение было левое и модуль зуба был как можно ближе к оригиналу...
Покопайся на мотолодка.ру, там много информации по этому вопросу. И книга Страшкевича "Вихрь без секретов" есть.
Удачи тебе на этом трудном, но интересном пути :)1 ФотоПрокомментировать:
-
Вульф, на совковые двухтактные моторы (лодкомоты, мотоциклы) лили автол: при обкатке - 1:15, после 1:20-1:25. теперешние масла вроде качественее, поэтому пропорция уменьшается. немаловажна и цена масла для такого прожоры как вихрь 30. высокооктановые бензы ему лучше не предлагать, ибо сконструирован на А -76. Экспериментов с вихрем на более дорогих бензах не знаю. но не думаю, что это особо вредно. рыбартель в местах моих рыбалок пользует вихри на 92-ом, т.к. другого у нас теперь нетПрокомментировать:
-
Современный 92 бензин после стояния 2-3 месяца в канистре на жаре волшебным образом становится очень похожим на 76 , который нынче 80.
Ну от масла для двухтактных двигателей в пропорции 1 к 35 Вихрь ва любом состоянии только возрадуется. Только желательно брать масло хотя бы Лукойл. Нафтан -микс как-то не сильно по дымности отличается от автола . По сути автолом называли широко распостраненное в совке моторное масло без присадок для широкого круга четырехтактников, замененное потом на М-8. Масло привозилось в автотранспортные предприятия бочками, маркировки не было. Комуниздили его на разные потребности все кто мог . Лили во все.Прокомментировать:
-
Ко,гда был 80 бенз ,мешал 1 к 40 при 92 -1 к 33 масло нафтан Микс.Сообщение от Вульф Посмотреть сообщение
.Прокомментировать:
-
Ну, 80 еще кое где остался, присмотрись на заправках... А так, 92-й... Масло пойдет в принципе любое двухтактное, а вообще Вихрь кушал автол, даж не знаю, как он теперь называется, в принципе от любого простейшего минерального моторного масла его не тошнило. Если опыта по ПЛМ немного, советую почитать здесь. Там и пропорции найдеш.Сообщение от Вульф Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Извини, но про 80-й забыл что отменили, я на дизеле передвигаюсь. А как быть с пропорциями масло:бензин ?Прокомментировать:
-
Разве сейчас на заправке есть выбор? Явно не 95й. Или имел ввиду Новополоцк НПЗ и Мозырьский НПЗ?Сообщение от Вульф Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: