-
Да , пластина поможет немного выровнять лодку ( чтобы лодка нос к небу не задирала ) , но заберёт часть мощности . Навряд ли то что произошло с палкой и залезанием на нос было глиссом , какой нибудь переходный режим в зачаточной стадии - может быть . :) Лучше вешать его на более комфортную лодку и изначально рассчитывать на водоизмещающую езду , так у него будет больше шансов на выживание . -
Сколько шлифануть, это вопрос, но если смесь горит нормально и мотор набирает максимальные обороты, то не стоит заморачиваться, при нормальной комрессии не должно быть ппроблем, может зажигание отрегулировать по максимальным оборотам. Я восстанавливал прибой-5, там штатная комрессия около 5-ти, горит нормально 92-й. Шлифуют голову на притирочной плите с притиром. Какая сейчас компрессия у мотора?Сообщение от СОЛО Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Про УМ не скажу, а если есть бабки то бери.Сообщение от Mexanik Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Лодка пойдет быстрее, если к двойке добавить ноль и получить 20 л.с. Да вы хоть атомный реактор туда поставте??? ( это же 2л.с.!!!!) Если 4 негра на весла посадить то может что то и получится. ЗАВИДУЮ ВАШЕЙ ФАНТАЗИИ.Сообщение от СОЛО Посмотреть сообщениеводо моторники подскажите если к мотору спутник 2л.с. прикрутить над винтом пластину (кавитационную, вроде так назвал один рыбачек). лодка пойдет быстрее
? если да то подскажите как правильно изготовить, кусок алюминиевой пластины нашел,жду помощи, заранее благодарюПрокомментировать:
-
Сколько шлифануть - надо посчитать . Известно : , ход поршня ( 40 мм) , номинальная компрессия ( в 7.8 разов )Сообщение от СОЛО Посмотреть сообщение
а для 92 бенза надо компрессия заложенная по рассчёту - сжатие где то в 10 разов , реально со всеми потерями если получится сжатие в 9-9.5 , будет само то.
По моей сильно приблизительной и несовершенной системе подсчёта :) , надо с головки снять примерно 1.2 мм .
Говорят можно просто положить лист не мелкой наждачки на идеально ровную поверхность ( к примеру на стекло ) и шорхать , периодически замерЯя результат . Вроде как за минут сорок достигается необходимый размер. Сам не пробовал, скорей всего если придётся пойду поищу где в организациях есть станок специальный .Прокомментировать:
-
Это столько 2л.с. сожрал :o? Если да, используй его лучше как якорь:D)Сообщение от СОЛО Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Этож антиквариат, к тому же в рабочем состоянии
в полне согласен малышу 37 годиков,выпил приблизно 40-45литров огненной водички:D
вопрос моторникам
если шлифонуть головку, то сколько микрон или милимов? и где найти то кого спеца? зарание благодарюПрокомментировать:
-
[QUOTE=СОЛО;1637316]Всё это забавно конечно :D Но, ИМХО, не мучал бы ты его... Этож антиквариат, к тому же в рабочем состоянии :o ... Сохрани для потомков ;)Сообщение от СОЛО Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Делался он под 72 бенз, так что само собой 92 ему не полезно. Под 92 надо побольше компрессия ( шлифануть головку ) , и немного подвинуть зажигание , иначе сгорание происходит не вовремя . От 92 будет больше греться , есть риск прогорания поршня, особенно на максимуме если его использовать . А учитывая сколько внимания отводится достижению глисса :roll::roll::roll: , надолго его явно не хватит . ;) И кавитационная пластина дополнительно нагрузит его в колене , которое и так нельзя назвать сильным ... Лучше уж на транец каких пластин прикрути.
Звукоизоляцией ( пробка , пенополиэтилен, пенопропилен....... ) обклей колпак изнутри , немного погасится , но не сильно , головка то всё равно на улице. :) И между транцем и мотором резины листовой положи.
А так вообще - забавная штука , карманный можно сказать моторчег. :) http://www.rusfishing.ru/forum/attac...5&d=1248615930Последний раз редактировалось long kast; 05.11.2013, 08:53.Прокомментировать:
-
испытания спутника 2л.с. с самодельной кавитационной плитой
[QUOTE=СОЛО;1629678]все таки не выдержал и прикрутил пластину,(нужно экспериментировать) при испытании если все получится сниму видео и отпишусь,всех благодарю за отзыв
[/Q
UOTE]
испытания прошли удачно,сразу как только вышли на воду газ до упора, а мотор не тянет,стало стремно, но вспомнил при общении с рыбачком который говорил за эту плиту, что нужно ставить ее под каким то углом, я просто подогнул ее в верх и лодка пошла медленно но уверенно
. по моим наблюдениям лодка пошла уверенней, испытание проходили на припяти, решил попробовать как пойдет по течению,взял вырезал кол, прикрутил его к румпелю,завел мотор,сел на переднюю лавку и пошел по течению не поверите вышел на глис ,лодка фрегат 2.8, но вот против течения буксует и не хочет тянуть как надо
видео есть ,ход лодки с двумя челами но не знаю как вкинуть
вопрос к моторникам
может ли мой моторчик от аи92 плохо работать? (плохо на горячую заводится и не держит холостой оборот)
как можно сделать шумо изоляцыю ? уж больно криклив:)Прокомментировать:
-
Внимательно, у одного 430 кубов, у второго 700, разница в потреблении будет будь здоров, и свечу выкручивали не из-за качества топлива, а из-за качества толивной смеси либо зажигания, к сожалению у однокотловых 4-т есть такие грешки не только у китайских.Сообщение от Mordus Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
По расходу топлива Parsun не хуже именитых моторов, а вот к качеству топлива более привередлив ни раз приходилось выкручивать свечу. Этоя про 5 л.с 4т, у товарища такой был.Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Зачем вам российский китаец, в минске есть свой китаец Hedia. с сервисом и пред продажной погдотовкой.Вроде 15 лош.2 такта после выставки стоили 1600 уе.Сообщение от Alekc1019 Посмотреть сообщение
Сам катаю эту марку- полет нормальный, 30 дней рыбалок в этом сезоне.Прокомментировать:
-
Теперь засеките кто сколько до ремонта и между ремонтами отЪездит. :) И расход. ;)Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось long kast; 29.10.2013, 14:32.Прокомментировать:
-
Знакомый из Вилейки купил Parsun T - 35FWS. Лодки у нас одинаковые (самодельные Север 420). Я с Mercury 30 неспеша выхожу на глис, а он просто выпрыгивает из воды и полетел. Объяснение нашлось быстро. У меня 430 кубиков мотор, а Parsun - 700 !!!Прокомментировать:
-
Наверно не много у нас 90-х моторов .Сообщение от Папа Карло
Я бы методом проб смотрел... Куда откуда какого цвета провод идёт, куда приходит, лампочкой прозвонить, тут есть напруга, тут нету, попробовать напрямую подать ток ... Где то массу почистить, где то может контакт подгорел или окислился... Что то начинаешь делать, и что то начинаешь понимать. Риск что нибудь по ошибке перемкнуть конечно есть, но думаю что и мастерА тоже так же ищут . Ну сгорит что нибудь в процессе , скажут клиенту что покупать надо , и делов. :) Тем более эти лодки скорей всего не завод а частники оборудованием комплектуют, и подробного мануала как в машине может не быть.Прокомментировать:
Прокомментировать: