Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 215 615 665 705 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 725 765 815 1215 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник витька ответил

01.10.2013, 21:20
Сообщение от vlademir Посмотреть сообщение

Здравствуйте уважаемые,подскажите плиз может кто сталкивался,из чего можно зделать уплотнительную резинку на колпак,или может кто знает где заказать,мотор Х-30.заранее благодарен за дельные советы

Вы бы перевели из крутого понятия название своего мотора. А то: не то Хонда, не то Хидэя, не то хр-нь какая то?
Прокомментировать:
Участник vlademir ответил

01.10.2013, 21:05
Уплотнительная резинка на колпак

Здравствуйте уважаемые,подскажите плиз может кто сталкивался,из чего можно зделать уплотнительную резинку на колпак,или может кто знает где заказать,мотор Х-30.заранее благодарен за дельные советы
Прокомментировать:
Участник витька ответил

01.10.2013, 19:35
Сообщение от troyn4ik Посмотреть сообщение

ребята, подскажыте кто эксплуатировал мотор forelle 7,5 л.с. 1978г.в. производства ГДР Германия. Привез его из германии месяц назад, мотор новый из консервации. Пару раз уже пробовал на воде. что ему надо сделать чтобы нормально служыл. фото сейчас добавлю. И еще мотор этот у меня первый. В технике разбираюсь.

Что сказать: мотор нормальный, очень простой, по износу новый. Особо делать ничего не надо, проверь уровень масла в редукторе, для самоуспокоения замени его(масло), смажь поворотные втулки( только не салидолом, а нормальной смазкой, которая не засыхает), лей норм. бензин с качественным маслом. Возле Сузуков и Хонд не стоял но и Ветерок ему в подметки не годится!!! ПОЗДРАВЛЯЮ с покупкой! Все будет ОК!
Прокомментировать:
Участник Марат ответил

01.10.2013, 09:25
Сообщение от troyn4ik Посмотреть сообщение

что ему надо сделать чтобы нормально служыл.

Для начала поискать мануал или инфу, сколько масла ему надо.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

01.10.2013, 03:42
Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение

...Выпаливай-не выпаливай, за две-три недели простоя сам неплохо уходит:)

Бенз уходит, масло - остаецца... Оно тебе там надо?
Прокомментировать:
Участник vladvolk ответил

30.09.2013, 23:56
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение

Именно так и ведёт себя изношенная игла, не часто, но цепляет изношенной кромкой седло.

Спасибо, завтра "будем посмотреть".
Прокомментировать:
Участник Марат ответил

30.09.2013, 22:27
Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение

А "глюк"-то не постоянный Вскрытие покажет,

Именно так и ведёт себя изношенная игла, не часто, но цепляет изношенной кромкой седло.
Прокомментировать:
Участник vladvolk ответил

30.09.2013, 22:00
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение

Это не помешает, но скорее всего придётся иглу искать. По заводке, бензин должен самотёком легко заполнить карб, если свеча сухая, то опять же смотреть карб, может мусор в жеклёре.

Хм, иглу искать... А "глюк"-то не постоянный Вскрытие покажет, буду разбирать

Сообщение от Чиченец Посмотреть сообщение

Не нужно выпаливать бенз с карба и не будеш шморгать лишний раз.

Выпаливай-не выпаливай, за две-три недели простоя сам неплохо уходит:)
Прокомментировать:
Участник Чиченец ответил

30.09.2013, 21:14
Не нужно выпаливать бенз с карба и не будеш шморгать лишний раз.
Прокомментировать:
Участник Марат ответил

30.09.2013, 21:02
Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение

Снимать, разбирать, чистить и мыть карб?

Это не помешает, но скорее всего придётся иглу искать. По заводке, бензин должен самотёком легко заполнить карб, если свеча сухая, то опять же смотреть карб, может мусор в жеклёре.
Прокомментировать:
Участник vladvolk ответил

30.09.2013, 20:19
На крайней рыбалке, буквально в конце, любимая машка закапризничала: мотор начал душиться и заглох. Краник открыт, забор воздуха открыт. Несколько шморгов с подсосом и без - не заводится:( Снял колпак, в поддоне бензин, из воздухана бензин. Быстрый "ремонт" - постучал по карбу, еще несколько шморгов и мотор завелся выплюнув клубы дыма. Дал ему потарахтеть на холостых, погазовал на нейтрали - не льет. Контрольный заезд в полную газульку - все ок. Краник закрыл, бензин из карбюратора выжег, шмурдяк в машину и домой. И все бы ничего, но червяк душу точит: такой "прикол" машка делает второй раз. В прошлом году тоже однажды залип поплавок, но это было в начале рыбалки, думал может растрес при перевозке. Снимать, разбирать, чистить и мыть карб?
И попутно еще вопрос. Первый пуск после долгого простоя - замучаешся шморгать. Причем если схватит и сразу заглушить, то уже заводится с полоборота. Использую встроеный бак, думаю что в этом причина, груши нет - бензин не подкачаешь. Мысль в верном направлении?
Прокомментировать:
Участник troyn4ik ответил

30.09.2013, 15:24
ребята, подскажыте кто эксплуатировал мотор forelle 7,5 л.с. 1978г.в. производства ГДР Германия. Привез его из германии месяц назад, мотор новый из консервации. Пару раз уже пробовал на воде. что ему надо сделать чтобы нормально служыл. фото сейчас добавлю. И еще мотор этот у меня первый. В технике разбираюсь.
Прокомментировать:
Участник troyn4ik ответил

30.09.2013, 14:37
forelle 7,5
Прокомментировать:
Участник troyn4ik ответил

30.09.2013, 14:20
ребята, подскажыте кто эксплуатировал мотор forelle 7,5 л.с. 1978г.в. производства ГДР Германия. Привез его из германии месяц назад, мотор новый из консервации. Пару раз уже пробовал на воде. что ему надо сделать чтобы нормально служыл. фото сейчас добавлю. И еще мотор этот у меня первый. В технике разбираюсь.
Прокомментировать:
Участник витька ответил

30.09.2013, 10:02
Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщение

Ты,ВиктОр,как всегда котегоричен.Яма-2 нормальное мотовесло,а это всего лишь чуть покороче.Видел бы ты глаза людей, которые по 5-10 лет кружки гоняют по водохр. на вёслах,если бы им такое предложили да ещё и задаром:o

Да видел я такое чудило на Погосте. Рёв стоит (как от пяти Хонд 2.3 вместе едущих на макс. об. дв-ля), а скорость 3-4 км/ч. В радиусе 250 м. вокруг него ни один кружок не сработает. Это аналогично поговорке: "Не жили мы богато и нечего начинать".
Прокомментировать: