Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    нагрянула с инспекцией.
    Это вовремя, оттирать-то ванную потом пришлось бы долго.

    Прокомментировать:


  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от AkulBY Посмотреть сообщение
    мучать мы его будем на sportex (у нас brig по-моему) шельф 330к.
    работу на холостых. завелся без проблем почти с полтыка)
    На 330 вдвоем должно быть неплохо, семь футов под килем, в одного - при выпрыгивании на глисс сопли на затылке в узел будут завязываться.
    зы. Кратко - я свой так сильно хотел обкатать, шо во время замочки с братом притарабанили его в ванную, примастырили к креслу на колесиках, говорю, будешь сидеть в кресле и упираться в стиралку, шоб не поехать, а я буду газовать, по мануалу после 10 минут холостого уже надо дать просрацца. А жены наши в комнате сидят себе с дитями, общаюцца...короче, сгонял в машину за 5-литровой канистрочкой, и когда бенз начал в ванной бодяжить с маслом, вот тут наша эпопея и накрылась медным тазом, у моей супружницы нюх ого-го, когда бензом завоняло - нагрянула с инспекцией. Нам, дурням, надо было дверь в комнату и в ванную плотнячком закрыть, да не шифроваться долго, а засветиться, примелькаться, сходить за стол, по рюмахе жахнуть, потом типа опять покурить пошли...короче, облом, пришлось неделю терпеть, пока до воды добрался. Так что - терпите, все приятные моменты еще впереди, семь футов под килем, и ни хвоста...

    Прокомментировать:


  • AkulBY
    Участник ответил
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    А куле там уточнять, в мануале все написано. ............................. Кстати, а на каком баркасе думаете Тоху двумя тушками мучать?
    спасибо! вот это ответ, всё по полочкам!
    мучать мы его будем на sportex (у нас brig по-моему) шельф 330к.
    машина всю неделю в ремонте, так мы еще до водных просторов не добрались, только в бочке завели и посмотрели работу на холостых. завелся без проблем почти с полтыка)
    надеюсь на выходных пообкатываем.

    еще раз всем спасибо за ответы!
    Последний раз редактировалось V.V.; 19.09.2013, 16:40.

    Прокомментировать:


  • pikefish
    Участник ответил
    Может кто знает,где можно найти гребной винт от Москвы 10? Или может завалялся у кого из ветеранов-водномоторников.
    Заранее благодарен за любую помощь.

    Прокомментировать:


  • mandrage
    Участник ответил
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    А куле там уточнять, в мануале все написано.
    масло-бензинный калькулятор
    бензин и масло.xls
    Последний раз редактировалось mandrage; 17.09.2013, 10:27.

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение
    если руки виноваты то у япошек)))) я в мотор досихпор не лазил
    Так откуда стало известно что
    Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение
    походу пищинка попала и пе..ц

    Прокомментировать:


  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от AkulBY Посмотреть сообщение
    купили мы с братом свой первый мотор - tohatsu 9.8 bs двухтактный. только предстоит обкатка. ничего в него дополнительно заливать не нужно?
    Сообщение от Чиченец Посмотреть сообщение
    По норме масла при обкатке уточни.
    А куле там уточнять, в мануале все написано. Обкатка 25:1, на пальцах - 200 мл масла на 5 литров бенза. По бензу - 92-й и не парься. В мануале прочитаешь, 10 минут на холостом, потом по нарастающей - до 2 часов меньше половины газа, второй/третий час -меньше 3/4 газа, полный газ допускается на 1 минуту каждые десять минут, типа просраццо чуток, с 4 по 10 час обкатки - тож3/4 газа, только полный рекомендуют давать уже на две минуты каждые десять минут, после десяти часов обкатки давай ему джазу на глиссе... Первое - смотри за контролькой, чтобы струя была (сидя за румпелем, увидишь слева из-под головы косую струйку воды, следи, мало ли, чтобы не перегрел, должна быть всегда), второе - когда после полного газа сбросишь на малые обороты, не пугайся, если повалит пар с водой сзади снизу из-под колпака при писающей струйке слева, там есть второе отверстие холостого выхлопа, это норм, третье - при резком сбросе газа после резкого старта и полного газа не пугайся визжащего звука редуктора, это Тоха, он парень японский, самураи всегда так кричат "кийя-я-я-я", четвертое - при заводке на холодную делай просто - подкачал грушей до упора, плотненько, сам почувствуешь, сильно не усердствуй, стала твердой - харэ, вытаскиваешь подсос до конца, ручку газа посредине напротив метки ставишь, потянул за стартер - если завелся, убирай подсос, ручку газа регулируй, чтобы на холодную сильно не газовать...если завелся и погас - убери подсос нахрен и заводи с ручкой напротив метки наполовину, заведется как дети в школу, если честно, чтобы Тоха 2-х тактный не завелся с первого раза - это надо постараться (4-т видел, как шморгают, но и яму видел 2т, шморгают так, что можно включить передачу и шморгая, на глисс выйти). Короче, дергай без фанатизма, сразу не стартуй, пару-тройку минут дай потарахтеть слегонца, моторчик хороший, как обкатаешь, порегулируй положение от транца (угол наклона), у меня на лодке 3,0 двоих выкидывает со шмурдяком легко, одного - в седло пёрднуть не успеешь. Вроде ничего сложного. При заводке не забудь чеку вставить, а то народ японскую маму вспоминает при заводке, а потом, вставив чеку и дернув раз, сидят и улыбаются, довольные японским чудом. Будут вопросы, а их вроде уже и быть не должно, ну если только по углу наклона, как выйти на глисс, где взять якорь, почему колбасит на холостых... задавай, а лучше - почитай инфу, гугл тебе все четко расскажет, уже обсосано не раз. Да, и еще - не забудь бак с бензом дома оставить, когда поедете обкатывать.:D А если все-таки бак не забудете взять, тогда уж не забудьте на заливной крышке бака, где указатель уровня топлива, сверху пимпочку-развоздушиватель открутить. А когда в багажник после заплыва будете грузить - обязательно забудьте ее закрутить, недавно товарищи, вроде опытные, не закрутили, а бак полный, лег на бочину в багажнике автоса, загруженного шмурдяком, и полил все обильно, а пилить больше чем двести верст.;)
    Возить можешь либо на боку, положив на румпель (на обратной стороне тоже можно без вопросов, но есть риск сломать рычаг переключения передач), либо "на винт" - короче ты понял, винтом вниз, транцевой скобой со струбцинами вверх, там же вверху будет ручка для переноски, подсос, глушилка с чекой;), так же можно и хранить, более компактно получается.
    Вроде бы и все. Поздравляю с покупкой, для начала моторчик классный ;)
    зы. Кстати, а на каком баркасе думаете Тоху двумя тушками мучать?
    Последний раз редактировалось KARAKOVA; 16.09.2013, 23:46.

    Прокомментировать:


  • Чиченец
    Участник ответил
    Сообщение от AkulBY Посмотреть сообщение
    всем доброго времени суток. купили мы с братом свой первый мотор - tohatsu 9.8 bs двухтактный. только предстоит обкатка. сразу возник вопрос: как его перевозить можно? в мануале написано только про перевозку закрепленным на лодке и на лафет. но не верится мне, что все возят так. кто пользуется\знает подскажите, пожалуйста, как его можно перевозить в машине?
    и второй вопрос: я правильно понимаю, что для обкатки нам нужны только время, бензин и водные просторы? ничего в него дополнительно заливать не нужно?
    Я вожу свой полулежа винтом вниз ,транцевой скобой вверх .Так в книжке было написано. Если лежа на боку то румпелем вниз (колпак немного выше винта). По норме масла при обкатке уточни.

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    AkulBY и вози хот на голове.

    Прокомментировать:


  • AkulBY
    Участник ответил
    а, ну да, бензин я подразумевал что будет смешан с маслом)

    Прокомментировать:


  • sergeii
    Участник ответил
    AkulBY, и масло

    Прокомментировать:


  • AkulBY
    Участник ответил
    всем доброго времени суток. купили мы с братом свой первый мотор - tohatsu 9.8 bs двухтактный. только предстоит обкатка. сразу возник вопрос: как его перевозить можно? в мануале написано только про перевозку закрепленным на лодке и на лафет. но не верится мне, что все возят так. кто пользуется\знает подскажите, пожалуйста, как его можно перевозить в машине?
    и второй вопрос: я правильно понимаю, что для обкатки нам нужны только время, бензин и водные просторы? ничего в него дополнительно заливать не нужно?

    Прокомментировать:


  • andres_l
    Участник ответил
    если руки виноваты то у япошек)))) я в мотор досихпор не лазил

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение
    внутренний фильтр в моторе полное гавно если пропустил песок
    Так что, в карбе был песок?

    Прокомментировать:


  • andres_l
    Участник ответил
    спасибо за инфу), еще вопрс походу внутренний фильтр в моторе полное гавно если пропустил песок(((, кто-нибудь ставит дополнительный фильтр ????? если да- какой ?

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X