Сообщение от Евгений Дидух
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
Ну и про расход бенза не забудьте, в тохе 15-18 л.с. он будет в 1,5 раза выше чем у ямы
-
как называется чудо и для чего.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеПодобных чудес на любой вкус хватает в автокиосках.
Прокомментировать:
-
Вроде да. Но Тох18 выкинет на глист лодочку весом в полтора раза больше чем Яма 15. Яма дурешка для скорости при легенькой лодке. А Тох18 и гужевую телегу потянет. Это с родными винтами. Но если на Тох посадить винт на пару тройку дюймов больше то на одинаковых легеньких лодочках он оставит Яму далеко позади!Сообщение от Cujo Посмотреть сообщениеЕсли рассматривать 15-ки 2Т: есть Тохатсу 15 и 18 (почему-то весят одинаково - 41кг) и Yamaha 15 (37.5 кг). Тут вроде как ямаха вне конкуренции из-за веса, так?
Прокомментировать:
-
Подобных чудес на любой вкус хватает в автокиосках. Выпускаются для старых моделей машин. Я себе брал универсал для ВАЗ. Подходит и для двух и четырех тактов. Для двигателей от одного до восьми цилиндров. Подключение простейшее. Только читать цифры на дисплее гадко. Для души подходит круглый стрелочный циферблат. Хоть и погрешность больше. Но правда он в десяток раз больше по стоимости( авто стоит чють более 15 бакинских).Сообщение от jozef Посмотреть сообщениеomegas, что за чудо-прибор??? Поделись...идею куплю, а ещё лучше прибор...
Да прошу простить меня модераторы! Подумал что нахожусь в "Лодках моторах"Последний раз редактировалось Евгений Дидух; 09.07.2013, 21:41.
Прокомментировать:
-
А Мерк 15-ха не достоин внимания ?Сообщение от Cujo Посмотреть сообщениеЕсли рассматривать 15-ки 2Т: есть Тохатсу 15 и 18 (почему-то весят одинаково - 41кг) и Yamaha 15 (37.5 кг). Тут вроде как ямаха вне конкуренции из-за веса, так?
Прокомментировать:
-
Лучше изготовить из нержи, делал много раз для потерявших, почти все потом привязывали этот стопор.Сообщение от Mops Посмотреть сообщениеЗдравствуйте. Знакомый утопил штырь который фиксирует положение мотора. Мотор Honda 15 л.с.
Подскажите, где можно купить такой штырек?
Прокомментировать:
-
Боюсь что цена на этот штырек повергнет тебя в шок. Изготовить такой на заводе не сложно. При любой озвученной сумме мастеровыми это будет выгодноСообщение от Mops Посмотреть сообщениеЗдравствуйте. Знакомый утопил штырь который фиксирует положение мотора. Мотор Honda 15 л.с.
Подскажите, где можно купить такой штырек?
Прокомментировать:
-
Всем спасибо, надеюсь через выходные повторить выезд, но уже с работой над ошибками.
Прокомментировать:
-
Если рассматривать 15-ки 2Т: есть Тохатсу 15 и 18 (почему-то весят одинаково - 41кг) и Yamaha 15 (37.5 кг). Тут вроде как ямаха вне конкуренции из-за веса, так?
Прокомментировать:
-
Здравствуйте. Знакомый утопил штырь который фиксирует положение мотора. Мотор Honda 15 л.с.
Подскажите, где можно купить такой штырек?
Прокомментировать:
-
Только румпель крепче держи и чеку одевай:DСообщение от Dragon Посмотреть сообщение13 это не та скорость это не глис)качай лодку до упора хотя штатным насосам накачать 2.5бара не возможно...и при выходе на глис пригай на нос лодки и будет в сё ОК...можешь рупель удленить чтоб дальше на нос мог пригнуть...скорость будет 23-26 км.ч.
Прокомментировать:
-
если вы с товарищем и борохлом 150-155кг может получится , пробуйте на спокойной глади (утром) по течению, мотор стоит правильно -максимально прижат к транцу, один на нос лодки, потом почувствуете пересаживается сразу пусть на своё место 19-21км в час по течению, лодку накачивал сам лично-как барабан.Сообщение от ААН Посмотреть сообщениеСкорость не в одиночку замерял, вдвоем против течки (Днепр) 13 по навигатору. Мой вес тоже лайт, 78.
главное почувствовать там сами поймёте что к чему, но мы с товарищем были на пределе со своими 150-155кг
на волне и рыпаться нечего
и всё это только на полном газу лодку разгоняли газом постепенно
против течения очень не стабильно
первый раз сами почувствовали случайно -что то мы быстро едем))) мотор был уже хорошо обкатан
Всё чем могу
Прокомментировать:
-
13 это не та скорость это не глис)качай лодку до упора хотя штатным насосам накачать 2.5бара не возможно...и при выходе на глис пригай на нос лодки и будет в сё ОК...можешь рупель удленить чтоб дальше на нос мог пригнуть...скорость будет 23-26 км.ч.Сообщение от ААН Посмотреть сообщениеСкорость не в одиночку замерял, вдвоем против течки (Днепр) 13 по навигатору. Мой вес тоже лайт, 78.
Прокомментировать:
-
С одним почти глисс, но лодка несмотря на скорость не ложится полностью на воду, а идет со слегка задранным носом. Скорость набирает действительно быстро.
Прокомментировать:
-
Аааа, вдвоем......ну тогда может и не выйти. Рассказываю свою историю. Мы вдвоем тоже несколько рыбалок ходили и даже не рассчитывали на глиссирование. Но один раз по старику на мелководье лодка вдруг "легла" и полетела. После этого стали пытаться выходить, и в 90проц случаев нам это удавалось. Товарищ на носу скакал, то ближе к носу, то к рулевому, меняя развесовку ))). Пробуй для начала на мелководье, это слегка помогает. И ОБЯЗАТЕЛЬНО хорошо накачивайтесь, лодка должна "звенеть".Сообщение от ААН Посмотреть сообщениеСкорость не в одиночку замерял, вдвоем против течки (Днепр) 13 по навигатору. Мой вес тоже лайт, 78.
Да, скорость против течения у нас получалась порядка 20-22кмч вдвоем. И еще имей в виду, что волна, ветер или мощное течение может такой хилый глисс повалить )))) надо выбирать условия.
P/S/ Вопрос. А как с одним седоком выходит? Должна буквально в 3-5сек ложиться, особенно если сместишься вперед.Последний раз редактировалось tav59; 09.07.2013, 16:31.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: