-
А какой примерно может быть рабочий обьём у 8-ми сильного движка.? По карбюратору,если не удастся купить родной, выбор падает на этот в нём есть воздушная заслонка.Но смущает,что он от110 кубового китайского мопеда.Родной то вот какой
-
И начать можно с мотоциклов "Минск" (ММВЗ)Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это вес чисто мотора!Мой в упаковке весил 30 кг., а чистый 26!!!Прокомментировать:
-
Подобрать можно по мощности. Ищите карбюратор от мототехники, мощностью 8-10 сил. И будет хорошо, если и диаметр диффузора будет такой же, или на 1мм больше ( будет меньше проблем с настройкой), ну и диаметр дроссельной заслонки, чтобы не очень отличался (минимум подгонки). Вот только не знаю, если разница у карбюраторов 2т и 4т.Сообщение от HENRI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В данный момент нахожусь в рейсе фото сделать не могу.Двигатель легко заводится и хорошо работает на холостых На сщёт замены краба мысль присутствует тем-более место позволяет, но что можно подобрать на джонсон j8 Как выложить фотки
Последний раз редактировалось HENRI; 29.06.2013, 21:59.Прокомментировать:
-
Не совсем верное утверждение, ну да ладно, чтоб выявить карб, а скорее всего винават он, попробуйте влить немного смеси со шприца в воздухозаборник карба, если заведётся, то подливать понемногу смесь и следить за работой, но если с заслонкой работает, значит бедная смесь, эмульсионные трубки придётся восстанавливать, но есть простое решение, если карб стандартный, то можно поставить любой, хоть от моеда. Покажите фото повреждённой трубки.Сообщение от HENRI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Таким купил, привёз из заграницы.Купился на состояние.Там проверить небыло возможности.По состоянию новый мотор нигде нет люфтов компресия 13 Анод как новенький. Насос топливо качает нормально. Карбюратор простейший но кто-то рылся.видны следы кривых рук.Под жиклёром,а он там всего один,есть две лотунных трубочки как-бы одна в одной,так вторая,что потолще покарёжена отвёрткой.Что делать ума не приложу. Ещё смущает размер жиклёра, ну очень мелкий Может есть светлые головы напраят на путь истинный.Последний раз редактировалось HENRI; 29.06.2013, 20:07.Прокомментировать:
-
А до этого, мотор работал нормально? Или вы его таким купили?Сообщение от HENRI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нужен совет именно по 9.8 четыре такта, поясню, вес во всех каталогах заявлен 38 кг, хочу его привезти из за границы, вот и возникает вопрос, 38 кг это с упаковкой, с зипом или это вес чистого мотора!!! очень важно!Прокомментировать:
-
нужна консультация, по 4 тактам, а точнее по его массе, в каталогах заявлена 38кг, это комплект в коробке!? с маслом!? с румпелем и зипом!? или это его чистая масса, очень критично, для манипуляций через границу, вес мотора надо снизить до 35кг!Прокомментировать:
-
Доброго времени суток! Народ может есть кто на форуме кто торгует парсунчиками, или у кого во владении есть Парсун 9.8 четыре такта! хотелось бы кое что уточнить! Отзовитесь!Прокомментировать:
-
А карбюратор, пробовали регулировать? Такая ерунда может быть и от бедной смеси.Сообщение от HENRI Посмотреть сообщение[ATTACH=CONFIG]272267[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]272268[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]272269[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]272270[/ATTACH] Вопрос к знатокам.Двигатель джонсонj8 Заводится спервого раза.на холостых работает ровно. при увеличении оборотов глохнет.при закрытой воздушной заслонке обороты набирает но не полные.уровень топлива в попловковой камере в норме.жиклёр чистый. Мужики подскажите возможную причину косяка Может у кого есть мануал по данной модели. На фото такой-же двигатель.
Прокомментировать:
-
Вопрос к знатокам.Двигатель джонсонj8 Заводится спервого раза.на холостых работает ровно. при увеличении оборотов глохнет.при закрытой воздушной заслонке обороты набирает но не полные.уровень топлива в попловковой камере в норме.жиклёр чистый. Мужики подскажите возможную причину косяка Может у кого есть мануал по данной модели. На фото такой-же двигатель.
Последний раз редактировалось HENRI; 28.06.2013, 21:20.Прокомментировать:
Прокомментировать: