Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 264 664 714 754 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 774 814 864 1264 1478 template Следующая
 
  • Страница из 1,478
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Новополочанин
    Участник ответил
    Сообщение от витько Посмотреть сообщение
    Народ,таки подскажет кто,какая свеча по мануалу в ХОНДУ 5 вкрутить?
    BPR5ES

    Для разных лодочных моторов: http://goodboating.ru/podbor-svechey-zazhiganiya-2/

    Таблица взаимозаменяемости свечей: http://vodkomotornik.narod.ru/polezn...gk-analog.html

    Прокомментировать:

  • Asaris
    Участник ответил
    Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
    Этих тюбиков

    Взял бутыль от любой ) и жди пока с контрольки потечет.Такой фигни можно наизабретать сколько угодно,главное руки из плеч;) :p:p:p
    Вот за всех не скажу, но сам два раза пробовал через низ, ну может руки конечно кривые, проливается масло мимо и один раз видел на сервисе (не буду называть каком) меняли людям на катере, там мотор 90 где то был (пару тюбиков надо было залить) пол тюбика реально вылилось в канну сливную.:( Пусть каждый льет как ему удобно, лишь бы конечная цель была достигнута, залито в редуктор нужное количество масла.
    Все ИХМО.

    Добавлено через 2 минуты
    Сообщение от витько Посмотреть сообщение
    Народ,таки подскажет кто,какая свеча по мануалу в ХОНДУ 5 вкрутить?
    http://www.megazip.ru/ru/outboard/honda
    Вибирай какой мотор и смотри.
    Последний раз редактировалось Asaris; 26.05.2013, 10:22. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:

  • ВИТЬКО ПИНСК
    Участник ответил
    Народ,таки подскажет кто,какая свеча по мануалу в ХОНДУ 5 вкрутить?

    Прокомментировать:

  • Эксперт
    Участник ответил
    Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
    Вот Вы мне скажите, что делать будете если масло в тюбиках пропадет...
    Этих тюбиков накопилось мама моя:p:p:p,перелил в старый тюбик и поехали:p.

    Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
    ...аксиально поршневой гидронасос приспосабливать будете:D.
    Взял бутыль от любой газировки,в пробку трубку от капельницы(или аналог по диаметру отверстий) трубку вставил в нижнее заправочное отверстие,бутылку перевернул,поднял(методом сообщающихся сосудов:) или тупо нажимай на бутыль:p) и жди пока с контрольки потечет.Не вижу проблем:).

    Такой фигни можно наизабретать сколько угодно,главное руки из плеч;) :p:p:p

    Прокомментировать:

  • Asaris
    Участник ответил
    Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
    трудно два винта открутить или ?
    Что бы слить масло два винта по любому открутить нужно.;) Вот Вы мне скажите, что делать будете если масло в тюбиках пропадет, аксиально поршневой гидронасос приспосабливать будете:D.
    Последний раз редактировалось Asaris; 25.05.2013, 23:43.

    Прокомментировать:

  • 3880233
    Участник ответил
    Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
    Заливать ,конечно,можно и через верхний винт,но зачем изобретать колесо когда уже все продумано производителем ,и не одним. С моей точки зрения при заливки сверху в редукторе могут образовываться воздушные пробки, что приведет к низкому уровню масла при эксплуатации.А вообще, в чем проблема? трудно два винта открутить или хочется сделать все назло производителю?
    Под рукой ничего не оказалось чем можно было залить с низу, вот и решил сверху.... Вроде делов, а столько мнений:)

    Прокомментировать:

  • viktor27s
    Участник ответил
    Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
    Заливать ,конечно,можно и через верхний винт,но зачем изобретать колесо когда уже все продумано производителем ,и не одним. С моей точки зрения при заливки сверху в редукторе могут образовываться воздушные пробки, что приведет к низкому уровню масла при эксплуатации.А вообще, в чем проблема? трудно два винта открутить или хочется сделать все назло производителю?
    Первооткрыватель воздушной пробки в редукторе:(
    Срочно за патентом;):D

    Прокомментировать:

  • СТРОЙБАТ
    Участник ответил
    Сообщение от 3880233 Посмотреть сообщение
    Мужики подскажите, можно ли заливать масло в редуктор через верхний винт? Мотор тохатсу 5л.с 2 тактник.
    Заливать ,конечно,можно и через верхний винт,но зачем изобретать колесо когда уже все продумано производителем ,и не одним. С моей точки зрения при заливки сверху в редукторе могут образовываться воздушные пробки, что приведет к низкому уровню масла при эксплуатации.А вообще, в чем проблема? трудно два винта открутить или хочется сделать все назло производителю?

    Прокомментировать:

  • Asaris
    Участник ответил
    Сообщение от 3880233 Посмотреть сообщение
    Согласен, но насторожило
    http://shatera.by/motori/25641/8357/
    Класс вязкости: SAE J 300 : 90 вот это самое важное, а в тюбике или 200 литровой бочке:o.
    Как говорил кот Матроскин: " У меня дедушка на гуталиновой фабрике работает.
    у него этого гуталину ну просто завались....":D

    Прокомментировать:

  • ГЕНАК
    Участник ответил
    Я тоже залил масло шприцом, матор при этом ложил на бок и потом на стойке слил излишки. Довольно так удобней мне показалось.

    Прокомментировать:

  • 3880233
    Участник ответил
    Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
    Если в редуктор положено залить N мл масла (точное количество посмотреть в мануале), то какая разница как его туда залить:D
    Согласен, но насторожило

    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    С этим хочу оспорить:D это не правильно и черновато последствиями...в ногу масло если конечно правильное масло продраться в тюбике и заливать его только через нижнее отверстие пока не появиться верхней дырочке:D...могу ещё посоветовать когда заливаешь масло в ногу ложит мотор набок чтоб удобней и по быстрому закрутить пробку...потом поставил вертикально мотор излишки масла вытекут через верхнею пробку и усЁ.

    Прокомментировать:

  • Asaris
    Участник ответил
    Сообщение от LUBITEL32 Посмотреть сообщение
    Заливать то можно. Но нужно ( ПРАВИЛЬНО! ) снизу. Как только с верху попрет масло значит в редукторе уровень. Заворачивай винты и на воду.
    Если в редуктор положено залить N мл масла (точное количество посмотреть в мануале), то какая разница как его туда залить:D

    Заправочные объемы редукторов лодочных моторов Тохатсу.

    Модель
    Объем

    2.5A & 3.5A 3.0 fl oz/89 ml
    3.5B 6.0 fl oz/177 ml
    4 (4-stroke) 6.6 fl oz/195 ml
    5 (2-stroke) 6.6 fl oz/195 ml

    Внимание: Для проверки уровня масла в редукторе, выкрутите верхний сливной винт, затем вставьте в отверстие небольшой щуп на 2-3 см (можно изготовить из кусочка проволоки) затем вытащите щуп из отверстия. Если на проволоке есть следы масла, значит уровень нормальный, если следов масла нет, нужно долить.
    Последний раз редактировалось Asaris; 25.05.2013, 15:30.

    Прокомментировать:

  • LUBITEL32
    Участник ответил
    Сообщение от 3880233 Посмотреть сообщение
    Мужики подскажите, можно ли заливать масло в редуктор через верхний винт? .
    Заливать то можно. Но нужно ( ПРАВИЛЬНО! ) снизу. Как только с верху попрет масло значит в редукторе уровень. Заворачивай винты и на воду.

    Прокомментировать:

  • Asaris
    Участник ответил
    Сообщение от 3880233 Посмотреть сообщение
    Мужики подскажите, можно ли заливать масло в редуктор через верхний винт? Мотор тохатсу 5л.с 2 тактник.
    Почему нет, конечно можно, купи шприц одноразовый в аптеке самый большой и вперед.

    Прокомментировать:

  • 3880233
    Участник ответил
    Мужики подскажите, можно ли заливать масло в редуктор через верхний винт? Мотор тохатсу 5л.с 2 тактник.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 264 664 714 754 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 774 814 864 1264 1478 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X