-
Ямаха или Мерк.ИМХО,без вариантов...Если не стоит вопрос финансов.;)Сообщение от vlademir Посмотреть сообщениеУвожаемые форумчане стал вопрос покупки 30-ки 4-т чему отдать предпочтение (хонда,тоха,мерк) или может подскажете свои варианты,заранее благодарен.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеСообщение от Greihan Посмотреть сообщениеСообщение от Greihan Посмотреть сообщениеА пока фантазировать про издержки не будем?
Думаю что здесь вы ужо поражали :mrgreen::mrgreen::mrgreen:Сообщение от uri22 Посмотреть сообщение
Смотри только когда будишь ржать в штаны не наложи:mrgreen:Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Боюсь не поймёшь :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Помогите с мотором
Увожаемые форумчане стал вопрос покупки 30-ки 4-т чему отдать предпочтение (хонда,тоха,мерк) или может подскажете свои варианты,заранее благодарен.
Прокомментировать:
-
Люди,ну ведь есть непреклонная истина - исправная техника исправно работает!Отрегулируй все системы,и будет шчасце при любых тактах...Я писал ранее,если этого мало,то
А у кого "издержки",спрошу - давно ли делали регулировки???Не пред/послесезонное обслуживание,а именно доводку топливных и иных систем!?И если точные настройки не помогают,то пора уже коням на покой!Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Расскажи, очень интересноСообщение от Dragon Посмотреть сообщение
Только хорошо подумай, чтоб мы не померли со смеху :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: :mrgreen:Прокомментировать:
-
Сообщение от uri22 Посмотреть сообщение
Greihan ну что :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: предполагает...я знаю что один цилиндр 2т в холодную погоду завести очень тяжело и не факт что если ты его завёл он не заглохнет...работать начинает устойчива после прогрева...в 4т такого не бывает вытянул подсос и в путь...мот ещё рассказать почему:mrgreen::mrgreen::mrgreen: извини зеленее НЕТ а так бы ПОЖРАЛ...Прокомментировать:
-
Заводиш по инструкции?Сообщение от uri22 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вообще то любой исправный мотор не зависимо от тактности заводится всегда. Так что заявления о каких то болячках скольки то тактных моторов не более чем бурные фантазии отдельно взятых товарищей. Если машина не заводится на холодную или на горячую ни у кого и мыслей не будет кричать что это особенность 4т мотора. Все быстренько начнут искать причину и её устранять.Прокомментировать:
-
Знаю. Поэтому бензопилой и усилил чувство.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Х двухтактник не бывает :)Сообщение от MAER Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Горячий, значит в карбюраторе бензин не ниже нормы, он и заливает свечи при полном наклоне мотора, что вполне типично для 4-х тактов такой силы.Сообщение от Ualet Посмотреть сообщение
Это первое, что приходит на ум, а может быть и другие случаи.
Если окажется 2-х тактник, то не знаю. В бензопиле 2-х.т. такого не наблюдал.
ИМХО.Прокомментировать:
Прокомментировать: