-
:D5,5л -на авто будет в самый раз.Масло обратно никуда не просочится если мотор живой.Вообще некоторые вопросы смахивают на прикол.:D;)Прокомментировать:
-
Что-то не то было с Тохой-18 либо сильно недокачиваете лодку. Двоих на нормальной надувнухе Мерк-15 толкает 35 км в час гарантированно. Да и дело не столько в максималке, сколько в геморности выхода на глисс в 2 лица с хорошей загрузкой да в непогоду на Т-9.8. Пятнаха выведет на глисс двоих всегда.Сообщение от Diplodoc Посмотреть сообщение
У гомельчан наклевываются хорошие обновки ! Можно собраться как-нибудь по жидкой воде - моторы послушать, опытом обменяться, да чаю попить;).Прокомментировать:
-
Ищи другой мануалСообщение от Myadel Посмотреть сообщение
.В этом какие то страшные вещи:Dпереводяться
Прокомментировать:
-
Иеще
3. После того, как смазка полностью вы-течет вводите рекомендованную смазку в отверстие 1. Вам потребует-ся примерно 1050 мл
Неужели столько масла в редукторПрокомментировать:
-
Согласен:(,чудо произошло:D,возим,как хотимСообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
А в инструкции вот такое. Кстати перевод с японского какой то владивостокской фирмой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед транспортировкой мотора удо-стоверьтесь, что в контуре системы охлаждения слиты остатки воды. Ци-линдры мотора всегда должны быть расположены выше нижней части мо-тора при транспортировке и хране-нии.
Всегда сливайте масло и бензин из мотора перед транспортировкой
Никогда не перевозите мотор с мас-лом в картере на одном из боков! Это может привести к повреждению мо-тора.
Добавлено через 5 минут
Ясно. А если поставить мотор вертикально, то масло само может просочиться обратно в поддон? Нужно будет посмотреть.Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
Добавлено через 7 минут
В мануале еще есть такое
7. Залейте новое масло (5.5 литра) до верхнего уровня.
8. Проверьте уровень масла.
Неужто в этот мотор лезет столько масла. Сколько на самом деле?Прокомментировать:
-
У Сузуки отливы с одной стороны-со стороны румпеля.На этом боку и перевозят.Ещё лучше перевозить кверху ручкой -на самом румпеле(сложенном естественоо).Очень удобно таким образом ставить мотор между передними и задними сиденьями авто,на полу заднего ряда.При этом мотор гарантированно не упадёт на не тот бок и масло не вытечет.
В случае если не уверены правильно ли перевозили нужно посмотреть не вытекло ли масло и не попало ли в цилиндры,а это проверяется прокруткой стартера С ВЫНУТОЙ ЧЕКОЙ!!!.Если прокрутить не получается ,то нужно выкрутить свечу и стартером выгнать попавшее масло через свечное отверстие, долить масло в картер до уровня ,всё поставить на место.После этого всё должно быть нормально.Прокомментировать:
-
У меня на 20-ке - отливы с двух сторон - а возить можно только на стороне румпеля. Зачем с другой стороны сделано - х.з. - может для Англии :pСообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А что скажете про это фото?:D Какие тут есть подозрения?:)Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение1 ФотоПрокомментировать:
-
Если постоянно с напарником- то 15. А если очень не постоянно-то9.8за глаза(вес однако).Сообщение от Diplodoc Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Чуток выше фото Сузуки.Там четко видно,на каком боку сделаны упоры,подозреваю,что для перевозки мотора на боку;)Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не переживай!:) Если левый бок тот, что с румпелем, то хоть с маслом, хоть без масла-на нем можно перевозить.Сообщение от Myadel Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я тоже по этой же причине остановил свой взгляд на мерке 15. Ты уже плавал с ним?Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение
З.Ы. Где брал, если не секрет?Прокомментировать:
Прокомментировать: