Сообщение от S_Alex
Посмотреть сообщение
сайт очень хороший(в плане цен):)
-
S_Alex тоже верно,но все равно спасибо,буду думать........Прокомментировать:
-
А что с гарантией делать будешь? ИМХО, лучше переплатить, но новую вещь брать здесь, дабы кабы что, проблем не иметь с поставщиком.Сообщение от максим230678 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
S_Alex вот все дело в том,что хотелось бы моторчик новый,а там я посмотрел б/у только,хотя цена приятно порадовала.......Прокомментировать:
-
Я подписался на рассылку одного сайта в Украине. Очень сладкие цены получаются, даже, если заплатить за перевес по 4 евро за кг.Сообщение от максим230678 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
подскажите где дешевле взять мотор от 70до 100 лошадок у нас или в России (Москве) ??? теоретически я понимаю ,что лучше в Москве.....т.к ипония ближе,а вот практически,что то смотрел,разброс цен вроде как один,что у нас 10 тонн стоит ,что у них.......! или может плохо смотрел,подскажите или лучше носом в ссылку какую тыкните.......:DПрокомментировать:
-
по поводу конекторов, если ктото на украину из знакомых катается там можно взять и парсуновские, но на сколько я помню (видел оба) они идентичны ну может +-1мм ))) даже цвет прокладочки был одинаковый)Сообщение от Сергей 1983 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
К мотору притензий нет. Работае гуд и после зим стартует со 2 или 3 тычка (если все делать по инструкции). По поводу лотерее: а чему там ломаться нога, мотор и карб идет за номерами ямы. Проблемы только в настройках, некачественных свечах (тут уж 50 на 50 у некоторых стоят NGK тогта гуд, а некоторых что-то типа второй поворот за шанхаем на право и 1,5 тыс.км не сворачива), насосе (или если быть точным в качестве прокладки паранитовой - она сыпится и забивает всю систему). Болезней не так уж и много, они обще известныи и, если руки не из попы, то и лечатся самостоятельно.
НО ВСЕ ЭТО ЛИРИКА И ВОПРОС БЫЛ КОНКРЕТНО О КОНЕКТОРАХ.Прокомментировать:
-
лотерея!(шол чисто из интереса) мне походу повезло :) тьфу..тьфу...тьфу...:):):)Сообщение от PAWELT Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Доброе утро. Может кто просветит о конекторах на Парсун 5 л.с. 4 такта. Заходил на днях в магазин и продавец утверждал, что отличаются от Ямах по диаметру немного и по л.с. тоже есть отличия. Типа продали они комуто от Ямахи, а он седит в гнезде свободно и травит понемного бензинчик. Может кто пользует внешний бак и знает нюансы. Может кто владее инфой или ссылочку киньте где купить. p/s/ у parsun.by нет сразу скажу, уже звонил и про отличия не знают.Прокомментировать:
-
Без киля лодку для глиссирования вообще не стоило брать, пожалуйПрокомментировать:
-
А лежа на передней лавке управлять мотором-это кайф!!!Сообщение от александр3 Посмотреть сообщениеСмотря как нагрузку разложить. Если сесть на лавку заднюю и ждать глисса то ОПО и от 6 ки . А если чуть двинуться вперед за
то выходит ..:):)Прокомментировать:
-
Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
Третьего не дано:p
Это адский труд,но на отдыхе:p;)Сообщение от александр3 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ни когда не считал рыбалку отдыхом - это то же адский труд!!!:D:D:D А если вжик... и поехал то лучше ЛУНГ "БАРОН" за 100 т.не наших и и на волнах славы..
Прокомментировать:
-
А какой смысл в этих телодвижениях???Сообщение от александр3 Посмотреть сообщениеСмотря как нагрузку разложить. Если сесть на лавку заднюю и ждать глисса то ОПО и от 6 ки . А если чуть двинуться вперед за то выходит ..:):)
Лодка или выходит на глисс, или нет. На рыбалке отдыхать надо, а не граммы в лодке распределять. Когда начинаются танцы с бубном
- значит мотор надо менять, чтобы вжииииить - и на волне
Прокомментировать:
Прокомментировать: