Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 339 739 789 829 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 849 889 939 1339 1478 template Следующая
 
  • Страница из 1,478
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Vlad1333
    Участник ответил
    Сообщение от pink202 Посмотреть сообщение
    Доброго дня. Перед покупкой первого мотора к будущему сезону встал вопрос - что взять - TOHATSU M3.5B2S или же Mercury 3.3 M.
    Это один и тот же по железу мотор под разными брендами.
    Вот фото из статьи в КиЯ с таблицей (сорри за качество - снимал чем было).
    Этот моторчик толкает груженую надувнуху по стояку со скоростью 12-14 км в час. Но идти на этой скорости не оптимально ни по шуму, ни по расходу топлива, ни по производимой волне. Оптимальна скорость 7-8 км в час.
    Смысла в 4 тактах на одном цилиндре я так и не постиг. Никаких преимуществ в скорости тяге, звуке, вибрациях я не ощутил, при этом они дороже и немного экономичней. Выхлоп двухтактника всегда пахнет маслом, но для природы и для организма человека наиболее опасным и вредным является не этот "запах" и видимый глазу дым, а угарный газ СО, который не имеет цвета и запаха. Он содержится в выхлопе всех без исключения ДВС.

    Прокомментировать:

  • tav59
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    А что, 4т моторы вместо бензина на розовой воде работают? Или во время лежания на работепадсталом бензин из бака четырёхтактника чюдесным образом исчезает (на время)?
    Может я и не совсем в теме, но слыхал/читал, что бензином от 2т несет больше (при хранении). Если это ошибка, то данный тезиз откидываем :D

    А за заботу о природе - спасибо. А еще лучше к ней (природе) вообще с мотором не подходить... Вёсла, парус... Ляпота...:)
    Забота о природе хорошо )) но в ДАННОМ случае, я имел в виду свой нюхательный аппарат. Хочется дышать чистым воздухом не только когда ветер в морду ))). Я ходил под 2т ямахой, знаю ;)

    Добавлено через 3 минуты


    А зачем это? ониж, как вы сами говорите, одинаковые...
    Я-то говорю, но на 100проц не уверен. Есть же какие-то отличия? вот и скажите, если знаете, КАКИЕ????
    Сенкс.

    Прокомментировать:

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение
    ...чтобы у меня под носом бензином не воняло ))) потому что мой мотор лежит у меня на работе под столом ))) ...
    А что, 4т моторы вместо бензина на розовой воде работают? Или во время лежания на работепадсталом бензин из бака четырёхтактника чюдесным образом исчезает (на время)?:o
    А за заботу о природе - спасибо. А еще лучше к ней (природе) вообще с мотором не подходить... Вёсла, парус... Ляпота...:)

    Добавлено через 3 минуты
    Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение
    ...Так может кто-нить даст развернутую характеристику/сравнение мерка и тохи 3.5 4т?
    А зачем это? ониж, как вы сами говорите, одинаковые...

    Прокомментировать:

  • tav59
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Ну, если 10 грамм обьема добавят тяги...:o
    Не, я не про граммы. 4т мерк и тоха одинаковые, и вес один и тот же. Но есть же все-таки какие-то отличия? вот и пытаюсь понять КАКИЕ )

    ... Честно говоря, не вижу смысла 4-х тактности в этих мотовеслах. Но это моё ИМХО
    А я вижу. Хотя бы ради того, чтобы у меня под носом бензином не воняло ))) потому что мой мотор лежит у меня на работе под столом ))) Ну а также для того, чтобы на хоть и редком троллинге при попутном ветре не нарушать баланс с природой )))))))) Ну и еще мелкие заморочки, каждому свое...
    Так может кто-нить даст развернутую характеристику/сравнение мерка и тохи 3.5 4т?

    Прокомментировать:

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от pink202 Посмотреть сообщение
    ... что взять - TOHATSU M3.5B2S или же Mercury 3.3 M...
    Ну,... по большому счету - это одинаковые моторы. Вот здесь можно ТТХ посмотреть. Разницы в 0,2 лошади при эксплуатации вы скорее всего незаметите... Я в такой ситуации брал бы тот, что дешевле... А дешевле наверное окажется Тоха... Но Мерк - красивше :) (ИМХО)

    Добавлено через 5 минут
    Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение
    Ага, ага. Меня тоже интересует такой вопрос. 3.5лс, но четырехтактники. Чем они отличаются по ТЯГОВЫМ ...
    Ну, если 10 грамм обьема добавят тяги...:o

    А так они в основном отличаются весом и ценой... Честно говоря, не вижу смысла 4-х тактности в этих мотовеслах. Но это моё ИМХО

    Прокомментировать:

  • tav59
    Участник ответил
    Сообщение от pink202 Посмотреть сообщение
    Доброго дня. Перед покупкой первого мотора к будущему сезону встал вопрос - что взять - TOHATSU M3.5B2S или же Mercury 3.3 M.
    Опыта управления не имею.
    Основные цели использования мотора: добраться из пункта А в пункт Б.,
    немного троллинга (возможно). 2 пассажира весом 150-170 кг.
    Может кто имеет опыт пользования данными моделями?
    Заранее благодарен всем откликтувшимся.
    Ага, ага. Меня тоже интересует такой вопрос. 3.5лс, но четырехтактники. Чем они отличаются по ТЯГОВЫМ характеристикам и ваще. Уже задавал здесь подобный вопрос, но конкретного ответа не услыхал. На мерке со своей лодкой катался, на глис меня одного выводит. Т.е. годится. Но тоха больше нравится чисто внешне + люблю японскую сборку.
    p/s/ Мотовесло в виде хонды 2.3 есть давно, кое-какой опыт имею. )

    Прокомментировать:

  • pink202
    Участник ответил
    Доброго дня. Перед покупкой первого мотора к будущему сезону встал вопрос - что взять - TOHATSU M3.5B2S или же Mercury 3.3 M.
    Опыта управления не имею.
    Основные цели использования мотора: добраться из пункта А в пункт Б.,
    немного троллинга (возможно). 2 пассажира весом 150-170 кг.
    Может кто имеет опыт пользования данными моделями?
    Заранее благодарен всем откликтувшимся.

    Прокомментировать:

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    ...главное только ничего не потерять при разборке:)
    Главное - НЕ НАЖИМАТЬ КРАСНУЮ КНОПКУ!!!! :o :D

    Ну, а если серьёзно - тут у одного из форумчан была такая типо подпись - "Если у вас что-то не получается, прочтите, наконец, инструкцию!"

    Горчак, значить, заходиш вот сюда и аккуратно скачиваеш мануал на свой мотор. Походу он там первый в списке. Разархивируеш, внимательно читаеш и действуеш
    Остануцца вопросы, задавай. Поможем. Удачи!

    Прокомментировать:

  • V.V.
    Участник ответил
    Чё человека подкалываете? Волки речные. А кто в прошлом году нулячую тоху на первом морозе завел и без крыльчатки домой поехал?. Не все сразу всё знают.
    С карбом самая распространенная беда грязь отложения от разложившейся смеси подвисание иглы,засорение жиклеров-все лечится чистится-главное только ничего не потерять при разборке:)

    Прокомментировать:

  • Буратино
    Участник ответил
    Сообщение от горчак Посмотреть сообщение
    Ещё хочу узнать по поводу карбюратора.Какие там бывают неполадки.
    Ну... песка насыпать... все винты, до которых дотянешься отверткой, покрутить... иглу напильником доработать... жиклеры прочистить стальной проволокой подходящего диаметра...

    Прокомментировать:

  • горчак
    Участник ответил
    Ещё хочу узнать по поводу карбюратора.Какие там бывают неполадки.

    Прокомментировать:

  • Asaris
    Участник ответил
    Сообщение от Yefremenko Посмотреть сообщение
    не любит у нас народ инструкции к различным девайсам читать,хочет что-бы кто-то коротенько так все рассказал (в инете можно найти и скачать любую инструкцию БЕСПЛАТНО)!
    Так ведь против традиций не попрешь:D, снача запороть, потом спросить совета, потом почитать инструкцию.:D
    Как в анекдоте
    Дядь-Федя, я все четыре детали запорол!
    Так я же тебе только три заготовки дал?!
    А я и образец запорол!

    Прокомментировать:

  • Yefremenko
    Участник ответил
    не любит у нас народ инструкции к различным девайсам читать,хочет что-бы кто-то коротенько так все рассказал (в инете можно найти и скачать любую инструкцию БЕСПЛАТНО)!

    Прокомментировать:

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    ...после ночевки на морозе с водой в ноге....
    Во -во- именно про этот изврат я и говорил :D

    Прокомментировать:

  • Vlad1333
    Участник ответил
    Сообщение от горчак Посмотреть сообщение
    Хочу спросить.Вот недавно приобрел лод.мотор.Какие у него имеются расходники и через сколько моточасов их надо менять?И еще по консервации...Мотор хнаниться в тепле,топливо всё сжег пока не заглох,только нет краника и топливопровод идет на прямую.К чему это может привести.И сколько времени он может так храниться?За 2 года с ним что-нибудь случиться.
    мотор ямаха 2л.с.
    Менять нужно масло в редукторе по окончанию каждого сезона. Иметь запасную исправную свечу и уметь ее менять. Иметь запасные шплинты для винта и уметь их менять. Консервацией при хранении в тепле и отсутствия соленой воды можно не заморачиваться. В берег ногой мотро не упирать для дожига топлива - мотор охлаждается с помощью резиновой крыльчатки , которая очень не любит песок. Вода для охлаждения забирается из ноги вблизи винта(там будут решеточки такие). Резиновую крыльчатку тоже нужно менять, когда на почти полном газе струя охлаждения будет неустойчивой. Обычно это после песочка или заводки мотора после ночевки на морозе с водой в ноге.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 339 739 789 829 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 849 889 939 1339 1478 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X