Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 345 745 795 835 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 855 895 945 1345 1478 template Следующая
 
  • Страница из 1,478
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • V.V.
    Участник ответил
    О чём последние посты? Кто-где кого заставляет. Кого нибудть в Апике заставили менять масло на сервисе? На хонде заставили-ну так накуй хонду. Каждый вправе выбирать марку и условия обслуживания. Не хочешь менять -да неменяй вообще. Можно дрова рубить,траву косить(кстати хондой 2.3 пробовали :) )В инструкции даны рекомендации по интервалам ТО и четко расписано когда и что по мнению производителя нужно смотреть. Не хочешь-не смотри. Есть сомнения в компетентности-не покупай.

    Добавлено через 12 минут
    Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
    "а за масло бабушки сорвали,и не по рыночной цене"--
    Хонда в ПЛМ льет Статоил. им же торгует. цена за литр 5W40 (себе в автос лью )на рынке в их павильоне 78тыс. Кстати самая дешевая цена на это масло именно у них-у остальных продаванов литруха 10 у.е.и выше

    Добавлено через 34 минуты
    Сообщение от витько Посмотреть сообщение
    .И думаю компании тупо на одной только замене масла вынимают поболее чем от продаж собственной продукции. НЕ БИТЬ, ЛИЧНО МОЕ рассуждение.
    Ошибаешься- нафик ни кому не нужен ни сервис ни ТО. Главное обьемы продаж. Но их обязывает производитель содержать сервис. А это не только Масло но и минимальная база запчастей для ремонта тех же ПЛМ.косилок,гавнилок и остального ассортимента. И складик этот не три копейки стоит. Больше чем уверен-была бы их воля-послали бы все на фик и только продавали. Сервис для них только обуза. Дай бог чтоб стоимость ТО хоть отбивала аренду и зарплату персонала.
    Тот же "Сканлинк" с радостью я думаю освободил бы помещение в котором типа сервис и использовал его под склады чем арендовать склад под продукцию у черта на рогах и не за копейки.

    Прокомментировать:

  • Dragon
    Участник ответил
    Ребята что такое ГАРАНТИЯ у НАС?
    Это просто дополнительный доход к БЕСПЛАТНО:D проданной ТЕХНИКИ...масла запчасти всё в три дорого...типа ОРИГИНАЛ...и Вы платите дурные деньги за обычное МАСЛО или запчасти...типа чтоб сохранить ГАРАНТИЮ...но когда приходит этот ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ то просто с вас под любым предлогом делают болваном что вы не так эксплуатировали не такой бензин лили не так по колесу стучали :D и в итоге до свиданья ГАРАНТИЯ...и потом начинается хождение по мукам(экспертизам) и судам...но если заключение экспертизы будет в вашу пользу это не факт что суд примет решение в вашу сторону обычно это происходит на оборот...суд это человек (если конечно можно его так обозвать ) и у него тоже есть к примеру А.М. который нужно ремонтировать и желательно бесплатно или не дорого...вот она гарантия и на уй она токая нужна...за редким исключением только когда явный кося производителя Вам сделают по гарантий.

    Прокомментировать:

  • ВИТЬКО ПИНСК
    Участник ответил
    Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
    Я наверное отстал сильно:oops:, но что такое "бубло" и "бабушки".
    Баксы,бабосы,рубли,филки,доллары,злоты,тугрики,евр ики,бубло,фенюшки,бабушки,(ударение на букву "и")все это означает деньги.Нынче молодеж продвинутая,пытаюсь не отставать:D

    Прокомментировать:

  • Asaris
    Участник ответил
    Я наверное отстал сильно:oops:, но что такое "бубло" и "бабушки".

    Прокомментировать:

  • ВИТЬКО ПИНСК
    Участник ответил
    Дело не всамом масле,а в обязанностях пользователя.Представте японца или америкоса за заменой масла в редукторе,в рыбацких сапогах и фуфайке.За такое дело, штраф влепят мама не горюй.Вот на таких законопослушных граждан и расчитан сервис,и это намного дешевле штрафа и будут везти после 20м.часов обкатки эти двежки за 300 верст следуя священной инструкции .Вот где бубло сыпеться фирмам.А в странах бывшего СССР в каждой хате сервис,а мануал для всех одинаковый,и мы ему свято верим исполняя все инструкции и опускаем сервис на бабосы:D .

    Прокомментировать:

  • F.A.N.
    Участник ответил
    Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
    "а за масло бабушки сорвали,и не по рыночной цене"-------- любителям менять свечи в сервисе: а почему не спросите у сервиса какое масло нужно? и не купите это масло где вам удобнее. и пусть сревис брызжет, говоря что это левак и т.п. спокойно спрашиваем: вы даете бумагу, что данный принесенный мной продукт фальсифицирован по отношению к вашему продукту? если вы не доказываете, что принесенной мной масло не соответствует критериям к данному продукту- применяйте его в сервисных работах с моим мотором. если отказываетесь применять мой продукт - письменно обоснуйте. а я в хозсуде выиграю еще и издержки за потерю возможности эксплуатации мотора на вашей гарантии. если на вашем принесенном масле приклеена акцизная марка белоруси - то хозсуд признает его сертифицированным ( им уже может и заплатили за сертификацию от продавшей вам масло фирмы и они будут отрабатывать) и признав сертифицированным автоматически назначат сервис проигравшей стороной. пусть это и долго, но до сезона еще далеко
    И кому это надо?:o Сутяжничество какое-то! Кто кому заплатил?Кто что будет отрабатывать ?Фирма хозсуду заплатила,а теперь суд будет отрабатывать? Нестыковка однако.Если не сказать больше.
    Акцизная марка не означает того,что данное масло предназначено для той или иной цели-она указывает на уплату акцизного сбора.Масло моторное может вообще не облагается акцизными сборами ,а просто маркируется как легально ввезённый товар на территорию РБ.

    Прокомментировать:

  • юрий юрьевич
    Участник ответил
    "а за масло бабушки сорвали,и не по рыночной цене"-------- любителям менять свечи в сервисе: а почему не спросите у сервиса какое масло нужно? и не купите это масло где вам удобнее. и пусть сревис брызжет, говоря что это левак и т.п. спокойно спрашиваем: вы даете бумагу, что данный принесенный мной продукт фальсифицирован по отношению к вашему продукту? если вы не доказываете, что принесенной мной масло не соответствует критериям к данному продукту- применяйте его в сервисных работах с моим мотором. если отказываетесь применять мой продукт - письменно обоснуйте. а я в хозсуде выиграю еще и издержки за потерю возможности эксплуатации мотора на вашей гарантии. если на вашем принесенном масле приклеена акцизная марка белоруси - то хозсуд признает его сертифицированным ( им уже может и заплатили за сертификацию от продавшей вам масло фирмы и они будут отрабатывать) и признав сертифицированным автоматически назначат сервис проигравшей стороной. пусть это и долго, но до сезона еще далеко

    Прокомментировать:

  • Шалимо
    Участник ответил
    Сообщение от витько Посмотреть сообщение
    Мне кажется дело в бубле.Вот определила хонда замену 20 мото часов,и все, просрал время, и алес твоей гарантии,не просрал,заменили басплатно,а за масло бабушки сорвали,и не по рыночной цене.Я так понимаю,каждая компония обзаводится ремонтными сервисами,моторы у них базотказные,реально могут без замены отходить тучю времени,возьмем 5-ть лет.Вопрос,что будут кушать сервисы?Нет страх дорогостояцей поломки выше любых расходов,и мануал как божья заповедь.И думаю компании тупо на одной только замене масла вынимают поболее чем от продаж собственной продукции. НЕ БИТЬ, ЛИЧНО МОЕ рассуждение.
    +1.

    Прокомментировать:

  • ВИТЬКО ПИНСК
    Участник ответил
    Мне кажется дело в бубле.Вот определила хонда замену 20 мото часов,и все, просрал время, и алес твоей гарантии,не просрал,заменили басплатно,а за масло бабушки сорвали,и не по рыночной цене.Я так понимаю,каждая компония обзаводится ремонтными сервисами,моторы у них базотказные,реально могут без замены отходить тучю времени,возьмем 5-ть лет.Вопрос,что будут кушать сервисы?Нет страх дорогостояцей поломки выше любых расходов,и мануал как божья заповедь.И думаю компании тупо на одной только замене масла вынимают поболее чем от продаж собственной продукции. НЕ БИТЬ, ЛИЧНО МОЕ рассуждение.

    Прокомментировать:

  • Новополочанин
    Участник ответил
    Кстати, как раньше писАл, после обкатки (первого сезона) масло было прозрачным... Потом поменял и решил поменять через сезон...
    А- вот оно как...

    Прокомментировать:

  • Шалимо
    Участник ответил
    Жоржик, спасибо.

    Прокомментировать:

  • СТРОЙБАТ
    Участник ответил
    Витько К сведению:100 моточасов-это целый сезон упорного трола и то не каждый накатает, так как счет идет дефференциально в зависимости от оборотов двигателя,поэтому одной замены масла в сезон вполне достаточно и соответствует требованиям инструкции по эксплуатации,что не так уж накладно и сохранит мотор в технически исправном состоянии.

    Прокомментировать:

  • @FALKONER@
    Участник ответил
    У них уверенность,что 2 страны всё равно разберут их моторы,лодки,машины.А разве не так?))Да ещё может для них недорого,а нам то нужно следить за техникой,потому как на пенсии и другого возможно уже не будет.ИМХО

    Прокомментировать:

  • bdv
    Участник ответил
    Вот читаю \про замену масла в редукторе\ и думаю т.е. ищу ответа на вопрос??? Не ужели американцы -"ну прсто тупые" и моторы у них г--но? В мануалах ЭВИНРУДА пишут 3-и года \или 300 моточасов\ без замены масла--что ЭТО прорыв в моторостроении - космические технологии \тогда почему наши люди ходят на хондах ,ямах или суперовских тохатсу\ или тупо РАЗВОДИЛОВО людей ,перечисленными производителями, на бабосы ??? Или наши советчики - засланные казачки :D ? Мое заключение - ВСЕ на ЭВИНРУД:D

    Прокомментировать:

  • S_Alex
    Участник ответил
    Китайские моторы

    Вот очень интересная ветка на motolodka.ru про неполадки китайских моторов.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 345 745 795 835 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 855 895 945 1345 1478 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X