Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 346 746 796 836 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 856 896 946 1346 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Новополочанин ответил

19.12.2012, 10:49
Сообщение от dushman.by Посмотреть сообщение

Паша,а почемумасло вытекло черное?Может верхний сальник плохой(выхлопа нахвотался):DНадо все проверить;)

Я в прошлом сезоне не менял...
Кстати, как раньше писАл, после обкатки (первого сезона) масло было прозрачным... Потом поменял и решил поменять через сезон...
А- вот оно как...
Прокомментировать:
Участник Шалимо ответил

18.12.2012, 23:53
Всем доброго времени суток. Тоже поменял масло в своей Тохе-5. С редуктора слил как новое, а из картера черноватое. Это норма? В бензиновом авто практически не чернеет.
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

18.12.2012, 23:29
Сообщение от витько Посмотреть сообщение

К примеру взять КПП и мосты автомобилей,то масла в них идут на весь срок службы.Во оно как!

НЕ ПРАВДА каждое масло имеет свой срок службы...просто есть агрегаты в которых оно не меняется а тупа меняется агрегат...и у нас есть такое понятие менять масло в КПП или мосту только при РЕМОНТЕ типа когда клюнет ПИТ...ну типа иконами...но почему то при покупке того же А.М. первый вопрос с ПРОБЕГАМ по РБ и это довольно значительный фактор...а теперь вопрос почему :D...от крыл посмотрел и заебись
Прокомментировать:
Участник dushman.by ответил

18.12.2012, 23:13
Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение

Ну вот поменял масло. Сливалось чёрное, но без признаков эмульсии.
Для профилактики снял винт, вывернул два болта и достал "требуха" редуктора.
Осмтрел, вытер остатки масла внутри поддона редуктора (оно там особенно густое).
Собрал в обратном порядке. Заливал только одно масло- МОТУЛ.
Всё, буду спать спокойно.

Паша,а почемумасло вытекло черное?Может верхний сальник плохой(выхлопа нахвотался):DНадо все проверить;)
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

18.12.2012, 23:06
Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение

типа лодочное ?

Да типа лодочное...не настолько большая разница в деньгах между а.м. и типа лодочное...ну из тюбика очень удобно заливать масла чем с банки.
Прокомментировать:
Участник offroader ответил

18.12.2012, 22:39
Сообщение от витько Посмотреть сообщение

А в остальных дорожниках?

Вот я накатал за два сезона 1200км.Хонда 50 было все,и черепаший ход и гонки по вертекалям,и дальние забеги.Так надо менять или нет?

я бы читал и следовал инструкциям Хонды.
Прокомментировать:
Участник Новополочанин ответил

18.12.2012, 22:07
Ну вот поменял масло. Сливалось чёрное, но без признаков эмульсии.
Для профилактики снял винт, вывернул два болта и достал "требуха" редуктора.
Осмтрел, вытер остатки масла внутри поддона редуктора (оно там особенно густое).
Собрал в обратном порядке. Заливал только одно масло- МОТУЛ.
Всё, буду спать спокойно.
Прокомментировать:
Участник ВИТЬКО ПИНСК ответил

18.12.2012, 21:41
Сообщение от offroader Посмотреть сообщение

Витько
для информации: практически во всех японских внедорожниках раз в 40 000 км меняется масло в передний + задний мост, коробка + раздатка

А в остальных дорожниках?

Вот я накатал за два сезона 1200км.Хонда 50 было все,и черепаший ход и гонки по вертекалям,и дальние забеги.Так надо менять или нет?
Прокомментировать:
Участник offroader ответил

18.12.2012, 21:28
Витько
для информации: практически во всех японских внедорожниках раз в 40 000 км меняется масло в передний + задний мост, коробка + раздатка
Прокомментировать:
Участник ВИТЬКО ПИНСК ответил

18.12.2012, 21:04
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Стоимость масла 5 уёв ремонт редуктора СКИЛЬКИ:D по этому и меняю...дешевле будет...и чистым масло после сезона эксплуатации не может быть.

Я смотрю на предмет наличия воды,поэтому и выражаюсь"чистое"
К примеру взять КПП и мосты автомобилей,то масла в них идут на весь срок службы.Во оно как!
А чам отличается лодочный редуктор?:roll:
Прокомментировать:
Участник Новополочанин ответил

18.12.2012, 20:43
Пойду-ка я масло в ноге Тохи поменяю.
Через 20минут отпишусь.

зы нашёл: в StatoiL чучуть осталось (мл.50), можно ли мешать с Мотулом или забить и налить одного Мотула?:?:

1 Фото
Прокомментировать:
Участник F.A.N. ответил

18.12.2012, 20:39
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Стоимость масла 5 уёв ремонт редуктора СКИЛЬКИ:D по этому и меняю...дешевле будет...и чистым масло после сезона эксплуатации не может быть.

Юра!В редуктор льёшь трансмиссионку для авто или только типа лодочное ?
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

18.12.2012, 20:27
Сообщение от витько Посмотреть сообщение

закручиваю и вперед

Стоимость масла 5 уёв ремонт редуктора СКИЛЬКИ:D по этому и меняю...дешевле будет...и чистым масло после сезона эксплуатации не может быть.
Прокомментировать:
Участник ВИТЬКО ПИНСК ответил

18.12.2012, 20:20
Доброго всем вечера.Частенька встечаю заботливых владельцев ПЛМ за работой по замене масла в редукторе.Счем связана данная процедура?
Лично я,не меняю,приоткручиваю сливную пробку,если масло чистое,закручиваю и вперед
Прокомментировать:
Участник Новополочанин ответил

17.12.2012, 22:46
Решился таки снять поломанную ручку газ-нейтраль-реверс на Тохе 5 2-тк.
Оказалось проще- простого.
1. Снял встроенный бачок (три гайки с гроверами и большими шайбами), отсоединив топливный шланг.
2. Отсоединил клеммы контактов проводов (слава богу на другом конце они соответствующего цвета), открутил болтик закрепляющий 2 клеммы чёрных проводов на магнето;
3. Отсоединил тросик газа;
4. Отсоединил тягу подсоса и тягу переключателя газ-нейтраль-реверс;
5. Снизу открутил 6 болтов, закрепляющих сам движок;

Осторожно поднял движок (вместе с карбюратором)- вышел легко, как по маслу.
Оказывается он просто вставляется сверху- вниз в длинный вертикальный вал со шлицами.
Движок положил в сторону, на пол, на предварительно уложенные газеты с тряпками (потёкли с карба остатки бензина). Жена морщит нос- ей видите ли "воняет".
Прокладку не повредил, это хорошо.:cool:
Перед моим взором тяга уходящая вниз в ногу, в верху соединяется с перемычкой с валом ручки переключения газ-нейтраль-реверс с повощью винта с фигурной головой.
Аккуратно открутил винт. Тут главное его придерживать пальцами свободной руки, чтоб он в полость ноги не упал.
Откинул перемычку в сторону, и с некоторым усилием за оставшуюся часть ручки газ-нейтраль-реверс снаружи, вынул её из посадочного места (втулки).
В конструкции ручки есть пластмассовый шарик D примерно 6мм. с пружинкой, их тоже нужно не потерять.
Вся процедура заняла не более 20-ти минут, включая вытирания тряпочкой "некрасивых" мест...:)
Ну, вот и всё. Завтра понесу специалистам "трупик" для изготовления образцового "клона". Будут результаты- фото "клона" продемонстрирую.
Прокомментировать: