Сообщение от maleg
Посмотреть сообщение
-
Добавлено через 7 минут
Подскажите поменял масло в конце сезона ямахе 5 л 4 т. не выкатал весь бенз. осалось грамм 300 гр. в баке но с кабюратора выпалил все, вывесил на стойку и планирую хранить на балконе правда при сильных морозах там тоже минус -5-10С бывает ,оставил открытым колпачек заливной пробки. Правильно ли я все сделал? Может снять топл. трубку и слить остатки бенза с бака и как хранение мотора при нулевых температурах иногда морозы или тащить в хату или в гараж другу в подвал- яму, хранит картошку не мерзнет? Лодку то храню в прихожей на антресолях. Что подскажут опытные вотомоторники? Да, еще вроде советуют выкрутить свечу и ложку масла влить и пару раз дернуть шнур?Прокомментировать:
-
Дружище A.D. все я понимаю,но не забывай,что есть такие люди,которые гвоздя в доску забить не могут:p:p:p,так что это все "изобретательство":pможет плохо кончится!!!;),а ручка переключения в ТОХАх действительно некудышная!!!Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение
p.s.Я свои моторы в сервис еще пока не таскал,все меняю сам,вроде руки ростут откуда надо:p;)Прокомментировать:
-
Да.Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение
Когда я брал новую Тоху-5 у наших официалов и привез его на первый запуск, то мастер особенно акцентировал внимание на этой приблуде. Говорил, что очень много с ней проблем бывает при неправильной эксплуатации (это я образно).
Он сразу меня предупредил, что этот рычажок имеет свойство ломаться, что мотор лучше перевозить/хранить на румпеле.
Вообщем есть нюансы у этих моделей еще, кроме этого...Прокомментировать:
-
Дружище Эксперт, мне кажется, что ты не совсем понимаешь о чем идет речь.
Разговор вот об этой пластмассовой детальке.
Прокомментировать:
-
Если мотор брал новым,и тебе хочется еще очень долго его эксплуотировать в рабочем состоянии,ищи Экспертов:p,которые тебе все сделают и потом не будеш себя накручивать - вроде хотел как лучше,а получилось как всегда!!! ИМХОСообщение от Новополочанин Посмотреть сообщениеТак это уже второй случай за три сезона. Хотя в первый раз не в моих руках...
Так вот есть над чем задуматься...
Звонил в сервис там сказали, что при снятии двигателя есть возможность повредить прокладку. А её можно купить у них за 80 тыр.:o Кусочек картона... Можно я думаю сделать тоже самому из паранита толщиной 1мм. Как вы считаете?Прокомментировать:
-
Так это уже второй случай за три сезона. Хотя в первый раз не в моих руках...Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение Так вот есть над чем задуматься...
Звонил в сервис там сказали, что при снятии двигателя есть возможность повредить прокладку. А её можно купить у них за 80 тыр.:o Кусочек картона... Можно я думаю сделать тоже самому из паранита толщиной 1мм. Как вы считаете?Прокомментировать:
-
В этом случае повредишь поверхность или сломаешь предмет, на который уронишь мотор.Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
В самом моторе(в узле переключения передач) больше ломаться не чему.
Там вал, толщиной в сантиметр...и фсё...Прокомментировать:
-
Тут тоже головой подумать надо,если тоху с оригинальной ручкой урониш,ручка ломается(может так оно и задумано),а ты не задумывался,что если уронить ее с ручкой из нержа,то может сломаться что нибудь более дорогое и важное???Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщениеА я-
, ручку газ-реверс зламИу на Тохе 5. Случайно набок из корявых рук выпал.
...Или самому изготовить из нержавейки и поставить.Прокомментировать:
-
Эта ручка на Тохе 5 - больное место.
Купишь новую - зноу зломишь.:(
Точи из нержавейки, если есть возможность.
А если выточишь несколько, то, уверен, народ в очередь станет.:DПрокомментировать:
-
А я-, ручку газ-реверс зламИу на Тохе 5. Случайно набок из корявых рук выпал.
Вот чешу репу- или на сервисе поменять:395 тыр. ручка:o+150тыр.
установка. Или самому изготовить из нержавейки и поставить- благо токари и фрезеровщики высококлассные на заводе есть.
Прокомментировать:
-
:D Все мы идём разными дорогами к своему трофею. :D
За тебя, bdv.
С уважением, ко всем любителям длинных ног. :DПрокомментировать:
-
Освежу тему длинной ноги вот из вчерашних предложений:Mariner sailmate 4 hp 10' L 350e
H20 r/el starter rumpel L 02' 1000e
H10 r/el starter bez rumpel 04' 600e
Y2,5 300e
Y8cmh 06' S noga 1000
mercury 4 08' L noga 250e
Moja Y f15 S rumpel 2007 1450e
Y F9.9 e starter high thrust 99' 380e Да чхал бы я на ногу-транец переделать минут 40-50.Прокомментировать:
-
Недостатки:
1.При наматывании сетки или лески (большой зазор между редуктором и винтом) летит сальник.(23х10х4.5-редкий (в Барановичах не нашел),8у.е.,очень нежный.24х10 валом по5тыщ.Расточил посадочное по 0.5 на сторону -пробл. решена.)
2.При запуске, мотор надо держать(туго крутится).
мотор2007г.Трол. 1л.-6-7часов.Дырчик нравится.Прокомментировать:
-
Что касается именно сузы 2,5 то с 2006года было внесено столько изменений в конструкцию,что японцы довели этот дырчик почти до совершенства.Прокомментировать:
Прокомментировать: