Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 366 766 816 856 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 876 916 966 1366 1478 template Следующая
 
  • Страница из 1,478
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • сомяра
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Если сильно хочется, можно и сделать, но никакого вреда за многие годы не наблюдал и без консервации.
    Можно ее провести по своей методике, не выворачивая свеч.
    Запускаем двигатель, снимаем колпак, прикрываем рукой дифузор карбюратора и добавляем обороты до полного открытия дроселя, число оборотов регулируем рукой щелочкой на дифузоре.
    Таким образом, в двигатель будет подаваться переобогащенная смесь на малых оборотах.
    Через 3-5 сек при полностью открытом дроселе полностью закрываем рукой дифузор и двигатель заглохнет.
    Того количества масла, которое вместе с бензином попало в цилинды с избытком хватит для покрытия стенок цилинров пленкой, т.к. бензин на горячей поверхности испарится, а масло, - останется.
    Вот и вся консервация.
    Да.... Не зря ты старый, мудрый Дзед. :D Только я после каждой рыбалке бензин в карбюраторе выжигаю, да и свечи нужно перед консервацией почистить ;) зазор проверить. И из помпы воду сливаю. Вот ещё пошагово для чайника по тонкую настройку бы. :D

    Добавлено через 7 минут
    Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщение
    Не консервирую , движок храню в отапливаемом помещении при темп-ре не ниже 20 . Перепада температур нет , следовательно нет конденсата .
    Рядом с движком лежал лист жести (обычная черняга она же своеобразный индикатор ржавчины ) за зиму никаких признаков коррозии . Меняю смазку в ноге , чищу , мою и на покой до жидкой воды .
    сомяра
    А мерк какой брал 2т или 4т ?
    :D Мерк 5 2х тактный. :D А я как идиот, перед каждой зимой свечи выкручивал, и ерундой страдал. :D У меня ведь гараж тёплый и сухой, в доме. :D

    Прокомментировать:

  • Дёник
    Участник ответил
    вот все говоря не лесть с новья во внутрь..
    Купил я в конце прошлого сезона Ямаху 15 2-т,довольный как не знаю кто,набрал отгулов и аж на три дня и попёр на Припять мотор обкатывать,да и рыбки потом половить...
    В мануале уже стаяли нормы масла,обкатка 1:50 обкатка(против 1:25 в других моторах) и 1:100 рабочая смесь(против 1:50)...
    Всё чуть-ли не под мензурку вымерил,залил,закачал,шлоргалку дёрг,а в ответ тишина и таких "шморг"штук 15(притом без признаков жизни,ну думаю,если какой-то брак,то обязательно мне,но помня,что где-то на форуме писали про консерват,заливаемый на заводе,немного успокаивался),на 17-18 взмахе руки,появляются признаки жизни,на 20-ом заводиться,ну прям отлегло...
    начинается обкатка.минут 20-25 на холостых и т.д.,полёт нормальный..
    делаем перерыв на ОРТ,да покушать час полтора времени проходи,мотор остыл,заводить,та-же история и она повторяется каждый раз,как мотор остыва,а остывал он быстро,т.к.конец октября.За три дня обкатки рука болела неделю-"шморгать"

    Перед следующей рыбалкой,еду В KingFish,и покупаю пару свечей,маркировку не помню,но на конце цифра,10(по мануалу) их не оказалось,но есть 6-ки,продавец уверяет,что цифра указывает всего-лишь величину зазора и я их беру...
    Приехав в гараж,выкручиваю родные свечи-не мокрые,маслом не закиданные,но присмотревшись,замечаю,что зазорчик великоват(а щупа-то нет),протираю свечку,на глаз уменьшаю зазор,и всё ставлю на свои места..
    Приехав в следующий раз на воду,ставлю мотор,приняв позу для заводки(приготовился дёрнуть раз 20),"шморг",и чуть с лодки не вывалился,а моторчек,послав меня на три буквы завёлся с первого раза...

    пы.сы. И вот так вот бывает...

    Прокомментировать:

  • savelij65
    Участник ответил
    Сообщение от сомяра Посмотреть сообщение
    :D А как консервацию после каждого сезона делаешь? ;) По 15 Меркам при троллинге мало нареканий, разве что дымит. :D А вот про Тоху 9.8 часто встречаю - " забрасывает свечу в нижнем цилиндре при троллинге, что не делал, короче продал". :( Сам мечтал о Тохе 9.8 2х тактной, ведь весит как Хонда 5. :D Но начитавшись, передумал, купил Мерка 5, один ведь езжу. :D
    Не консервирую , движок храню в отапливаемом помещении при темп-ре не ниже 20 . Перепада температур нет , следовательно нет конденсата .
    Рядом с движком лежал лист жести (обычная черняга она же своеобразный индикатор ржавчины ) за зиму никаких признаков коррозии . Меняю смазку в ноге , чищу , мою и на покой до жидкой воды .
    сомяра
    А мерк какой брал 2т или 4т ?

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от сомяра Посмотреть сообщение
    :D А как консервацию после каждого сезона делаешь? ;)
    Если сильно хочется, можно и сделать, но никакого вреда за многие годы не наблюдал и без консервации.
    Можно ее провести по своей методике, не выворачивая свеч.
    Запускаем двигатель, снимаем колпак, прикрываем рукой дифузор карбюратора и добавляем обороты до полного открытия дроселя, число оборотов регулируем рукой щелочкой на дифузоре.
    Таким образом, в двигатель будет подаваться переобогащенная смесь на малых оборотах.
    Через 3-5 сек при полностью открытом дроселе полностью закрываем рукой дифузор и двигатель заглохнет.
    Того количества масла, которое вместе с бензином попало в цилинды с избытком хватит для покрытия стенок цилинров пленкой, т.к. бензин на горячей поверхности испарится, а масло, - останется.
    Вот и вся консервация.

    Добавлено через 5 минут
    Сообщение от Rush Посмотреть сообщение
    Прошлый сезон откатали на тохе 2.5 2т, постоянные проблемы с засиранием свечи на тролле превращали рыбалку в мучение, часто приходилось приплывать на вёслах, причем уменьшение дозировки масла не помогало.
    Не масло надо уменьшать, а количество смеси и все будет нормально.
    Покрутить винтик на пол-оборота, вот и все решение проблемы.

    Еще одна версия причины, - не родная, холодная свеча.
    В этом случае электроды свечи точно будут грязными и свеча сдохнет.
    Лечится заменой свечи с нужным кальным числом.

    Прокомментировать:

  • Rush
    Участник ответил
    Сообщение от сомяра Посмотреть сообщение
    :D А как консервацию после каждого сезона делаешь? ;) По 15 Меркам при троллинге мало нареканий, разве что дымит. :D А вот про Тоху 9.8 часто встречаю - " забрасывает свечу в нижнем цилиндре при троллинге, что не делал, короче продал". :( Сам мечтал о Тохе 9.8 2х тактной, ведь весит как Хонда 5. :D Но начитавшись, передумал, купил Мерка 5, один ведь езжу. :D
    Прошлый сезон откатали на тохе 2.5 2т, постоянные проблемы с засиранием свечи на тролле превращали рыбалку в мучение, часто приходилось приплывать на вёслах, причем уменьшение дозировки масла не помогало. Этот сезон отплавали на тохе 9.8...боялись что будут те же проблемы, но мотор показал себя с наилучшей стороны..ни разу не подвел, только в прохладную влажную погоду приходится немного помослать стартером=)

    Прокомментировать:

  • Старухан
    Участник ответил
    Пользовался все время маслом AQUASTAR STATOIL (кажись так) для двухтактников. Но с позапрошлого года, осталась банка Ликви моли со значком TCW3 начатая. На последней рыбалке после того как выпалил встроенный бачок, подключил внешний на Ликви моли. Мотор стал работать както мягче и мощность малость упала, то есть в том же положении румпеля меньшие обороты (стоит тахометр). Сейчас подумал - может то масло паленое? Или в чем еще может быть дело?

    Прокомментировать:

  • сомяра
    Участник ответил
    Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщение
    Три сезона откатал на МЕРКЕ 15 2т , тролил шмолил и тд. Ни разу не кашлянул , за всё время эксплуатации свечи ни разу не выкручивались по причине ненадобности .
    :D А как консервацию после каждого сезона делаешь? ;) По 15 Меркам при троллинге мало нареканий, разве что дымит. :D А вот про Тоху 9.8 часто встречаю - " забрасывает свечу в нижнем цилиндре при троллинге, что не делал, короче продал". :( Сам мечтал о Тохе 9.8 2х тактной, ведь весит как Хонда 5. :D Но начитавшись, передумал, купил Мерка 5, один ведь езжу. :D

    Прокомментировать:

  • ВИТЬКО ПИНСК
    Участник ответил
    Если работает,то и нехер лезть и менять.Но,проверять на наличие нагара и счищать оное нужно,дабы от осколков нагара не царапается цилиндр.Считаю, замена через определённое время свечей и проводов,чисто рубка бубла сервисами в гарантийный период.

    Прокомментировать:

  • savelij65
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    За три сезона мог бы разок и вывернуть.:D
    Хотя бы посмотреть на них.
    Зазор уж точно будет чуток великоват за счет подгоревшего бокового электрода.
    Я выворачиваю раз в год.
    Регулирую только зазор.
    Родные свечи (без замены) стоят уже пятый сезон.
    Думаю, что еще годик отходят.
    Комплект запасных свечей покупал вместе с мотором , думал сезон откатаю и заменю , прочитал галиматью на российском форуме именно в мерковской ветке , что свечи нужно менять после обкатки движка и к своему стыду повёлся на этот бред , (богата Русь идиотами) но пока не было причины даже созерцать оные , а по поводу зазора согласен , всё ждал первого "чиха" , закончу сезон , выверну , самому интересно .
    Да и пора бы уж .

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщение
    Три сезона откатал на МЕРКЕ 15 2т , тролил шмолил и тд. Ни разу не кашлянул , за всё время эксплуатации свечи ни разу не выкручивались по причине ненадобности .
    Так что по поводу "сией напасти..." не стоит обобщать .
    За три сезона мог бы разок и вывернуть.:D
    Хотя бы посмотреть на них.
    Зазор уж точно будет чуток великоват за счет подгоревшего бокового электрода.
    Я выворачиваю раз в год.
    Регулирую только зазор.
    Родные свечи (без замены) стоят уже пятый сезон.
    Думаю, что еще годик отходят.

    Прокомментировать:

  • сомяра
    Участник ответил
    Сообщение от ТаракаН Посмотреть сообщение
    Так хонда 4-хтактная :)
    :D Так карбюратор и там есть. :D Вот уж эти япошки. :D

    Прокомментировать:

  • Эксперт
    Участник ответил
    Сообщение от ТаракаН Посмотреть сообщение
    Так хонда 4-хтактная :)
    Так их других и не бывает:p;)

    Прокомментировать:

  • ТаракаН
    Участник ответил
    Так хонда 4-хтактная :)

    Прокомментировать:

  • сомяра
    Участник ответил
    Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщение
    Три сезона откатал на МЕРКЕ 15 2т , тролил шмолил и тд. Ни разу не кашлянул , за всё время эксплуатации свечи ни разу не выкручивались по причине ненадобности .
    Так что по поводу "сией напасти..." не стоит обобщать .
    :D Так я и не обобщаю, просто присутствует порой. :D Просто тебе повезло, тонкая настройка присутствует. К сожалению не у всех. :( У меня на Хонде была эта настройка с 2007 года как часики, :D и ни какой настройки не требует. :D А Мерк новый, боюсь лезть, ;) Вдруг точнее япошек не настрою. :D
    Я тролль до глубины-глубин, :D мне мотор не носится, а троллить нужен. :D

    Прокомментировать:

  • savelij65
    Участник ответил
    Сообщение от сомяра Посмотреть сообщение
    :cry: У меня Мерк 5 2т, почти новый, пару баков откатал. Так вот у меня свечу засирает, после троллинга пару часов, при выходе на глиссер сначало тупо не набирает обороты, через 3-5 секунд прорывает, лодка сразу на глиссер вылетает. :( Помоему при троллинге осенью расход меньше, чем летом. Покрайней мере мне так показалось. :D После Хонды 5, троллить на Мерке не привычно, но свечу не чистил, перегазовкой лечится. :D Любителей 2х тактников прошу не обижаться, но сия напасть присутствует у двухтактников. :D
    Три сезона откатал на МЕРКЕ 15 2т , тролил шмолил и тд. Ни разу не кашлянул , за всё время эксплуатации свечи ни разу не выкручивались по причине ненадобности .
    Так что по поводу "сией напасти..." не стоит обобщать .

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 366 766 816 856 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 876 916 966 1366 1478 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X