-
А ты расслабься.:)Сообщение от minsk1 Посмотреть сообщение
Для гурманов есть масла с ароматизаторами. Лично я придерживаюсь того что нужно лить оригинальные масла, можно чуть изменить пропорцию (не 1:50 а 1:75 ). Полностью избавиться от запаха все равно не получиться.Прокомментировать:
-
Немного напрягает дымность от 2т. мотора. Может кто-нибудь подскажет может масло есть с которым мотор будет меньше дымить?Прокомментировать:
-
Я бы вот такой вариант рассмотрел, с учётом курса рубля, хорошее предложение на сегодня http://www.apico-fish.by/?id=116Сообщение от dima 1010 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а смысл в 15 конях 4-такта ???Сообщение от dima 1010 Посмотреть сообщение
вес тот-же ! цена практически та-же !
есть смысл задуматься о 20 конях
минус вижу только в том что в нац.парках ограничение до 15 л.с. :(Прокомментировать:
-
Дима не ленись полистай ветку. Этот вопрос обсуждаеться постоянно,нового ты не услышиш. Коротко:2-т чуть громче, воняет больше(другой вопрос не всё плохо что воняет, радиация вообще не воняет).Можеш позволить себе таскать такую ношу как 15 коней 4-такта- бери. А так и тот ,и тот моторчики -пестня.Удачи.Сообщение от dima 1010 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всем привет! Помогите в выборе мотора. Ямаха 15 4такта или 15 2такта. Насколько громче работа 2такта чем 4такта, сильно ли воняет 2т.Интерисует все. Зарание всем спосибо.Прокомментировать:
-
Зачем? Быстрее не будет. Катамаран глиссирует при нагрузке около 15 кг на лошадь. Двн байдары соединеные мостом и есть кат.Сообщение от Ту-22 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ИМХО, лучше поставить два моторчика :DСообщение от Ту-22 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дык я об том жэ ж.Если на две его байдарки (спаренные) поставить два дырчика?Прокомментировать:
-
Важны длинна и обводы локдки. Если поставить дырчик на его байдарку- он задолбеться ее обгонять.Сообщение от Ту-22 Посмотреть сообщение
30 км в час в режиме экономичного водоизмешения - это надо метров 40-45 длины.Сообщение от Ту-22 Посмотреть сообщение
А военные корбли без глисса ходют потому, как с их весом надо все свободное место под силувую установку и баки оттдавать. 1 л.с. поднимает на глисс 30 кг (это при соответствующих обводах).
Найдите в сети "15 проектов для самостоятельной постойки" Курбатова или или сборник Новака "Лодки , моторы в вопросах и ответах". Там очень подробно и доступно изложена гидродинамика.Прокомментировать:
-
Это ж гребные маломоторные резервативы, а цель-30км.ч. Дюраль, фанера.Режим -водоизм.Думаю длина должна быть 5 и более метров для 250 -300кг.Военные корабли тоже без глисса ходют.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
А направление мысленных мозгов такое. Как-то, после рыбалки, при погрузке на машину своей дюральки (3м.+2.5л.с.) ,причалил байдарочник и тоже стал грузиться.По количеству рыбацкого гамнища-примерно одинаково.Байдарка-немецкая ,плотный пласт. презерватив на каркасе,вес 16к.г. L -4м.Так вот он сказал,что со своей одной человеческой силой элементарно надерет 2.5кобылячих сил (по скорости).
Добавлено через 3 часа 7 минут
:D:DА если взять две байдарки (катамаран) и повесить 5-10сил получится ли 25-30км.ч. ? А вообще, с какой скоростью они ходят?Вспоминается Олимпиада, тетки здоровенные,плечистые, с тоненькими ножками в коленках( наверное каждая на гора выдает по 1кВт),так за ними по берегу машина еле успевает! С плечами то унас туговато, зато можем компенсировать сеном с лошадьми. И никакого глиста. Конечно это далеко не ново.
Добавлено через 3 часа 29 минут
Что-то здесь не так все просто
Прокомментировать:
-
Вчера на встрече самодельщиков лодок был разговор о переходе к строительству водоизмещающих судов. Может за зиму что и появится. Правда при 250-300кг и скорости 25-30 км/км только очень плохая лодка не будет глиссировать. Может я и не прав.Прокомментировать:
Прокомментировать: