Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • хмурый
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Че -солярка замерзнет?
    Типо да :D если летнюю по ошибке залью :) Ну а так - мало ли там конденсат какой появится, да карб прихватит... хотя сам сомневаюсь в реальности того, о чем спросил:)... Все понятно, благодарю за ответ.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Если из воды не вынимать-то пусть хоть ночь стоит.Лень второй комп включать-там фотки с наглухо вмерзшим мерком :) Подо льдом температура плюсовая-мерзнуть не может. если мотор на ночь доставали-опускаем его в воду-ждем минут 10-15 (пьем чай) потом спокойно заводим и едем ледоколить :)

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от хмурый Посмотреть сообщение
    А глушить в мороз вообще нежелательно?
    Че -солярка замерзнет?

    Прокомментировать:


  • хмурый
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Вот так делать в минуса не стоит. В Воде (жидкой :) ) температура всегда плюсовая. Мотор поднял-через некоторое время крыльчатка примерзла. Завел-поехал за новой крыльчаткой :) А так-езди сколько терпения хватит.
    Спасибо. За Ветерки и Вихрь как-то не боялись мы с другом:) а к Хонде хочется чуть повнимательнее отнестись. Ну в общем я так и планирую - мотор в воду и ездить-ездить-ездить, а вытащил из воды - и через 15 мин он уже в теплом помещении (благо дом на берегу). А глушить в мороз вообще нежелательно? По-моему за 5 мин, если редуктор не вынимать из воды, крыльчатку прихватить не должно. Или как?

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от хмурый Посмотреть сообщение
    а редуктору тоже ничего не станет, если мотор опустил-проехал-вытащил..
    Вот так делать в минуса не стоит. В Воде (жидкой :) ) температура всегда плюсовая. Мотор поднял-через некоторое время крыльчатка примерзла. Завел-поехал за новой крыльчаткой :) А так-езди сколько терпения хватит.

    Прокомментировать:


  • хмурый
    Участник ответил
    Доброго времени! Вопрос не совсем актуальный, но все же. Интересует следующее: до какой минимальной температуры окружающего воздуха можно эксплуатировать лодочный мотор, в частности Хонда 15, без угрозы причинить ему вред? Товарищи говорят, что мол ездить можно пока рыбачить сможешь из-за шуги и намерзания на леску, лодку, что как бы мотору ничего стать не должно, если он с термостатом - тем более, а редуктору тоже ничего не станет, если мотор опустил-проехал-вытащил (предполагается троллинговая ловля). Знакомые рыбачили и в -8 и в -10 на разных моторах, вроде все нормально... П.С. Думается про оставшуюся с лета часть отпуска - когда ее потратить-то?.. или не тянуть до глубокой осени...

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от denisssq Посмотреть сообщение
    Можно ли ставить автомобильный топливный фильтр для двухтактного мотора???
    Я ставлю. И на 2т и на 4 :)

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Что касается твоего "Мобила", то согласись, что это тот же литол под другим названием в красивой упаковке. Основа то, - одна и та же.
    Ну тогда и моторные масла от Нафтана мало чем отличаются. Да и от других производителей-основа ведь та же ;)

    Прокомментировать:


  • denisssq
    Участник ответил
    Можно ли ставить автомобильный топливный фильтр для двухтактного мотора???

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Ну в деревнях калитки некоторые тоже десятилетиями не смазывают. Нормально. Открываются. Закрываются. Прошприцевать масленки в начале сезона дело двух-трех минут. Тюбик мобила 12 баксов. Пихать литол ,да и вообще любое производимое на просторах пост советского в свой мотор не хочу.
    Если открываются и закрываются, - то зачем мазать?:D
    Ты петли двери в квартиру или спальню как часто мажешь?
    Раз в начале сезона?:D
    А уж они поворачиваются на своих осях гораздо чаще лодочного мотора.

    Согласен, шприценуть раз в год 2 масленки мне, в свое время, ежеднневно, каждое утро, шприцевавшему 56 штук на многоковшевом эксковаторе, - труда не составит.
    Что касается твоего "Мобила", то согласись, что это тот же литол под другим названием в красивой упаковке. Основа то, - одна и та же.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    пятнашки не мазал ничего годами и никаких отрицательных моментов в виде повышенного износа не заметил.
    Ну в деревнях калитки некоторые тоже десятилетиями не смазывают. Нормально. Открываются. Закрываются. Прошприцевать масленки в начале сезона дело двух-трех минут. Тюбик мобила 12 баксов. Пихать литол ,да и вообще любое производимое на просторах пост советского в свой мотор не хочу.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от a.m.nik Посмотреть сообщение
    Прошу откликнутся водномоторников съездивших в нет Тоху-9,8. Хотелось бы знать на каком моточасе ему пришел кердык?
    Кердык мотору можно сделать и при первом выезде.

    Добавлено через 2 часа 15 минут
    Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
    Я литолом шприценул,просто незнаю чем еще можно,опросил весь авторынок,спрашивал водостойкие смазки,акрамя литолу ничога не знайшоу:(
    Правильно сделал.
    Что то я сильно сомневаюсь в том, что водостойкие смазки существуют на нашем рынке. Если и есть, то не водостойкие, а с "улучшеными" показателями по отношению к воде.
    Уже проще зафурдосить туда фторопластовые втулки и ничем не мазать.:D
    Да и работа всех вышеперечисленных узлов уж и не так сильно зависит от смазки. Не знаю, как обстоят дела с моторами большой мощности, а пятнашки не мазал ничего годами и никаких отрицательных моментов в виде повышенного износа не заметил.

    Прокомментировать:


  • Эксперт
    Участник ответил
    Сообщение от a.m.nik Посмотреть сообщение
    Не очень понял сарказма, на русфишинге эта тема довольно плотно обсуждается и мнения по данному вопросу очень разнятся. Не все же Эксперты...
    Я считаю,если мотор купленный с нуля(новый) и нормально обкатаный,при разумной эксплуотации,скажем так - очень долговечен(практически не убиваем).Поломки будут случатся,это понятно и так,нет ничего вечного,ведь все ломается.

    Прокомментировать:


  • a.m.nik
    Участник ответил
    Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
    Ахаха,очень смешно:p:p:p
    Не очень понял сарказма, на русфишинге эта тема довольно плотно обсуждается и мнения по данному вопросу очень разнятся. Не все же Эксперты...

    Прокомментировать:


  • Эксперт
    Участник ответил
    Сообщение от a.m.nik Посмотреть сообщение
    Прошу откликнутся водномоторников съездивших в нет Тоху-9,8. Хотелось бы знать на каком моточасе ему пришел кердык?
    Ахаха,очень смешно:p:p:p

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от a.m.nik Посмотреть сообщение
    на каком моточасе ему пришел кердык?
    Кто то считает моточасы? :) Или кто то знает как их правильно считать?
    К примеру машка или суза считает время от заводки мотора. Если следовать инструкции по замене масла то 100моточасов= 4 двух дневных выезда. А в усмерть уездить мотор много ума не надо. Те же мерки 15ки умудряются убить за пол сезона

    Прокомментировать:


  • a.m.nik
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Совершенно точно!
    И ресурсы форсированного всегда меньше...
    Прошу откликнутся водномоторников съездивших в нет Тоху-9,8. Хотелось бы знать на каком моточасе ему пришел кердык?

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X