-
ребята подскажите такая проблема-на Ямахе 2т 4 лошади на холостых мотор не берет воду на охлаждение,надо нормально газануть чтобы пошло охлаждение,если не газануть будет идти пар. Что делать? -
Всё правильно. А размеры-штангель в руки -5 минут готов чертеж. Как вариант подъехать к кому нибудь и срисовать. Ну и официалов ни кто не отменял-вопрос цены и времени.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
...я запамятовал,в ней шлицы были?Если нет,то токарь поправит ситуацию,а если да,то подключение фрезеровщика не сильноудорожает изготовление.Прокомментировать:
-
HEELP! Yamaha-F4
Народ, помогите. Утопил покладку №7 ( по каталагу 68D-G5987-00-00 или 6L5-45987-01-00) с мотора Yamaha-F4. Где можно купить или заказать?
Прокомментировать:
-
Масло квиксильвер .......... замени на мотюль.Сообщение от imported_А.К. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вопрос к тем, кто занимается ремонтом моторов - может у кого в разборе машинка ДУ (703-я или похожая) от Ямахи есть? Если конкретно - проблема с личинкой замка.Прокомментировать:
-
Чё Ты ржош :D:D:D мне была не до смеха..... Шатера если бы торговал Итальянцами то он не рассказал бы про этот гарантийный случай:D:D:DСообщение от MegBegb Посмотреть сообщение:D:D:D Я помню как Шатера на фэсте рассказывал про "гарантийные случаи" у Юры Драгона. Ржу на весь офис.
Виток при случай узнаем на Тоху такая гарантия распространяться??? Или сразу приваривай винт к шкиву:DСообщение от Каледа Посмотреть сообщение
готовься :D
Добавлено через 7 минут
Слава кто бы сомневалсяСообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеага..
изолентой заклей:cool:
"наш подход"
:D
Прокомментировать:
-
Но потеря винта не страховой случай :D,Вердикт Валеры!Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение:D:D:D Я помню как Шатера на фэсте рассказывал про "гарантийные случаи" у Юры Драгона. Ржу на весь офис.Прокомментировать:
-
:D:D:D Я помню как Шатера на фэсте рассказывал про "гарантийные случаи" у Юры Драгона. Ржу на весь офис.Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПроще всего сделать найти переходник (сделать) в крутить механический датчик (давления) и произвести замер давления масла. И заклеить лампочку живачкой. И не париться а то так сотрешь и до каленвала
Прокомментировать:
-
Проще всего сделать найти переходник (сделать) в крутить механический датчик (давления) и произвести замер давления масла. И заклеить лампочку живачкой. И не париться а то так сотрешь и до каленвалаСообщение от imported_А.К. Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Всем спасибо за ответы. ;)Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
Спасибо,попробую холостые проверить, на мой взгляд они немного занижены.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
Осталось только найти временный тахометр и приделать его к мотору. Может у кого есть мысли как это проще сделать?.
А масло в моторе-рекомендованное Квиксильвер для четырехтактников.Прокомментировать:
-
Может суперсинтетику какую от "черезмерной" любви к движку залили?:oПрокомментировать:
-
Для начала проверь холостые(900+/-пару грам),именно в момент сброса газульки,они могут быть занижены,если в норме,то проверь давление механическим датчиком.Если сам не вкуриваеш,то ищи моториста и правильно озадачь его:проверь давление масла.Еще влияет вязкость масла,чем жиже,тем давление хуже(не путать с поносом:D)Сообщение от imported_А.К. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну вы блин даете:mrgreen:!!!Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеага..
изолентой заклей:cool:
"наш подход":DПрокомментировать:
Прокомментировать: