Сообщение от a.m.nik
Посмотреть сообщение
-
Не, не верю, просто так забрать никто не сможет, реально "пилот" был не в адеквате ИМХО. -
[QUOTE=СТРОЙБАТ;1072383]В силу своих возможнолстей штудирования нета нашол информацию, что больше слияние Маринер тех лет было с Ямахой. Про тоху нигде не выскачило.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
А впринципе по зажиганию Vlad1333 прав. Всё должно быть одинакого во всех моторах с кулачковыми контактами. Нужно только определиться с опережением( а именно сколько мм от верхней мёртвой точки, нужно выставлять.).
Добавлено через 1 минуту
V.V. буду очень признателен.Прокомментировать:
-
Жестоко!!! Круче чем на автомобиле!Сообщение от соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сейчас попробую в файлообменник скинуть что у меня есть по меркам -маринерам. Там и установка зажигания подробно расписана .За одно и по серийникам- не было времени у меня разобраться,поищешь сам свой мотор.Прокомментировать:
-
Сколько штраф не знаю. Лично сам видел как забрали мотор на лукомле.Может у хозяина мотора вообще доков не было?Но факт на лицо. Что документы проверяют редко это тоже факт. Но это закон подлости, когда всё в порядке тогда не проверят. Личный случай: Решил прокатить дочку возле дома на моторке, отъехал 200 метров, и попандос. Остановили для проверки , документы дома. Спасло то, что у дочки был одет желет, и меня наглядно узнали.Прокомментировать:
-
[QUOTE=Евгений Дидух;1072212]совершенно недавно в инете вычитал ,что Маринер и Мерк выпускают на заводах Тохатсу,было какое-то хитрое слияние,значит по логике инструкция на тоху должна подходить и для МаринераСообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Может кто знает - сколько (за управление без прав)? У самого опыт на моторе (не большой) 4 сезона - за это время документы ни кто не проверял ни разу.Сообщение от соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
a.m.nik Я бы ненадеялся на то что в ГИМС работают не разбирающиеся в моторах люди. Если не дай бог вы попадётесь опытному сотруднику, и он найдёт подвох, то раскрутит по полной програме. Штрафы сейчас не малые. Не в чём некого не обвиняю,в такой ситуации может поступил так же, но на сегодняшний день штраф затянет на кругленькую суммуПрокомментировать:
-
Он вовсе без масла работает!Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
В крайнем случае, - на подсолнечном!:DПрокомментировать:
-
Угу:). Правда есть масса других вариантов - от получить права (если бы только не учеба каждый день - работа, блин:( - и почему нельзя сделать удаленное обучение????? - XXI век на дворе!!! Оплатил деньги - получил регистрацию и код доступа к документам учебной программы на сайте ГИМСа, прошел пару-тройку тестов (учебных) и в определенный день на экзамен в ГИМС - весь мир так учится удаленно!!!!), до пошить чехол (заодно и шум уменьшить). Насколько я понял, нигде в правилах нет такого, что на колпаке должно быть прописано то что в документах на регистрацию.Сообщение от mandrage Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[QUOTE=Евгений Дидух;1072212]"Окрас" еще другой.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
А вообще Соловей вроде писал , что есть табличка "маде ин джапан" - т.е. это Тох-15-18 тех лет, шел под надписью Меркури сиа про(сорри лень по ангицки писать).
2 соловей
По опережению. Как и с советскими моторами. выставить одинаковый(усредненный) зазор по прерывателям двух цилиндров. Опережение ловить , полностью освободив тягу от привода газа вручную на полном ходу при наименьшей загрузке лодки. При этом смотреть скорость по ЖПС, и опасаться жесткой работы мотора(свободная акватория , спасжилет и макс меры осторожности). Далее маркером пометить выгодное положение магдино при полном газе и потом на берегу добиться совпадения полного газа с этим положением магдино регулировкой тяг(нужное опережение достигается положением магдино - первичных катушек относительно магнитов вращающегося маховика). Мотор то не новый и по заводу ставить я бы не стал. Тем более там очень усредненная настройка. Но при настройке на наивысшую скорость , могут уйти на нет холостые. Надо искать компромисс. Короче ,вот такой "закат солнца вручную":o.Прокомментировать:
-
При таком варианте хватило бы только 9.8 на 5 поменять. А надпись Тохатсу осталась та же.:)Сообщение от mandrage Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[QUOTE=Greihan;1071570]Да я помню... Но на Маринер проблемотично родную инструкцию найти :(
Насколько понимаю Маринер15 это тот-же Мерк 15 ивсе у них одинаково кроме надписи на колпаке. И инструкт одинаков. В моем мануале так и идет - Мерк - Маринер и т.д.Прокомментировать:
-
Хочешь так же как и я - 9.8 наклейкой в 5 понизить?)))Сообщение от a.m.nik Посмотреть сообщениеМожет кто знает, возможно ли приобрести наклейки (оригинальные) на колпак мотора (интересует Тохатсу 5)? Буду очень признателен
.Прокомментировать:
Прокомментировать: