Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
Сообщение от senya Посмотреть сообщениеСпасибо откликнувшимся, я так понял тоха 5 4-т или 2-т и все будет гуттт!
Прокомментировать:
-
Спасибо откликнувшимся, я так понял тоха 5 4-т или 2-т и все будет гуттт!
Прокомментировать:
-
Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщениеРебята, поругайте, если знаете Tohatsu M30 EPS. В мучительном выборе мотора, а финансы малость поджимают
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеВ Хонде нет компенсатора компрессии (не знаю как точно обозвать)
Сообщение от senya Посмотреть сообщениеСпасибо огромное за просвещение, но всетаки что из 5- лошадных можно выбрать сейчас(хонда или тоха или ...).
Прокомментировать:
-
Ребята, поругайте, если знаете Tohatsu M30 EPS. В мучительном выборе мотора, а финансы малость поджимают
Прокомментировать:
-
Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщениеВы пишите про единичный случай именно вашего мотора,не более.
В нормальных моторах сразу с ручки газа идёт трос и не какой тяги нет. Вот это и есть не доработка Хонды.
Вы возьмите для сравнения любой мотор и попробуйте завести и вы ощутите разницу усилия прикладываемое на киксатор.
Вибрация на лодку передраться опять же за не доработки конструкций Хонды.
Добавлено через 1 минуту
Это всё касается одноцилиндровых моторов.
Прокомментировать:
-
Взял себе мотор TOHATSU MFS 5 CSS , в воскресенье накатал первые 5 часов- нареканий нет, у одного знакомого такой мотор уже третий год, проблем небыло, а у второго знакомого хонда 5, когда они первый раз вышли наводу в месте у владельца хонды чуть слёзы не потекли от обиды, что переплатил деньгу, а в результате тоха работает тише, вибрация меньше и т.д.
Прокомментировать:
-
Сообщение от senya Посмотреть сообщениеСпасибо огромное за просвещение, но всетаки что из 5- лошадных можно выбрать сейчас(хонда или тоха или ...).
Прокомментировать:
-
Спасибо огромное за просвещение, но всетаки что из 5- лошадных можно выбрать сейчас(хонда или тоха или ...).
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеВсё познается в сравнений.
И потому имею полное право делать такие сравнения и выводы.
Имел в эксплуатация Хонда 5 Зузуки 6 Мекурий 6 и Сильва 7.5
И ещё раз повторю что Хонду я бы больше не купил. Причины перечислены выше.
Про винт который Вы пишете не какого отношения к вибраций не имеет. Эти винтом регулируют усилия поворота и не более.
Причины которые Вы перечислили имели место исключительно к вашему мотору,особенно про дотрагивания к румпелю и изменению оборотов связанных с этим.Вот это точно не диагноз!Регулировать тяги пробовали?
Никто ваши права не ущемляет,конечно имеете,но Вы пишите про единичный случай именно вашего мотора,не более.Покупайте что хотите.;)У меня ведь тоже есть с чем сравнивать.:D
Сервис у Хонды тоже свой есть и он по моему появился один из первых.
За почти пять лет что пользуюсь этой малосилкой,свеча и то родная стоит,уровень масла только в начале сезона проверяю.Меняю каждый сезон масла.Шприцую раз в сезон.Один раз отрегулировал тягу газа,до конца не открывала газ.Тоже самое могу сказать и про мотор в 20 лошадей,ну там правда винт поменял,родной разбил.Про другие моторы не могу ничего сказать,не более сезона были они у меня.
Ну и про центры обслуживания,моё мнение,что показатель наличие запчастей это рынок и соответствующие магазины.А если запчасть можно купить только у дилера,то это означает монополизм,соответствующие завышенные цены и т.п.
Помнится когда купил новую модель автоса в салоне,так к примеру брыхговики у дилера стоили больше сотни баксов,плюс их установка 6о$ А потому как альтернативы на рынке не было первых пару-тройку лет.
А судя по нашим водоёмам,вижу засилье Хондовских моторов,Мерков и Тох.Эти моторы по качеству равнозначно хороши,довольно известны народу. Вот из них бы и советовал делать выбор другим.Хотя конечно это дело каждого.;)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщениеМожет это на твоём моторе такое было?У себя подобного не замечаю,мотору пятый год,в сезон почти каждый день эксплуатируется.Да и у двух товарищей по рыбалке(моторы брали вместе,чтоб дешевле получилось) подобного нет.А вибрация будет конечно больше на одногоршковых моторах.
Бывает что некоторые сильно затягивают винт,тот что регулирует силу поворота мотора,тогда может появиться лишняя жёсткость в работе мотора(вибрация)
Добавлено через 3 минуты
Брать надо тот мотор,который больше распространён в стране,Суза неплохой мотор,но возникают(пару лет тому по крайней мере) трудности с запцацками.
Всё познается в сравнений.
И потому имею полное право делать такие сравнения и выводы.
Имел в эксплуатация Хонда 5 Зузуки 6 Мекурий 6 и Сильва 7.5
И ещё раз повторю что Хонду я бы больше не купил. Причины перечислены выше.
Про винт который Вы пишете не какого отношения к вибраций не имеет. Эти винтом регулируют усилия поворота и не более.
По запчастям, сейчас появился новый (представитель) Зузуки и думаю что у них запчасти есть ну по крайней как и у остальных поставщиков в РБ других производителей. И ещё хочу добавить что у Зузуки у них собственный цент по ремонту и обслуживанию. На сколько он хорош не могу судить потому что не разу к ним не обращался.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеЖёстко соединён мотор с рамой (передраться сильная вибрация на корпус лодки)
Газ при любом прикосновений к румпелю или просто повороте меняются обороты двигателя.
В других моторов таких косяков нет.
Бывает что некоторые сильно затягивают винт,тот что регулирует силу поворота мотора,тогда может появиться лишняя жёсткость в работе мотора(вибрация)
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
Добавлено через 4 минуты
Если речь идёт о 4т обрати внимание на Сузуки
Прокомментировать:
-
Сообщение от senya Посмотреть сообщение
спасибо, но если не трудно то в чем нюансы?
Жёстко соединён мотор с рамой (передраться сильная вибрация на корпус лодки)
Газ при любом прикосновений к румпелю или просто повороте меняются обороты двигателя.
В других моторов таких косяков нет.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: