Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
может кто подскажет, после 10 минут обкатки ТОХАТЦУ MFS 3.5 при увиличении ручки газа начинает захлёбыватся мотор и происходят выхлопы в карбюратор. может мало 10 минут
-
:D:D:D..... разсмешил :p:p:pСообщение от жоржык Посмотреть сообщениеот интересно,када ужо восьмитактн-н-н-н-ный зробяць?
+100
Прокомментировать:
-
Зачем брать 4-ех тактный, 5 сильный мотор ?Сообщение от senya Посмотреть сообщениеСпасибо откликнувшимся, я так понял тоха 5 4-т или 2-т и все будет гуттт!
Прокомментировать:
-
Спасибо откликнувшимся, я так понял тоха 5 4-т или 2-т и все будет гуттт!
Прокомментировать:
-
У знакомого похожий моторчик (могу ошибится в конкретной модификации) нареканий нет, ходит шустро, в сезон наезжает много, практически каждый день на воде. Как он говорит в лодке только одно весло - значит уверен в нем. В принципе все.Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщениеРебята, поругайте, если знаете Tohatsu M30 EPS. В мучительном выборе мотора, а финансы малость поджимают
Прокомментировать:
-
Декомпрессор .Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеВ Хонде нет компенсатора компрессии (не знаю как точно обозвать)
Хонда5 на средних оборотах не выдает ту же мощность что и Тоха5 . Тоха5 ; он же Мерк5,но же Нисан Марин5,он же Маринер5,он же Эвинруд5.ИМХО-за Тох5.Сообщение от senya Посмотреть сообщениеСпасибо огромное за просвещение, но всетаки что из 5- лошадных можно выбрать сейчас(хонда или тоха или ...).
Прокомментировать:
-
Ребята, поругайте, если знаете Tohatsu M30 EPS. В мучительном выборе мотора, а финансы малость поджимают
Прокомментировать:
-
Да я понял что у одного меня на румпеле за мест троса стояла тяга металлическая а потом уже идёт трос.Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщениеВы пишите про единичный случай именно вашего мотора,не более.
В нормальных моторах сразу с ручки газа идёт трос и не какой тяги нет. Вот это и есть не доработка Хонды.
Вы возьмите для сравнения любой мотор и попробуйте завести и вы ощутите разницу усилия прикладываемое на киксатор.
Вибрация на лодку передраться опять же за не доработки конструкций Хонды.
Добавлено через 1 минуту
Это всё касается одноцилиндровых моторов.
Прокомментировать:
-
Взял себе мотор TOHATSU MFS 5 CSS , в воскресенье накатал первые 5 часов- нареканий нет, у одного знакомого такой мотор уже третий год, проблем небыло, а у второго знакомого хонда 5, когда они первый раз вышли наводу в месте у владельца хонды чуть слёзы не потекли от обиды, что переплатил деньгу, а в результате тоха работает тише, вибрация меньше и т.д.
Прокомментировать:
-
Ямаха F5 ))) дороже Тохи дешевле Хонды;)Сообщение от senya Посмотреть сообщениеСпасибо огромное за просвещение, но всетаки что из 5- лошадных можно выбрать сейчас(хонда или тоха или ...).
Прокомментировать:
-
Спасибо огромное за просвещение, но всетаки что из 5- лошадных можно выбрать сейчас(хонда или тоха или ...).
Прокомментировать:
-
Насчёт винта.Видать Вы его не разу не крутили;)Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеВсё познается в сравнений.
И потому имею полное право делать такие сравнения и выводы.
Имел в эксплуатация Хонда 5 Зузуки 6 Мекурий 6 и Сильва 7.5
И ещё раз повторю что Хонду я бы больше не купил. Причины перечислены выше.
Про винт который Вы пишете не какого отношения к вибраций не имеет. Эти винтом регулируют усилия поворота и не более.
Причины которые Вы перечислили имели место исключительно к вашему мотору,особенно про дотрагивания к румпелю и изменению оборотов связанных с этим.Вот это точно не диагноз!Регулировать тяги пробовали?
Никто ваши права не ущемляет,конечно имеете,но Вы пишите про единичный случай именно вашего мотора,не более.Покупайте что хотите.;)У меня ведь тоже есть с чем сравнивать.:D
Сервис у Хонды тоже свой есть и он по моему появился один из первых.
За почти пять лет что пользуюсь этой малосилкой,свеча и то родная стоит,уровень масла только в начале сезона проверяю.Меняю каждый сезон масла.Шприцую раз в сезон.Один раз отрегулировал тягу газа,до конца не открывала газ.Тоже самое могу сказать и про мотор в 20 лошадей,ну там правда винт поменял,родной разбил.Про другие моторы не могу ничего сказать,не более сезона были они у меня.
Ну и про центры обслуживания,моё мнение,что показатель наличие запчастей это рынок и соответствующие магазины.А если запчасть можно купить только у дилера,то это означает монополизм,соответствующие завышенные цены и т.п.
Помнится когда купил новую модель автоса в салоне,так к примеру брыхговики у дилера стоили больше сотни баксов,плюс их установка 6о$ А потому как альтернативы на рынке не было первых пару-тройку лет.
А судя по нашим водоёмам,вижу засилье Хондовских моторов,Мерков и Тох.Эти моторы по качеству равнозначно хороши,довольно известны народу. Вот из них бы и советовал делать выбор другим.Хотя конечно это дело каждого.;)
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: