Ромео
единственную- для глиссирования, во вред скорости, маневренности. Но с помощью такого крыла выходят на глисс те лодки которые не могли выйти на глис (на гране не могли, а не вообще не могли) или даже те которые не предназначены для глиссирования в силу своих обводов- например гребанные, в смысле гребные:)
-
Замечал, что на многих моторах разных марок на антикавитационной плите прикручен кусок неокрашенного алюминиевого сплава в разных исполнениях - в виде маленького киля или просто плоской обтекаемой формы... Скажите для чего он там нужен, какую роль выполняет?Прокомментировать:
-
У меня такая же штука пару дней назад была- залил кубиков 6 в камеру сгорания.
Несколько раз дёрнул за верёвочку...
На утро была такая же картина- не догадался тряпочку подложить.1 ФотоПрокомментировать:
-
оно
Эврика!!!Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
Точно
Не было у меня шприца 5-ки, ну я в 20-тку родного маслица почти поностью и закачал. А потом когда заливать в камеру стал, трошки силу не расчитал и почти всё его (маслице сине-зелёное) в топку и загнал:oops: Да ещё и маховичком пару раз изрядно провернул, ну и оно пошло гулять...
Точно говорю - это таксист деньги украл! Мне его рожа сразу не понравилась! (с) :)
Пасибки, мил человек, успокоил.Прокомментировать:
-
тоже заболел
1. залил смазку в компрессионную камеру
Вспомни,какое масло залил и скоко?
Навернека такое же,зеленое.Все просто,налил много,вот оно через выхлопные окна стекло в сапог,а оттуда через выхлоп в ступице на улицу.
Сальники ни при делах...Прокомментировать:
-
HELP
Всем добово времени суток!
Просвятите тёмного :oops:, мужики...
Первый раз поставил на зиму Мерк 5: слил топливо, выпалил остатки из карбюратора, залил смазку в компрессионную камеру, поменял масло редуктора. Поставил движок в тёплое место вертикально, собрался было на следующий день закрепить на стойке и обнаружил вот такую бяку
На масло, которое менял в редукторе не похоже, то было золотистого цвета, да и протёков не допускал, поменял аккуратно. Эта маслянистая жидкость с синеватым оттенком. Откуда эта байда взялась? может где сальники потекли и не держат смазку какую? Подскажите, может стоит в сервис тянуть, пока гарантия не сошла? Заранее благодарю. Можно в личку, а может и здесь кому ещё сгодиться.Прокомментировать:
-
для трола и двойки хватит на любой лодке, легко, дёшево и сердито.Сообщение от maleg Посмотреть сообщениеДа мне все понятно, ясно как день, можно сказать... :) Просто никогда на пятерке не ходил, видел только в роликах на ютубе, поэтому немного сложно представить... Тролил толко на мощных...
А услышать думал что-то вроде того, как Asaris написал - условия, скорость там, время...
Вот, допустим, задача, которая будет стоять постоянно:
Дано:
Припять, 2 чела, перемещение в пределах 10 км., тролл.
Решение:
330 + 5 л.с. (в теории пока)
Ответ:
???
комфортный вариант с тролом и глисом это: лодка 3.60 и мотор 15 сил - не будет требовать "апгрейда" для двоих долгое время пока не ляжет глаз на большее.
можно даже не обсуждать, перетёрто это тут уже предостаточноПрокомментировать:
-
Переход в 10 км на 5 лс. да ещё в два хомяка - это песня оленевода , грустно , нудно , и тоскливо , познания из личного опыта , ещё не так давно был "счастливым" обладателем 6 лс. Поверьте на слово 10 км. в два рыльца , это дальняя дорога , да ещё осенью когда день и без того несчадно мал . 10 лс. минимум 15 полный кайф при лодке в 330 .Сообщение от maleg Посмотреть сообщениеДа мне все понятно, ясно как день, можно сказать... :) Просто никогда на пятерке не ходил, видел только в роликах на ютубе, поэтому немного сложно представить... Тролил толко на мощных...
А услышать думал что-то вроде того, как Asaris написал - условия, скорость там, время...
Вот, допустим, задача, которая будет стоять постоянно:
Дано:
Припять, 2 чела, перемещение в пределах 10 км., тролл.
Решение:
330 + 5 л.с. (в теории пока)
Ответ: ???
Всё ИМХО !Прокомментировать:
-
все от 10ки зависит, если это Т9,8, то может и не потянуть двоих хомяков под 120кг, от лодки кстати тоже зависит.
А если на транец повесить М10, то можно посадить и трех хомяков по 120 кг, да еще некоторым 20кам даст форуПрокомментировать:
-
Держи нас в курсе, очень интересен результат. Желаю тебе удачи.;)Сообщение от maleg Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Все-все, действительно, что тут думать... Будем приобретать...Сообщение от соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
maleg вот ты и начал себя тешить малым. Двоих потянет легко даже мотор 3.5 л.с. и самое главное что с такой же скоростью как и 5 л.с. Не каждая лодка выйдет на глис под пятёркой, вот тебе чего стоит опасаться(даже с одним хомяком). А ответ на задачу прост:Тролинг без проблем,10 км пройдёш минут за 40 минимум.Прокомментировать:
-
Да мне все понятно, ясно как день, можно сказать... :) Просто никогда на пятерке не ходил, видел только в роликах на ютубе, поэтому немного сложно представить... Тролил толко на мощных...Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
А услышать думал что-то вроде того, как Asaris написал - условия, скорость там, время...
Вот, допустим, задача, которая будет стоять постоянно:
Дано:
Припять, 2 чела, перемещение в пределах 10 км., тролл.
Решение:
330 + 5 л.с. (в теории пока)
Ответ: ???
Прокомментировать:
-
Хотелось бы отзывы свежие услышать...[/QUOTE]
Из положительных будут расход топлива и малый вес. Фсе... про остальное читай выше... вспомнил - на 5ку права не надо, тоже+Прокомментировать:
-
Дык,а что ты хочешь услышать,вроде все уже описали.Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
У меня есть 4.5л.с четыре такта покупал его первым из импортных после него были еще три один мощнее другого,их продал,так как пришел к тому что не гонками занимаюсь а рыбалкой,да и бензин жечь лишний смысла нет вот оставил один в 20 лошадок и его малюка.Для тролла и озер само то,или для быстрой рыбалки в пол дня.И не хочу продавать.Он для моих нужд само то.Ставлю на ПВХ постоянно, иногда на кастрюлю перекидываю.На глиссе на нем не хожу,не получится,но он и не для того нужен мне.Но очень его люблю:DПрокомментировать:
Прокомментировать: