-
Если они медные то не надо бывают типа паронита то смотри чтоб без трещин были. Если вариант два и они не важно выглядят то лучше поменять можно вырезать. -
И последний момент. Когда меняешь масло в редукторе, там есть такие шайбочки - прокладки, их еще кажись менять надо. Но врядли их я где найду. Реально кто их меняет?Прокомментировать:
-
ну так литр в цилиндры лить не нужно - тогда и чмыхать не будетСообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
Добавлено через 6 минут
Юрий Юрьевич, не стоит уж так щепетильно :D - консервация сама по себе процедура не такая уж и бесполезная, только к ней относится нужно гуманно и не так щепетильно.Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
Добавлено через 13 минут
дофига это, чтобы плёнка на цилиндре образовалась и хватит для хранения, чтобы не чмыхать на воде.Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это была шутка:DСообщение от Старухан Посмотреть сообщение
Но лучше поменять на зиму.
Если в друг у тебя не держит сальник то чтоб не стояла вода целую зиму а весной ты её слил.Прокомментировать:
-
И что, редуктор без масла всю зиму должен быть?:oСообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
особо щепетильным консерваторам посоветовал бы еще и покипятить масло для консервации - выпарить имеющуюся там воду и не забыть слить масло из редуктора. и не забыть налить масло в редуктор весной. а так чем консервировать - главное чтоб житкое было и проникло везде. и изредка за маховик прокручивать зимой.Прокомментировать:
-
Не не все равно. Двухтактное сгорает с минимумом , каки, а автополусинтетика вааще не горит. Нафиг в камере сгорания лишняя сажа.
Так , что
Хотя по сути - вопрос не принципиальный, мотор этим не убьешь, прочмыхиваться и запускаться по весне будет хуже и все. Я вообще ничего не лью:o и храню в тепле. У нас вода не соленая и мотор стоит без дела только три месяца в году.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну обычно по пятьдесят)))
Или как там типа Кашу маслом не испортишь)Прокомментировать:
-
Kingfish, спасибо. А 5кубиков шприца хватит на 5-ку 2 такта? Или сколько надо?Прокомментировать:
-
А где ВОЗЬМЁШЬ:oСообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
Оно то есть специальное только купить его не где. По крайней мере у нас. Да и смысл той покупки масло как масло только в аэрозоли ну наверное и ценик соответствующий.
А то что для 2 или 4т думаю тоже большого значения не имеет. Самое главное чтоб стенки цилиндра маслом смазать чтоб плёнка образовалась.
Я лью то что и в мотор.Прокомментировать:
-
любое масло для двухтактных моторов TCW3 будет лучшим консервантом на зиму :cool:Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если мотор двухтактный , о автомобильная синтетика не айс.
Либо спец средство для консервации, либо родное масло для двухтактникаПрокомментировать:
-
Юра, спасибо! Сегодня рюмочку чая вечером выпью за процветание торговой марки Dragon ;) А сам то чем консервируешь?Прокомментировать:
Прокомментировать: