Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Если ты не очень одинок в своем увлечении - бери 10 - 15 х 330 - 360 в любых вариантах, и будет тебе счастье, ну хоть не надолго...:D
    Поддерживаю совет.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от mob Посмотреть сообщение
    Люди добрые, "отговорите" от покупки SUZUKI 5x4, лодка колибри КМ300Д, или всетаки неплохой комплект получиться должен?
    Если ты не очень одинок в своем увлечении - бери 10 - 15 х 330 - 360 в любых вариантах, и будет тебе счастье, ну хоть не надолго...:D

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Тох-5 2-т - то что доктор прописал. А одноцилиндровый четырехтактник - это недоразумение.
    ИМХО, конечно.

    Прокомментировать:


  • mob
    Участник ответил
    Люди добрые, "отговорите" от покупки SUZUKI 5x4, лодка колибри КМ300Д, или всетаки неплохой комплект получиться должен?

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение
    господа какое масло выбрать для двухтактного мотора тохатсу 5 лош.
    на сервисе предлогают мотул полусинтетика
    Если имеется ввиду бодяжить с бензином, то главное, штоб на банке было написано - TC-W3... И брать в надёжном месте...
    А мотул-шматул - уже не так важно :D

    Добавлено через 48 минут
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    ...Ну и нафига козе баян? ...
    Не,...ну...а эстетика как же? Штоб стрелочки, циферки, индекаторы всякие, лампочки, тумблерочки... Типо как в самолёте, а ты как Топ Ган...:D:D

    А вообще, каждому своё, конечно... Но вот есть и интересные, на мой взгляд, решения... Для малосилки может и не актуально, а для мощного дорогого мотора?
    Последний раз редактировалось Greihan; 04.10.2011, 19:56. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение
    господа какое масло выбрать для двухтактного мотора тохатсу 5 лош.
    на сервисе предлогают мотул полусинтетика
    В инструкции все написано.
    Если нет, скачай с Инета.

    Прокомментировать:


  • andres_l
    Участник ответил
    господа какое масло выбрать для двухтактного мотора тохатсу 5 лош.
    на сервисе предлогают мотул полусинтетика

    Прокомментировать:


  • cockroach
    Участник ответил
    Лодка eurotec Вроде корейская, белая привезли из Германии, сделана покрепче всего отечественного и , соответственно тяжелее.

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    3.30 на 1.70 ? Что за лодка? Фото есть?
    А тах и нужен в основном для подбора винта и "настройки слуха".

    Прокомментировать:


  • cockroach
    Участник ответил
    Лодка широкая, морская , в профиль как тримаран. Ширина смачиваемой части 170 см. Ради того , чтобы подобрать винт и посмотреть перекрут либо недокрут у мотора я и покупал тахометр.

    Прокомментировать:


  • igorgulov
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Может поможет
    Крыло с Ветра... На 2.5 л.с. будет великовато . ИМХО .

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Тогда скорее лодка спроектирована убого и как аксиому на нормальные лодки этот опыт переносить нельзя.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Крыло сцуко хитрое :) Помните осиповические шедевры а ля Удача и Удача М. без него там ни как .А касаемо якоря-я замерял под 9.9 и под 15 на этой лодке-потеря скорости 0.5 -1км ч

    Прокомментировать:


  • юрий юрьевич
    Участник ответил
    странно, что такая малая скорость на 15 силке и легком надувасте. у меня 100 килограммовая обь1 без груза с винтом 10 д под м15 идет около 40 ( 39,6-39,8) в одного сидя на пайолах, по легкой ряби.

    крыло: как и всякое погруженное тело имеет сопротивление. если крыло еще и работает поднимая или опуская корпус- значит к его сопротивлению пассивному плюсуется активное: работа на поъем или опускание корпуса. т.е. крыло в любом случае ( кроме безвыходной ситуации например очень короткий корпус, большая килеваттость и т.п.) дополнительный тормоз. лучше определится с наклоном и высотой мотора ( если у Вас подсасывало, значит нужно было заглубится) чем таскать плавучий якорь

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение
    Установил , также, тахометр со счётчиком моточасов .

    А можно фото,как это выглядет,думаю и себе такой дивайс..
    Покупал и устанавливал такой. Все отлично работает. Я был с ним на фесте в Гагалях. Моточас там -время работы мотора (обороты любые).

    2 Кузьмич А.Н
    Думаю Вам крыло не поможет. И вот почему. Смысл крыла - при поджатии мотора ближе к транцу в движении на нем возникает подъемная сила, которая приподнимает транец из воды. Чем выше скорость - тем больше сила. Работа крыла будет заметна где -то от скорости в 8-9 км в час для вашей лодки. Но она всего идет максимум 12, и режим плавания на такой скорости не очень. Нос задран , транец заныривает, мощь движка на 60 процентов уходит на образование волны. В случаях с жесткой лодкой и жестким транцем - крыло выравнивает дифферент, чем уменьшат волну и добавляет пару км скорости. Но у Вас навесной транец,и лодка с таким транцем не имеет нужной жесткости. Крыло просто будет пытаться сорвать мотор с транцаи и будет гулять с ним вперед назад...
    Я крылья на такие лодки и моторы не ставил, ставил на более мощные моторчики и немного другие лодки, поэтому все теоретически, могу ошибаться, но если надумаете попробовать - крепление транца нужно обязательно усиливать. И газ давать понемногу, наблюдая за поведением мотора. Размеры крыла (от данных Володей ) лучше уменьшить.
    2 cockroach
    Что-то не то у Вас. Пробовали ставить этот мотор на другие лодки, либо на свою лодку - другой мотор. У Вас скорость должна быть 38 -35, и никаких прохватов воздуха, даже без крыла.
    Последний раз редактировалось Vlad1333; 03.10.2011, 19:57.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X