Спасибо за разъяснение.
36 кг. к сожелению мой радикулит не позволит таскать. А если сравнивать TOHATSU 9.8 и YAMAHA 8, какой будет тише и меньше вибрация?
-
2 Valera1970
Внимательно смотрите не только к-во сил но и объем двигателя.
Если коротко у современных ПЛМ
5 сил 2т -125 кб см 1 цил (20 кг весу)
8 сил 2т - 175 куб см 2 цил. (26-30 кг весу)
15 сил 2т - 250 - 275 кб см 2 цил. (35-40 кг весу)
Это , как бы чистые классы. Но есть
6 сил 125 куб 1 цил, и есть 6 сил 2 цил 175 куб см. Это , совершенно два разных мотора, и по тяге , и по ощущениям.
Тох-9.8 - это восьмерка с плюсом. Яма-9.9 или Мерк-10 и быстрее ее и сильнее по тяге, за счет большего обьема.
В своем классе до 175 куб см (традиция считать кубы обьема , а не гордые надписи на колпаках пришла из спорта), Тох-9.8 один из лидеров. Его чуть сильней однакласников колбасит на холостых, и он более шумноват.Последний раз редактировалось Vlad1333; 17.08.2011, 12:45.Прокомментировать:
-
Может где и было в ветке но я не нашел:
Подскажите кто знает про 2-х тактные моторы TOHATSU M 9.8 - вес 26 кг., аналогичные YAMAHA,MERKURY весят 36 кг. Насколько я знаю TOHATSU делает моторы для MERKURY. За счет чего TOHATSU весит на 10 кг. легче ? Как это сказывается на качестве?Прокомментировать:
-
рябят, а подскажите мот кто знает какая нормальная компрессия в плм??
мотор тоха6, 2т, 2 цилиндраПрокомментировать:
-
Посмотрел её в нете... Короткая /250/ , но трёхместная , тяжёлая /50!!!кг/ , мотор до 8лс , но широкая /150/ и борта 40 , сланевая...Сообщение от павел76 Посмотреть сообщение
Какое то странное отношение длинны к ширине и мотору и вообще... Яме3 толкать её будет тяжеловато с разрешённой нагрузкой... ИМХО .
Прокомментировать:
-
Подскажите в чём может быть проблема движок Mercury 3,5 F не развивает ПОЛНЫЕ обороты, то есть до половины всё ок, после никакой реакции.... может стоит какой нить ограничитель ? мотор ток после обкаткиПрокомментировать:
-
Парни! А подкиньте ссылочку на технологию замены крыльчатки на Мерке-6, 4т. А то что -то роюсь и не нахожу вообще ничего. Назрела необходимость замены. Вроде бы не сложно, но хоцца почитать предварительно что нибудь из нюансов. СпасибоПрокомментировать:
-
Размеры такие:Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
Растояние между концами противостоящих лопостей-50мм(наружный диаметр крыльчатки).
Внутренний диаметр металической втулки в крыльчатке/толщина вала на котором сидит крыльчатка-14мм.
Высота/толщина крыльчатки-13мм.
Внутренний диаметр штуки внутри которой вращается крыльчатка-45мм.
Так выглядит новая крыльчатка:
cgi.ebay.de/Impeller-Forelle-AB-NEUWARE-/140589739879?pt=Bootsteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2 0bbcd2f67
Добавлено через 1 час 54 минуты
Ничево себе расходничек....30 эвро.Если б мое финансовое положение позволяло б купить пару-тройку таких расходников впрок,я б уж точно не устраивал этих "танцев с бубном" вокруг мотора который на 15 лет старше меня.Я бы купил какую- нибудь новую Хонду 3-5 л.с. и радовался жизни.А так как этот мотор люди выкинули на помойку,а я подобрал-его надо ремонтировать с минимальным использованием бюджета,и максимальным использованием собственных навыков привитых учителем труда в школе. :)Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
Но за совет всеравно спасибо.Буду его рассматривать как крайний случай. ;)Прокомментировать:
-
Как то пару лет назад заказывал с Голандии запцацку на Ямаху древнюю года 72, был а может и есть на сайте пользователь Байер, в ветке "Попутчик... привезу, заберу, передам в другие города и страны." он в шапке:D, попробуй через него или полистай там ветку может кто поможет.;)Сообщение от TRASH Посмотреть сообщение
И покупай сразу несколько штук, это расходники.;)Прокомментировать:
-
Если литр - то за наклейку:DСообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
2 TRASH
Размеры в студию. У меня крыльчаток советских жменя есть. Штангелем - владею:o.Прокомментировать:
-
-----бо перетачивать стакан(если это штука в которой стоит крыльчатка), на мой взгляд,уж больно затратно будет.-------
нет. перетачивается втулка на которой стоит крыльчатка на валу (внутри ее металлическое такое) если подбираемая мала по диаметру. если велика - точится стаканчик внутренним размером на вал, наружным по втулке подобранной крыльчатки. сверлятся 1,5-2 мм сверлом их стенки и в них загоняются шплинтики.
размеры можно не ввыкладывать - врядли кто здесь имеет под руками крыльчатку совкомоторов. Вам придется самому (если не откликнется совкомоторщик) примерять совкокрыльчатки. может и от более мощных мотов подойти- главное чтоб по высоте была похожа (но это легко подрезается просто ножиком) а со втулкой как я написАл. но я бы если не повезет с размерами - делал бы бесконтактную формуя ее из стеклоткани и эпоксида. по крайней мере нет нужды в станочном парке. технологию подскажу, когда решите как изготавливать крыльчаткы - подгонкой чего найдете или самому лепитьПрокомментировать:
-
ad09
наклейка тебя спасёт..Ежели кто подскажет, как из 5 л.с. сделать 15, продавать не буду, оставлю себе
адназначна!!!!
с тя литр за совет...:mrgreen:Прокомментировать:
-
Какой отчёт , тут даже фото старого не дождались... Может не стоило на новый и разоряться...Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
Добавлено через 13 минут
БУ это тоже лотерея... И тут каждый волен вибирать или бу "кота в мешке" , но с родословной , или нового "дворового" кота , но с гарантией... Я бы выбра второго "кота". ИМХО.Сообщение от Евген Посмотреть сообщениеДа для себя я уже почти решил, что покупать буду что-то с именем, лошадок на 5. Но, скорее всего, БУ:(. Денег многовато нужно подсобрать:-x. А все вопросы - это так, для общей осведомленности
.Прокомментировать:
Прокомментировать: