-
TC-W3 это не смазочные характеристики, а вроде как свойство разлагаться в воде. просто в категории TC-W3 , поскольку это для лодочных двухтактников, присутствуют усредненные параметры вязкости, зольности и прочего в рассчете на среднестатистические условия эксплуатации. а масло для водного моцика (если 2тактного) по параметрам выше рядового в3 так как в моциках весьма форсиррованые моторы. поэтому никакого вреда от этого масла не будет (если это не автол, налитый в фирменную баночку) -
Думаю, не сильно ошибусь, если порекомендую применять масло соответствующее стандарту TC-W3. Всё остальное - от лукавогоСообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение
Фирма - производитель и прочие рекламно-маркетинговые бла-бла-бла особого значения не имеют. Главное - постараться на подделку не нарваться :(Прокомментировать:
-
Привет всем. Масло немецкое "Castrol 2t Aqua Racing" можно использовать для лодочного мотора Tohatsu-5л.с. 2-т?
А то, приобрёл вчера в автомагазине, а сейчас что-то засомневался- на этикетке бумажной, прилепленной поверх пластиковой фирменной аннотации написано по русски, что данное масло рекомендовано для использования в в двигателях водных скутеров "Бомбардир" и прочих. Пожалуйста, помогите советом. Заранее благодарен.Прокомментировать:
-
На коннекторе ставить ,,папы,, от быстросъемов , на бак и мотор ,,мамы,, , но шланг придется отключать с обоих сторон в походном положении !Сообщение от Марат Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Есть вопрос, воздушный конектор закрыт с обоих сторон, когда не подсоединён, со стороны бака понятно, а вот со стороны мотора?Сообщение от VITAL777 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
да реально, обрати внимание на соединение шланга компресора и пульвера, я себе поставил на ветер,привет и получился один бак на 2 мотора 2 года никаких проблем:DСообщение от Vadzim Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да,позвони официалам,во всяком случае на выставке осенью продавали.Прокомментировать:
-
Опытные пользователи, подскажите! Знаю, что продаются коннекторы для присоединения топливного шланга к мотору, они у разных производителей отличаются. А бывают ли в торговой сети комплекты "папа-мама"? Хочу родной штуцер в "Геморке 8" заменить на нормальное соединение. Реально это купить?Прокомментировать:
-
Кто ищет-тот найдёт :). Следи за объявками на сайте и на http://www.av.by/public/index.php?ev...w_new=0&page=1 Что нибудь всплывет. А вообще моторы надо зимой братьПрокомментировать:
-
Привет V.V. , может ты подскажеш где можно бэушку поискать? Ато я уже на украину собрался :)Прокомментировать:
-
Не жалейте.Не даром его так быстро сняли с производства. 30ка с весом 50ки-Тупой как бот,правда весьма тяговитый.Жрет на Крыме столько же а то и больше чем мой 50ик.Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
хотел такую сузуку забрать себе когда меняли парк плавсредств на работе. ( на х30) пока размышлял а надо оно мне?, все посписывали и растащилиПрокомментировать:
-
Ну так и я не за день колекцию собрал. но меня больше сервисмануалы интересовали.На данный момент только один проблемный мотор остался из того что меня интересовало-по которому почти ничего нет Сузуки DF30Прокомментировать:
-
то чем я пользуюсь по меркам от 63 г до 97 г. другие не смотрел. да, врде меркюри марине сайт англоязычный, у меня их несколько ссылок. хотя ресурсов в инете полно сейчас не проблема, а вот лет 7 назад либо не умел я найти, либо какие другие причины - было сложно с парткаталогаими и прочимПрокомментировать:
-
Он самый. Я вчера хотел ПДФку по меркам выложить-форум размер не пустил.А так все серийники есть на Mercury Outboards
USA & Europe Source 1963-2005 Japan Sourced 1974-1992 Ямаха начиная с 1973,Суза 1974Прокомментировать:
Прокомментировать: