-
---------в речице народ сильно косился ------ А что Вас так далеко от минска занесло? ми нчане если на юг то обычно ездят на туровщину, ну или петриковщину на припять -
В лодку чудесно укладывется две Пвх.размером 310и 330 плюс вещи два мотора в багажник и остальные вещи-и цыганский табор в пути:D В прошлом году при таком загрузе умудрились еще комплект колес по дороде забрать-тупо положили поверх тента и стянули ремнями-в речице народ сильно косился :) Вот тут на фото-две лодки ПВХ два мотора (мерк 5 и Хонда 8) четыре человека,две палатки,две собаки и мои колёсикиСообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение1 ФотоПоследний раз редактировалось V.V.; 08.06.2011, 07:10.Прокомментировать:
-
Понятно, что моторыбалка не прибыль, а хобби. Причем именно в синокой это хобби из-за всем известных причин становится элитарным ( в смысле просто дорогим, как, например, гольф, крикет и подобное в европе). действительно, жизнь коротка и ждать, пока найдется герой или случай, избививший нас от источника наших проблем весьма наивно. согласен, что имея полтинник бездарно ходить на нем только в троллевом режиме, либо глистануть от берега до точки на фидер -джиг, а в конце дня обратно. езда в складчину на топливо в авто - тоже не выход. имеющшие лодку на трейлере другие лодки в авто не возьмут ( если только презик, да и то не три комплекта) и смысл подсадки в авто других рыбаков ( если это не "береговики", что весьма редко) исчезает.
Причем это не последнее дорожание топлива. сравним: в начале весны литр 92 стоил практически 1 долл, сейчас доллар практически 6 - 6,5 тыс. нефть сегодня (ультрас) подорожала в среднем на 2%, хотя это обычное колебание - сегодня плюс 2, завтра минус 2-2,3 и т.д. Резервы набивания карманов у мозаичного семейства резко уменьшились: дорожание сигарет - это пыль, на водку резко повышаться опасно - неопохмелившийся люмпен и просто пролетарий опасен бунтом. а топливо -это как бы не предмет первой необходимости. во вторых повышение цен на топливо вождь оправдает его ценой в нормальных странах ( забыв сравнить зарплаты). в связи с реальным удвоением жизненных расходов и неповышением доходов моторыбалка дорожает не только пропорционально дорожанию топлива. так что перспективы очень печальны... мы их еще не почувствовали, пока живем как бы по инерции и что самое печальное - при существукющей ситуации перспектив улучшения просто теоретически нет, управлять нищими проще, чем состоятельными и от того менее зависимыми.Прокомментировать:
-
Ой Вася-не сыпь мне соль на сахар. Рыбалка уже второй год как не крути в 100уй обходится.Только зарабатывать их все сложнее.В том году я пропустил два выходных за весь сезон. Как карта ляжет в этом-не знаю. Моторчик бензус конечно кушать умеет хорошо-вроде день отплавал отрыбачил-спалил не много.Но тут приходит вечер,а с ним желание отжечь на сон грядущий. И тогда писец-стрелка бензобака на глазах залечь пытается. Но сцуко -оно того стоит-один раз живем. Можно конечно и не зажигать-тогда расход будет просто смешным-но покупать 50 сил и потом чмошничать на горючке-не по нашему.Последний раз редактировалось V.V.; 07.06.2011, 21:04.Прокомментировать:
-
Не-а , Василь ! Как ездили , так и будем , скучать табе одному не дадим !
А если кто мотрчег 15-ху за якорь использовать захочет , так я куплю ! ( по цене якоря 
)
Прокомментировать:
-
В.В.
Народа все равно реально меньше на реке станет. Скажутся цены.
Вот ты прикинь до Припяти тебе км 220 - это самое близкое - уже 20 литров соляры в одну сторону, 20 назад. Итого 40 * 5 = 200 тыр
Маторчег лмтров 20 бензоса - это + 100 тыров
Пайка вотка сигареты танцы :) еще 100 на рыло
Вообщем 100 новобаксов получится рыбалка - это я по курсу, что шас в ларьках стоит - но ведь его все равно нет, как того суслика :)
Будут ездить не каждые выходные - а через или раз в месяй
Бу га га
А я буду тащиться - каждые выходные :)Прокомментировать:
-
А когда это рыбалка приносила прибыль (браки не всчет)-одни расходы.Все рыбаки больные на голову люди.Ну стало дороже-раньше мог один на день на Припять ломануть без напряга для кармана-теперь на троих расходы по топливу половиним-но ездим.И дальше будем ездить.И 50к свой на дырчик пятисильный менять тоже не собираюсь-это же для души. Жизнь короткая.Сезон водномоторный в нашей стране тоже кастрированный.Так что :):):):):) на подорожание-жизнь на этом не остановиласьПрокомментировать:
-
я говорю не конкретно о мерках, а о мотах которые кушают к 6 литрам час. естесно никто на полном постоянно не ходит, но на просторных водоемах литров десяток на день нужен. умножьте на два дня плюс топливо ( я езжу за 360 км в оба конца). завтра еще сигареты на 70% дорожают, потом водовка. я курю Р1 суперслим (возраст, знаете ли, беречься приходится) по 10 гривен (у нас их вообще нет покупаю в украине) - это 1д25ц. скока в зайцах практически теперь не знаю. водовка- около 400 граммов на два дня. сейчас жарко- пива хочется. слава Богу что в жаровском магазине балтика баночная около 3 тыс зайцев, но соро кончится.
Басил, я говорил о среднем водкомоторнике. у меня приятель с мерка 90 опти пятница-воскресенье не слазил ( сейчас у него лодка поменьше с х50) нередко вижу 100 и более сильники на воде. так что, это массового? вон в телевизоре постоянной один с усами благоденствует, так значит весь народ в дроздах холится?
-----Че переживать-меньше ездить ни кто не станет.----------да, это жена говорит мужу: вань, вот водка опять подоражала, значит ты пить меньше будешь! нет,- отвечает ваня,- это ты есть меньше будешьПрокомментировать:
-
Все как говорят в сравнении познаётся :). Че переживать-меньше ездить ни кто не станет.Прокомментировать:
-
По сравнению с Вихрь-30, - так он совсем бензин не расходует!:DСообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Basil- правильно говоришь-тем более у некоторых моторчики хоть и больше 15 сил но кушають гораздо меньше чем так восхваленные 15ки . Я за два дня на Лукомском как не старался больше 25 литров не упалил. Хотя мотор два дня почти не глушил и в субботу вечером как ветерок стих пятаки нарезал добрых пол часа в полную тапку
А почему выше 15? Мерк 15 с его прожорливостью должен первым пойти на дноСообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось V.V.; 07.06.2011, 09:08.Прокомментировать:
-
Ю.Ю.
***
Не вводите народ в хаблуждение :)
Как тот говорил - курить я буду, пить не брошу - потому что водка и табак хороший :)
Также и моторчеги выше 15 кобыл. Буду ездить как ездил :)Прокомментировать:
-
в связи с очередным повышением цен топлива популярность 5-ти и менее силок поднимается и теряется смысл глиссирующих лодок для подавляющего большинства любителей. эх... теперь в нашей, извините стране, моты выше 15 сил можно использовать как якорь.Прокомментировать:
-
Спасибо Почтальон. На 330 Велесе они есть, а вот на 300 нету. Но брызговики это не решение проблемы. Хотелось бы её как то по научному исправить.Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
Добавлено через 4 минуты
Спасибо Дзед. Вроде всё правильно выставлено, но на свякий случай ещё всё перемеряю.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Добавлено через 21 минуту
А вообще наверное, такая проблема как у меня возникает у многих. Вот есть полезная ссылочка, может пригодиться кому. http://www.motolodka.ru/motors/domes...k/vet_prep.htmПрокомментировать:
Прокомментировать: