Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • bavik66
    Участник ответил
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    На днях скину сюдой фото поршней. Як новые.
    Хорошо , скидывай посмотрим . Спасибо.

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    А нужно было так))))))
    Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
    Жена покоится на дне Черейского озера ))), все из-за женщин...

    Прокомментировать:


  • Сермяга
    Участник ответил
    Абсолютно согласен, тоже начинал с Ветерков и последний из них покоится на дне Черейского озера ))), все из-за женщин... Жена сказала если еще раз после рыбалки ты пол недели свою железку ковырять будешь то ....... Вот и пришлось в пучину бедолагу, нервы у самого не выдержали )))

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Моторы времен СССР... Это целая эпоха... Они гениальны и парадоксальны... Они, в большинстве своем, тщательнейшим образом скопированы с моторов загнивающего (на тот момент), но почему-то так и не сгнившего капитализма... Они просты до безумия, в них просто нечему ломаться! Но, при этом, в них ломается все, всегда и везде... В них присутствуют некоторые детали, по замыслу призванные обеспечивать безопасность эксплуатации и увеличивать комфорт и удобство пользования. Но, в процессе эксплуатации все эти излишества облетают с них, как луковая шелуха, и мотор при этом практически не теряет потребительских качеств... Вам доводилось, к примеру, видеть рабочий (в смысле регулярно используемый по прямому назначению) Ветерок, с колпаком и штатным стартером? Или Москву с нижним кожухом? Мне не довелось...
    Я люблю эти моторы. С них начиналось мое водномоторное детство. Но сегодня, человек, планирующий не просто восстановить, но и регулярно эксплуатировать эту технику, должен быть готов ко многому, и обладать рядом необходимых познаний и качеств. Основное и главное - это непоколебимая вера в светлое коммунистическое будущее и постоянная готовность к педикюру рук...
    Более-менее светлым пятном в истории советских моторов можно считать моторы Нептун. Эти, не побоюсь этого определения, элегантные красавцы, доставляли своим владельцам не только проблемы, но и немного радости от обладания ими. Но и у Нептуна имелся достаточный потенциал для гарантированного выноса мозга своим владельцам...
    К "советским" моторам можно относиться по разному. Их можно ненавидеть, обидно обзывая "якорем"...
    Можно беззаветно любить... Но истинно народное, на мой взгляд, отношение к этим моторам, выражено в "эпитафии", размещенной на памятнике мотору Вихрь, который установлен на мысе Картеш у Белого моря. Табличка на бетонном обелиске гласит: «Мотору „Вихрь“ — с любовью и ненавистью».

    Прокомментировать:


  • юрий юрьевич
    Участник ответил
    Купите на рынке пару коденсатлров у старбевщиков за копейки ёмкостью спрашивайте 0,02 -0,2 микрофарад. И рабочим напряжением вольт от 150
    Они полярности не имеют прикрутите вместо штатных и проверьте искру. Проверить маховик на неразмагнисенность просто к внутренней стороны поприкладывайте в разных местах что либо магнитное. Может быть проблема с высоковольтными трансформаторами бобинами. Но чтоб вышли из строя две не очень вероятно
    Есть ещё катушки проверьте тестером не замыкают ли они посреди обмотки на массу. Если не замыкают то тестер должен при касании провода и массы показать бОльшее сопротивление чем просто мама масса. Проверить подвижные контакты прерывателя. Когда они разомкнуты и тестер на контакт и на массу сопротивление бесконечность . Если замыкают смотреть каким местом косаются контакта с массой

    Да высоковольтные тестером проверить на обрыв обмотки. Один контакт тестера на электрод в катушке
    Второй на массу. Если обрыв сопротивление бесконечность, если нет обрыв должно быть большое сопротивление но не бесконечность

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    Сообщение от bavik66 Посмотреть сообщение
    Нет , я собираю новый двигатель.
    На днях скину сюдой фото поршней. Як новые.

    Прокомментировать:


  • bavik66
    Участник ответил
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    Б.У поршня не катят?
    Нет , я собираю новый двигатель.

    Прокомментировать:


  • валерасвислочь
    Участник ответил
    Сообщение от Qwerty2019 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, уважаемые форумчане, м.б. среди Вас есть истинные поклонники советского наследия, а именно Вихрей (30 р) ... Нужна помощь в восстановлении ещё дедовского мотора который в 1987 году был поставлен в гараж для хранения. После 1987 года на воде не бывал. На момент постановки на" хранение" был в исправном техническом состоянии.... М.б. кто-то откликнется и поможет советом, а м.б. и делом завести аппарат (мотор в Минске). Нет искры, наверное конденсаторам пришел конец, мог ли размагнититься маховик от долгого лежания? С чего начать вообще в системе зажигания? Всю механическую часть перебрал. С выкрученными свечами можно дергать, но как только ставишь свечи на место, становится невозможным ...?
    Может свечи длинные, и поршень упирается в свечу или у тебя хорошая компресия
    . На Ютубе есть Макс43 у него на канале есть всё про этот мотор.
    https://youtu.be/nAxnO_J3HJc
    https://youtu.be/ClFrTpn1acs
    Сухарево ул.Чайлытко.
    Последний раз редактировалось валерасвислочь; 29.03.2019, 19:14.

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    Сообщение от bavik66 Посмотреть сообщение
    Доброго дня , может у кого завалялись поршня и кольца на Ветерок 8 , новые , производства ешё СССР ? Можно ответить в личку.
    Б.У поршня не катят?

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от fly Посмотреть сообщение
    Я так понимаю "10 уй за литр" это шутка....
    Конечно шутка. Меньше 25 уй за литро - даже неприлично обсуждать. А нафтаном настоящие водномоторники расшалившихся детей пугают...

    Прокомментировать:


  • Klikby
    Участник ответил
    приветствую!! нужна помощь в ремонте мотора джонсон бомбардир 2000 год 9 лс желательно в Гомельской области

    Прокомментировать:


  • Qwerty2019
    Участник ответил
    Здравствуйте, уважаемые форумчане, м.б. среди Вас есть истинные поклонники советского наследия, а именно Вихрей (30 р) ... Нужна помощь в восстановлении ещё дедовского мотора который в 1987 году был поставлен в гараж для хранения. После 1987 года на воде не бывал. На момент постановки на" хранение" был в исправном техническом состоянии.... М.б. кто-то откликнется и поможет советом, а м.б. и делом завести аппарат (мотор в Минске). Нет искры, наверное конденсаторам пришел конец, мог ли размагнититься маховик от долгого лежания? С чего начать вообще в системе зажигания? Всю механическую часть перебрал. С выкрученными свечами можно дергать, но как только ставишь свечи на место, становится невозможным ...?

    Прокомментировать:


  • bavik66
    Участник ответил
    Доброго дня , может у кого завалялись поршня и кольца на Ветерок 8 , новые , производства ешё СССР ? Можно ответить в личку.

    Прокомментировать:


  • fly
    Участник ответил
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    Та любое , синтетику, полусинтетику, не дешевле 10 уй за литр. Понятно что опускаться ниже плинтуса до Нафтана низзя...
    Я так понимаю "10 уй за литр" это шутка. И чем Нафтан не устраивает? Ценой? А ведь многие его годами пользуют и горя не знают.

    Прокомментировать:


  • юрий юрьевич
    Участник ответил
    Комма - серьезный бренд, раньше в авту лил эту марку- бочка разливная была.

    А масло в Т9,8, как и в другие относительно малосилки нефорсированные карбовые - да любое 2т с меткой TW-3 (и даже с 2), ведь не на гонках же! платить 10 долл за литр, конечно, не особо дорого (1л масла на 50 л бенза, что на Т9,8 на 4- 5 рыбалок средних) но как бы напряженно: под 80 руб за бенз и 20 за масло - выходит 25 руб на рыбалку на топливо для лодки. а еще пожрать, выпить, топливо на авто... эх, времена....! (а ведь помню, когда бенз на лодку стоил допереть канистру от грузовика до берега, да и рот оттереть после засоса бенза их бензобака грузовика. когда учился- был жигуль на 76 бензе покупал у таксистов талоны на АЗС по 1 рупь (бутылка самого дешевого чернила) за 100л.

    Вот в те бы времена иметь старенькую какую Ямаху- меркюри сил на 60!

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X