Вердикт - бери тот которы шас дороже.
еще раз всем спасибо большое..
встретимся на воде,налью 100% (если догоните):D
-
Basil
от теперь понятно...
еще раз всем спасибо большое..
встретимся на воде,налью 100% (если догоните):D -
Какой именно
***
Движки то совершенно одинаковы. И по количеству моточасов один 160, второй -170.
Про электро и гидро трим - это просто по разному продавцы высказались. Я видел такой моторчик - сам хотел купить - да отговорили что перевернет Обь-М :)
Там стоит электродижок, который крутит масляный насос, а тот в свою очередь гонит или откачивает масло в гидроцилиндр, который и подымает-опускает движок.
Я в се таки склонился ко второму движку, который 2110 и с надписью Four Stroke на крышке
А дистанции у них у обоих есть и они соверщенно одинаковы.
Тем более, чтодумаю и цена на выходе аукциона у них будет приблизительно равна.
Вердикт - бери тот которы шас дороже.Прокомментировать:
-
Basil
да я и не сцуся..
ты мне из этих моторов палцем тыкани-какой брать...
в том что я куплю-я не сумневаюсь..
какой именно?
бо я тут вже ветку зас..Прокомментировать:
-
Слава
***
Да не слушай ты Грейхана. Лоторея то лоторея - но по горячим следам можно назад мотор вернуть и деньги стребовать.
-
Главное - "не ссы" :) в муку - не делай пыли.
Это тебе не Жданы и Малиновка - а это Е-Бася :) У них там развернута целая программа по защите покупателя. И платят там Пэй-Палом. А Пэй-пал - это дочка Е-Басей или наооборот Е-Бэй дочка Пэй-пала - Вообщем эти конторы играют одну игру и в общую тумбачку.
А открыть кэйс на продавца можно и там и там.
Надо токо сразу моторчик проверить. Прям шоб твой Ганс там испытал его. И если что не так, что заявлено на Е-басе в описании лота - сразу катай маляву на Е-Басе на продавца.
Там есть такой пунк - не то качество товара, которое было заявлено - тебя не устраивает.
Открываешь на продавца претезию - высказываешь свое фи - Е-Баси трясут продавца - мол сука продал хрень - деньги на бочку. И если они примут твои доводы - то Е-Баси тебе сами деньги вернут - а с ганса изыщут. Но наверное скорей всего они продавцу деньги за лот не отдают а некоторое время придерживают.
По истечении 45 дней претензии уже не принимаются.Прокомментировать:
-
биг-мен
ИМХО . 2ой вариант , машинка дело не лишнее , снимаешь лишний головняк , а по картинке один хрен не поймёшь где чаво в плюсе а где наоборот .Прокомментировать:
-
Dragon
вы меня запутали..
фсё...
плакаю..
так за какой воевать?
за тот что с машинкой,на фото или без нее...Прокомментировать:
-
биг-мен
Блин я
с вариантами на путал писал про один а получилось как всегда:D. Я как Greihan тоже к варианту номер 2 склоняюсь. Ты если хош вернее если выиграешь аукцион а ты его выиграешь кто бы сомневался:D могу дать телефон ганса если с ним договорится$ то может посмотреть он проживает в Штудгорде это там же вариант 2.
Прокомментировать:
-
Аукциён - дело тонкое...Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
Вся надежда на бургера.
Ну, если верить гансам, может, стоит присмотреться ко 2-му варианту? Выглядит по-свежее, пробег поменьше... В цэлофане...:) И наклейки 4-т на колпаке присутствуют... (всё ИМХО :D)Прокомментировать:
-
аюкцыён вже идёть..Посмотреть-пошчупать бы... Но, как я понял, это невозможно?
тока апосля можно...
а так-мой бюргер сказал,что сможет проверить...
ну как то так...Прокомментировать:
-
биг-мен
Да выбор-то всегда есть... Только вот покупка техники марки БЭУ всегда - лотерея. Ну, а заочная - ваще рулетка конкретная...
Хрен его знает, кто и на каком там паруснике в пресной луже три раза за семь лет по воскресеньям за два квартала в кирху плавал...
Посмотреть-пошчупать бы... Но, как я понял, это невозможно?Прокомментировать:
-
Greihan
да это понятно..:)
а выбор есть из б\у нормальный?Прокомментировать:
-
Во, только увидел тему :D
Интересно фрицы пишут про свои моторы.
Ну, если верить немчуре, получается примерно так -
1 вариант:
Год выпуска: 2003, наработка 370 часов, Длинная нога, электротримм, бла-бла-бла,машинка газ-реверс с сигнализацией о перегреве и ещё с какой-то хренью.
Причина продажи - пока гонял по канавам, 50 кобыл хватало. А теперь еду на море, там кобыл больше надо...
Мотор холил и лелеял, масло менял вовремя, мазал полиролем и поэтому мотор выглядит хорошо.
Мотор легко заводится и работает очень тихо, потому что он четырёхтактный (это он, наверное, для баранов написал :D)
Возможна проверка на ходу.
Продажа в частном порядке без каких-либо законных гарантий и без возможности обмена и отмены сделки.
Иначе я включаю дурака, и передайте привет вашему адвокату!
Бла-бла-бла...
Желаю хорошо провести время!
Писано в славном замке косули Локкум близ Ганновера
2 вариант:
Год выпуска: 2003, наработка 160 часов примерно по вахтенной книге (наверное матросы спят на вахте, и в вахтенную книгу пишут "примерно" :D).
Эксплуатация в пресной воде, в качестве резервного мотора на парусном судне (нихрена у них резервы :o)
Длинная нога, гидротримм, машинка газ-реверс.
Вес примерно 98 кг.
Мотор в хорошем состоянии.
Причина продажи - решил построить еще одну лодку, а бабла не хватает...
Прикинул, што в качестве резервного и пятнашки хватит, а полтинег нада продать - вот тебе и бабки...
Охотно отвечаю на вопросы по мобиле 01 747 016 567 (всегда в разъездах, блин), или по почте.
Еще фото - по запросу.
Частная продажа, никаких гарантий.
На острова не отправляю, но договорицца можно.
Писано на просторах неметчины, где-то между славными городами Штутгартом и Ульмом.
Всё это не дословно конечно, но по смыслу где-то так :DПрокомментировать:
-
Вася-Вася-василёк, Солигорск не так далёк..
спасибки...
я думал прямо пропорционально-чем короче-тем лучше..
ща пойду у жонки уточню..Прокомментировать:
-
Хорошо тому живется - у кого одна нога :) И штанина не порвется и не надо сапога :)
СлавСообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
***
Мой табе савет - бери лучше длинную ногу - гы гы гы - тыж сам длиныы и ноги не коротки - гы гы гы.
Если серьезно - то L-нога лучше. Лучше транец наростить. Тогда при заднем ходе вода не так будет переливаться через транец в этот "тазик" что перед движком.
У предыдущего хазяина Моей Обь-М была длинна ног и транец нарощен. Я все это дело поХЕЗал - бо моя Машка с короткой ногой. И бывает лишне газку при заднем топтанешь - так сразу полны "тазик" воды.
Добавлено через 5 минут
PS
***
Да - и чем еще лучше длинная нога для советских кастрюль - тем что рулевая тяга, на движке которая со скобой, упиралась у меня с короткой ногой в борт.
Пришлось делать дырку, что б при повороте эта тяга не упиралась в корпус лодки. Во как.Прокомментировать:
-
так сослуживец же..Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
не должен на я или на и..:oПрокомментировать:
Прокомментировать: