Что тох 5 мотор зачетный уже понял :). Но однако и расход топлива будет поболее. Вот интересно, мот кто пользовал Сузуку 2,5... Те ролики что на тубе очень даже в пользу данного моторчика... На Припять часто ездить все одно врядли получится...
Добавлено через 3 минуты
А шо 4 литра ему на день хватит:o:o:o
Я так думаю что сузука за день 3-шку съест...
-
Старухан Ну посуди сам- лодка 290 ,под 5ой в одного уверенный глисс. Два человека в такой лодке под мотором 2,5-3,3 против течки -это онанизм.а расход-ну спалишь за три дня на 5ке бак 12 литров (очень постараться надо)-так сам же пишешь(в лодке двое). Раздербанили бенз на двоих и не больно.И в последующей продаже с 5 кой полегче будет.Прокомментировать:
-
Поддерхиваю ! Сам пользую пятерку 2 такта . На малом ходу работает вполне устойчиво , вибрация конечно присутствует , но не сильная . Вес 20 кг - понты! Мне очень нравится !Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тоха 5-из всех перечисленных выше дрыстапедов.По крайней мере вполне полноценный мотор.Простой ,надежный,не тяжелый.Прокомментировать:
-
лодочный мотор
Стоит вопрос покупки лодочного мотора. Вес мотора, расход топлива и удобство на троллинге играют важную роль. Вариантов не очень много, ну и не хочется брать мотор более 20 кг. Порывшись в нете выделил для себя три мотора. Плавать в основном 2-ем. Лодка Фрегат М290.
1. suzuki df2,5 4 такта.
2. Мерк 3,3 либо тоха 3,5
3. Тоха 5.
В 1 моторе смущает то, что возможно где нибудь на Припяти будет ползти против течения ну очень слабо... Еще интересует на этом моторе вибрация в руку. (Трут что на 4 тактах она есть неслабая).
Во 2-м смущает газ на корпусе (хотя для трола наверное не критично, а вдруг перейду на облов точек :))
В 3-м смущает расход топлива и вес мотора.
Какой из этих моторов сможет идти с самой минимальной скоростью?
Мотор хочется новый, но возможно возьму немного б/у. ( Если у кого есть предложения можно в личку)
Рассматривал еще Хонду 2,3, но меня похоже убедили что он сильно шумный.Прокомментировать:
-
Требуют документ, подтверждающий легальность приобретения.Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
Это может быть - таможенная декларация, справка-счет, купчая на колене, например из России.....:D
У меня спросили - где узяу?
Я чэсна ответил - шел по зеленому коридору, таможенничек видел мотор и кидал на весы с надеждой перевес - никаких бумаг не дал, перевеса - тож не вышло.
Шо вы теперь от меня хотите? Договаривайтесь между своими ведомствами о порядке оформления ПЛМ при ввозе.
Я тут причем? Зарегили.Прокомментировать:
-
При постановке на учёт не требуют таможенные документы , главное тех.паспорт с внесённым в него номером двигателя , так что разбирай и вези , я сам на таком движке два года катаюсь , зарегил без проблем.
С каких пор:o, у меня возникли проблемы при постановке, решились через ....., так что позвоните в ГИМС и уточните (нужна была отметка таможни о ввозе, тех паспорт на мотор из за бугра :o:D это поискать надо хорошо:D), дабы потом не бегать.Прокомментировать:
-
Доплнительный фильтр тонкой очиски в топливной магистрали вещь необходимая. Но, необходимо быть осторожным, когда топчешся в лодке и не раздавить его. Может быть беда из за вытекшего бенза.Прокомментировать:
-
При постановке на учёт не требуют таможенные документы , главное тех.паспорт с внесённым в него номером двигателя , так что разбирай и вези , я сам на таком движке два года катаюсь , зарегил без проблем.Сообщение от BY Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А можно ли ПЛМ привезти из-за бугра по типа запчастям, чтобы не платить растаможку, а потом собрав зарегить ?
И какие тогда надо предъявлять документы ?Прокомментировать:
-
Разбогател , жадничать начинаешь - места в лодке мало , машина маленькая , а жрет много .
Зима пришла - прогревы , день короткий - со светом больше ездим ;). Вот расход и лезет .Прокомментировать:
-
Кстати, не знаю как у кого, но у меня на авто после появления "дешёвой" венесуэльской нефти увеличился расход. Может совпадение, диагностику топливной системы пока не делал, все фильтра стоят свежие. С чего бы это? Двигатель работает как часики, свечи чистые... Может химия какая в перегонке нефти?Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
В бензине растворяются и части топливопроводов, и вымываются составные пластмассы бака, а кроме того на заправках за чистотой цистерн не особо следят. А ещё есть добавки, которые не особо то растворяются, а держатся как взвесь. После долгого стояния всё это опускается на дно бака. В моём моторе есть и внутренний и наружный топливные фильтры. Наружный прозрачный, поэтому его эффективность видна наглядно.Прокомментировать:
Прокомментировать: