Сообщение от Олег Быков
Посмотреть сообщение
-
Какая разница когда,где и в какое время делает человек?А вот разница в отношении к тому что делаешь,оказалась большая(сварка).Плохого на питерского мастера тоже не могу сказать,как на то время и это было хорошо.Но увидел как Андрей сделал,думаю надёжней.Для сравнения https://www.youtube.com/watch?v=mnnipvhzlns алмай,и это все было под шпаклёвкой и краской:-)и начинал лопаться .https://www.youtube.com/watch?v=oaXb1j3dZ1E Адмирал.Ну и будем поглядеть как в деле покажет себя.Если будет как раньше он ходил,будет очень хорошо.Выбор только за нами.Я вот всё жду,когда же в Беларуси мастер появится:-).Последний раз редактировалось @FALKONER@; 29.12.2018, 10:28. -
Олег Быков, Мастер проживает и творит в г. Калуга.Цены умеренные.Подход и качество на видео.
Адмирал
Что касаемо проблемы зажигания:Мотор Evinrude 15 (9,9) 1979 года системе электронного зажигания как 1985 (импульсный датчик, зарядная катушка, генератор и блок CD2).
Парадокс ситуации в том, что две недели назад я поменял 581927 - POWER PACK(отказался работать на последней рыбалке) и так как мои катушки 581998 - КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ так же вышли из строя, по крайней мере нижняя, я провёл испытание на катушках от скутера honda dio 4T GY6 50 на видео видно что система зажигания работает правильно.
Я дождался получения однородной катушки к моему мотору, собрал всю систему в штатном расписании и каково было моё впечатление - что искры не было, причём я подозреваю что из строя опять вышел POWER PACK.
В чём причина выхода из строя POWER PACK????
Зная что POWER PACK можно повредить разрывая цепь при его работе, я не допускал этого.
Конечно в бывшего употребления POWER PACK купленный мной, нет сильной веры, возможно он сгорел снова, но хотелось бы знать причину выхода его из строя!?
Вот что было сделано в промежутке между испытаниями Люфт опорной планки зажигания плм Johnson Evinrude не думаю что это повлияло на поломку.
В воскресенье я сделаю повторные тесты:582069 — SENSOR ASSEMBLY. ROPE START MODELS ONLY и 582059 — COIL AND LAMINATION ASSEMBLY. ROPE START MODELS ONLY, отчёт о проделанной работе выложу тут. Для этой цели сделан DVA - дифференциальный усилитель напряжения (адаптер постоянного напряжения (пиковое напряжение) для тестирования систем зажигания CDI.).
Ещё хочу уточнить один вопрос: какой зазор должен быть(в каком пределе) между магнитом маховика и 582069/582059(катушка заряда и датчик индуктивности) ???Последний раз редактировалось Mitiy; 29.12.2018, 07:40.Прокомментировать:
-
Я извиняюсь спросить. Вот этот весь титанический труд показанный на видео. Где происходит? На рабочем месте в рабочее время? Или в своей мастерской? Сварка аргоном шлифовка балансировка полировка и покраска?
А вопрос по зажиганию выкладывай. нет там ничего сложного))Прокомментировать:
-
Evinrude 9.9(15) с зажиганием пытаюсь разобраться.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
Yamaha 5CMHS(продан) катается в Брестской области наверно.Прокомментировать:
-
Сань,я тоже обновился:-) к сезону https://www.youtube.com/watch?v=iVFuUXwB9IoСообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ямаха ломучая такая? ))Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
юрий юрьевич, Я сейчас занимаюсь ремонтом своего мотора(система зажигания на конденсаторном принципе, CDI (конденсаторная).), могу столько тем подкинуть, что голова вспотеет. Сам сейчас в тупике.
Но есть и хорошие новости:
Извините , не мог не сделать себе подарок.Последний раз редактировалось Mitiy; 28.12.2018, 15:07.Прокомментировать:
-
Сообщение от trubah Посмотреть сообщениеЗа-то будешь подкован в судоходном деле
.... мчась на 2 сильном моторчиге против течения да и вдвоем! и к этому придем - получение прав на все движущееся, как финансовый резерв для какейных дворцов!
( имею японский скутер 50-ти кубовый, ранее ездил и по городу без шлема и, как законопослушный гражданин, даже с зарегистрированным скутером в обществе автомотолюбителей и с выданным ими номерным знаком, как у велосипеда. затем ввели регистрацию, техосмотр, страховку 50-ти кубовиков и типа мотоциклетного номерного знака с нехилой оплатой процедур, а также необходимостью получения прав соответствующей категории. вот скутера- удобнейшая штука в теплое время в городе - и вымерли...)Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 21.12.2018, 09:41.Прокомментировать:
-
ну какое тут судоходное дело... сделали хотя бы норму до 10л.с. без этих экзаменов или просто практику сдал и все. Это как права на эл.велосипед :)Сообщение от trubah Посмотреть сообщениеЗа-то будешь подкован в судоходном делеПрокомментировать:
-
За-то будешь подкован в судоходном делеСообщение от zed Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
180 билетов - это круче наверное чем на категорию В на авто...Прокомментировать:
-
конечно, при цене за "обучение" и сдачу - как на самолете!Сообщение от Vital77 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а как повстречает на воде, так и проверяет.Сообщение от zed Посмотреть сообщение
то за два года ни разу, то за месяц трижды.
то есть как повезёт или не повезёт с встречей.Прокомментировать:
Прокомментировать: