-
Мозг не выносит, тем более, что на полном ходу нет смысла. Прирост скорости никакой, а расход увеличиватеся в 2 раза. Я хожу в полгаза (обкатывал 6 часов и мотора приятно шелестит (как швейцарские часы). Согласен, что с водяным тише, но это не критично, а когда вопрос касается мутной воды, тины, песка и прочей пакости? Сам видел, как один рыбачок заплыл на старицу, а потом зубочисткой ковырялся в отверстиях, чтобы освободить их от забившейся тины. Но с тобой согласен все ИМХО -
Воздушка выносит мозг, особенно на полном ходу или на малом за день трола (из опыта эксплуатации хонды 2,3л.с) всё ИМХОСообщение от Рома-Брест Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нет, прогретый и исправный, пусть и 2-ух тактный двигатель коптить не должен (хотя у каждого свои понятия о допустимом)Сообщение от !sasha! Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сижу, читаю и еще раз убеждаюсь, что сделал правильный выбор. Если вы берете малыша, то я бы посоветовал всетаки с воздушным охлаждением. Автоматически отпадает вопрос с помпами, продувками, струйками воды.
Воздушка рулит!!!Прокомментировать:
-
Продуть ты его можешь через выпускное отверстие компресором или насосом, но крыльчаткой у тебя и так всё в порядке, в противном случае вода у тебя не текла бы и на холостом, быстрее всего пробита прокладка. Сам не разбирай потеряешь гарантию. И я так понимаю брал ты его у нас в Бресте на авторынке в HORS MOTORS ,если да то ехай на авторынок и предъявляйСообщение от Беркут Посмотреть сообщение
Последний раз редактировалось Uksus; 03.06.2010, 13:42.Прокомментировать:
-
Я немного не правильно выразился - мотор обкатку уже прошел, а обкатывал я его в первый раз, то есть я так понимаю так и должно бытьСообщение от Viktor-55555 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если так будете продолжать обкатывать свой мотор, то пушной зверёк придёт к нему в два раза быстрее, чем к тем кто на 20 литров бензина лил при обкатке 800 г. масла.(1:25), а при обычной эксплуатации 400 г. масла на 20 литров бензина(1:50).Сообщение от !sasha! Посмотреть сообщение
Надпись на моторе содрать или замазать краской, чтобы никто и никогда больше не глумился над ним...Прокомментировать:
-
В понедельник обкатывал свой мотор Меркури 15 2т, на 20л бензина добавлял 400мл масла, двигатель как-то сильно коптил, а так в остальном все нормально - подскажите может стоит меньше добавлять масло или смириться с этим и разводить как разводил? (на моторе написано 1:100)Прокомментировать:
-
Сообщение от KMITA Посмотреть сообщение
Не правильно понял:oops:.Если ты смотриш:o и не видиш:cool:,то как тебе помочь не видевши?
Если сам не видиш,то тащи к тому кто увидит;)
(уполне дельный совет,разве нет?):D
Прокомментировать:
-
Для начала нужно как минимум определить откуда течет. А потом уже давать советы. Может не зажал чего когда масло менял?Прокомментировать:
-
Я так понял желающих помочь советом дельным нету.:(Сообщение от KMITA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну так все же, может ли от мусора который попал в помпу при включении передачи переставать идти вода из контрольки ? Просто когда на нейтрале то вода идет.Прокомментировать:
-
Утопленный двухтакник :D просушить, выкрутить свечи, пару раз дернуть, вкрутить свечи, завести и ехать дальше:D.
Про четырехтакник думаю только сервис.
Про Парсун 2,6, ну сам залезешь и если не починишь, то гарантия тю-тю, но может потом в качестве якоря пригодиться.:DПоследний раз редактировалось Asaris; 02.06.2010, 14:25.Прокомментировать:
-
В паспорте, по крайней мере Судзуки, подробно описана процедура восстановления утопленного мотора, посмотри описание, может и у тебя есть.Прокомментировать:
-
Просто как мне один спец в Бресте по тел. подсказал что может какая кака попала помпу, предлогает самому ее снять ее почистить. и еще когда постепенно прибавляешь газ то он нормально работает не глохнет, а когда резко то и начинает пырхать.
Он на гарантии но везти в минск, предавать его, геморно и займет времени. стоит ли самому проверить попму ? крыльчатку ?Прокомментировать:
Прокомментировать: