-
Можно ли запустить хонду 2.3 ( возд. охлажд.) на заборе на 15-20 сек. для прогрева ( замена масла)? -
Ещё раз пишу. Сильно сказано, очень сильно...Сообщение от bdv Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дык эта-ТОХА 18 и есть 2х тактник:DСообщение от bdv Посмотреть сообщение
sibmix Посмотри в ветке куплю -продам-человек мерка 15ку продает-и ценник гуманный и мотор популярный. Иденех сэкономишь и мотором доволен будешь .Да и продать его всегда можно.Последний раз редактировалось V.V.; 18.04.2010, 21:48.Прокомментировать:
-
Имел удовольствие ходить на Тохе 18 - полная шняга\это мое личное мнение\-дыма с него и шума -почти как с 2-х тактника,да простят меня владельцы оных моторов\ни чего личного\-особенно после сброса газа.Так что остается сузуки \но ямаха лучше:D\Прокомментировать:
-
Писалось и обсуждалось уже тысячу раз(по крайней мере на Мотолодке).Сообщение от sibmix Посмотреть сообщение
Если кратко то при весе Сузы 38-39кг.(поправте если на 1 кг. ошибаюсю) а Тоха 41кг. и АЖ на ТРИ л.с. больше у Тохи то ответ ясен как день. Тохатсу 18Е2S. И ещё один момент. На максималке суза самая громкозвонкокричащая из всех 15-к. Цены не знаю нынешние. Но если 200-300 у.е. разница то 3 л.с. того стоят. И моторесурс будет больше у 18-ки(если в полную тапку не ходить) и топлива в итоге меньше скушает.Прокомментировать:
-
Ямаха-хорошо, но вопрос стоит или Тох или Суза. Рассматриваются только эти моторы и поэтому хотелось услышать все плюсы и минусы.Прокомментировать:
-
Ямаха 20 4 такта. Не ошибёшся.Сообщение от sibmix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Други стою перед выбором мотора, Тох-18 или суза-15. Лодка фрегат 360. Подскажите что лучше.Прокомментировать:
-
(нет штырей, которые нужно устанавливать с берега или с акробатическим этюдом из лодка с риском уронить в воду)
--------------------------------------------------------------------------------
В Тохе 9.8 один раз установил этот штырь на 2-ю дырку и 3 года ездил. И под нагрузкой и налегке не нужно было менять положение(лодка ПВХ Фрегат320Е)Да и предотвращение падения легко устраняется страхующим.шнурком...\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\
знаменитый ход- реверс на румпеле (одним поворачиванием, совмещено с управлением газом), что позволяет включать ход на малых оборотах (полезно для редуктора)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Постоянно на той же Тохе9.8 одной рукой включал передачу сбросив газ на минимум(мотор не глох. 15-20 см. перемещение руки в воздухе не накочало левую руку...) У Ямы 15-ки ещё удобнее...\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\
( некоторые другие марки требуют это выполнять отдельным движением что можно забыть и вырвать зафиксированный мот вместе с транцем), при включении реверса мотор сам блокируется ( в других это нужно делать специальным движением руки, а в случае экстренной ситуации с реверсом незафиксированный мотор выскакивает из воды реверсной тягой винта )
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
У Тохи 9.8 при включении реверса тяга также автоматически фиксировала мотор. А при включении хода разблокировала.(А уже в Тохе18-ке нужно делать это вручную. Поэтому на колпак скотчем прилепил записку"выкл. фиксатор!!!" Дядя Вася писал что был случай убиения редуктора именно на Тохе18 и именно по-этому поводу.)\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
но в условиях рыбалки на относительно малых (беларусь) водоемах где нет необходимости в длительных монотонных переходах, а требуется максимальная маневренность мерковский мультик - вне конкуренции.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Однако на си-про как вы сами пишете его(мулитика) уже нет...
Моё личное ИМХО чем проще конструкция двигателя (при сохранении тягово скоростных показателей в условиях экстремальной эксплуатации. Что можно отнести к ПЛМ используемым на воде вдали от цивилизации и сервисов) тем она надёжнее. Хотя на Мотолодке кто то писал что обращений в сервисы по поводу поломок мерковского мультирумпеля не было либо единичные случаи...
Ну и главный момент о котором я всегда помню Мерк до 30 л.с. это дитя Тохатсу.
Всё написанное не для спора о преимуществах или недостатках а отом чтобы не было идеализации отдельных примочек без которых ни чуть не тяжелее получать удовольствие от общения с Природой.Прокомментировать:
-
Я обратил внимание, есть определённое количество людей на форуме, любителей именно Мерков 2т. И они не видят другой альтернативы меркам и готовы защищать именно эти моторы. Юрий юрьевич наконец толково объяснил преимущества этой модели. Может есть ещё какие нюансы, высказывайтесь.Прокомментировать:
-
Преимущества в управлении мерков 9,9, 10, 15 сил 2т. В этом смысле мерки рассматриваемых мощностей вне конкуренции от всех брэндов, ни у кого нет всего этого сразу. при весе в 34 кила у него: 4 положения мелководья ( устанавливаются на ходу) регулировка угла установки прямо из-за румпеля (нет штырей, которые нужно устанавливать с берега или с акробатическим этюдом из лодка с риском уронить в воду) одним пальцем регулировка фрикциона поворотом мотора ( яма например болт с гаечным ключом, на ходу не подожмешь-отпустишь) регулировка холостых оборотов около румпеля, ( компенсация для разных топлив и температуры мотора) знаменитый ход- реверс на румпеле (одним поворачиванием, совмещено с управлением газом), что позволяет включать ход на малых оборотах (полезно для редуктора) даже в случае экстренных ситуаций ( быстрый старт, быстрый реверс). Далее- автомат при включении хода сам разблокируект мотор в вертикальном положении, что необходимо при наезде на препятствие, чтобы нога могла откинутся ( некоторые другие марки требуют это выполнять отдельным движением что можно забыть и вырвать зафиксированный мот вместе с транцем), при включении реверса мотор сам блокируется ( в других это нужно делать специальным движением руки, а в случае экстренной ситуации с реверсом незафиксированный мотор выскакивает из воды реверсной тягой винта ) т.е. эта знаменитая мерковска фишка управление мотором одной рукой НЕ ИМЕЕТ НИ ОДНА МАРКА (видно очень дорого запатентовано) И еще. Подъем мотора из воды (откидывание) не требует для его фиксации вверху что нибудь нажимать, и не требует что нибудь нажимать для опускания – достаточно мотор чуть приподнять выше а затем опускать. Нормальный мужчина проделывает подъем-опускание одной рукой ( чего также нет ни у кого). Правда мерк кушает несколько больше например ямы. М15 2т может в час грамм на 100-150 бенза берет больше ямы, но перечисленные удобства ИМХО важнее. к тому же он в отличии от тохи не такой визгливый. в Европе мерки 15 делают в Бельгии ( Брунсвик).
Конечно и остальные уважаемые бренды также высоконадежные и удобные моторы. но в условиях рыбалки на относительно малых (беларусь) водоемах где нет необходимости в длительных монотонных переходах, а требуется максимальная маневренность мерковский мультик - вне конкуренции. а из-за примерно одного веса, расхода, ресурса, цены с другими марками - мерк с мультиком максимально удобен. ( не путайте с м15 си про - это тох18 дефорсированный в 42 кила и без мультирумпеля- хорош на коммерческие лодки для длиных переходов и из-за дефорсировки обладающий бОльшим чем другие 15 -ки рессурсом, важным для ещедневной профессиональной работы)Прокомментировать:
-
В поликлиннике всем было :):):)... на что выписывать справку-я се одним махом сделал и водительскую и на права-стоимость одна а выпишут справок хоть 10 никаких особых требований ни кто не предъявлял-16,500 в кассу- час времени и справки в карманеСообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеОбязательно, для мотора отдельная справка и критерий выдачи ещё жоще, чуть давление выше "свободен". Обьясняют что если на воде тебе станет плохо, то тебе не кому будет помочь. А то что за рулём может потемнеть и снисти остановку на это улыбаются.
Прокомментировать:
-
Тока не мотор низкого давления а впрыск.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Обязательно, для мотора отдельная справка и критерий выдачи ещё жоще, чуть давление выше "свободен". Обьясняют что если на воде тебе станет плохо, то тебе не кому будет помочь. А то что за рулём может потемнеть и снисти остановку на это улыбаются.Сообщение от !sasha! Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
Прокомментировать: