Для тех, кто находится в состоянии выбора мотора для мобильного комплекта скажу, что даже двухтактная пятнашка - ОЧЕНЬ тяжелый мотор.
Если цифры (36 кг для мерк 15) не напрягают, то для оценки собственных сил попробуйте пронести мотор хотя бы метров 20-30, что обязательно придется делать на рыбалке. Я, например, после доставки купленного мотора от дверей магазина до авто был просто счастлив, что не купил более тяжелый мотор, хотя изначально тоже хотел четырехтактник.
ps Для владельца ПЖ406 - комплект Кайман 360 + мерк пятнашка + бак занимает почти весь багажный отсек минивена (под полку).
Теперь с умилением читаю посты владельцев четырехтактных моторов мощностью 15 лс и выше, утверждающих, что их моторы вполне подходят для мобильного комплекта.
-
мне в этом плане спокойней(даже на ночь:cool:)-перевозить не далеко.Ты бы до усиления посмотрел на транец,когда резко даеш полный газ:o,даже на 20-ке;),а при перевозке тебе легче,у тебя трим прижимает мотор и он не болтается,висит как одно целое,главное не поднятым перевозитьПрокомментировать:
-
ужасы такие перед сном. я за транец больше при перевозке переживал.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
я у себя на Обяхе тож усиливал,счас на Немане усилил,а то как гляну на транец-сразу представлял как мотор отдельно,а лодка отдельно по реке шлепают.....На надувнухе хорошо,не надо об этом(усиление)думатьПрокомментировать:
-
по советским лодкам скорее всего можно ориентироваться на вес тех же совкомоторов+ некий запас-если скажем стоит ограничение в 30 сил-сравнить с весом тогож вихря-ну и делать выводы. А лучше перебдеть чем недобдеть. Я свой усилил.Прокомментировать:
-
42-это"пустой";),а 62-со всеми "понтами":o,а они,всетаки,весят:p.Потихоньку многие приходят к "лодка+мотор+прицеп",и это очень удобноСообщение от V.V. Посмотреть сообщение
,лет 10 использую и ни разу не пожалел о такой мобильности,правильно говорят,если обрыв(или типа не подъехать),переедь чуток в сторону и всегда найдется место для сброса лодки.
А вот интересно,когда на транце написано ограничение по лошадям,вес мотора надо учитывать или нет?В смысле транцу пофиг или как?Подскажите,кто что знает.....
Прокомментировать:
-
Viktor-55555, ну прям успокоили, не параноя, к врачу рано:)Прокомментировать:
-
В прибалтике уже действует запрет на 2-х ткт.( но не на использование а на ПРОДАЖУ новых, они туда не поставляются). Если память не изменяет мне то там 2-х ткт-ки люди докатывают свои без проблем.Сообщение от inki Посмотреть сообщение
Ну и соответственно все советско - постсоветские Вихри нептуны ветерки сразу можно будет сдавать в лом.
В ГИМСе(у нас в Минске) всё время задаю этот ? и ответ получаю один и тот же уже 5-й год подряд - успокойся....Прокомментировать:
-
вообще запрет возможен, но тогда нужно запретить будет паралельно "жигули и газели";)Сообщение от inki Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
тоже подбираю потиху мотор, как показалось производители потиху сворачивают 2т, на том же кабеласе только 4т в продаже
мучает вопрос - насколько вероятно что в ближайшие n-лет "в целях борьбы за экологию и бла...бла...бла" запретят у нас пользование 2т?
или все это параноя? :)
Добавлено через 1 минуту
и еще, насколько понял до 40кг еще таскаемый вариант в одного?Прокомментировать:
-
Сомневаюсь что кто то взвешивал свою хонду. но таскать ее яйцеголовую-цирк еще тот. У меня 20 под дистанцию+стартер и трим на шильде написано 42-62кг.Перли после зимы в гараж-я думал сцуко сдохну.Одна радость что таскать два раза в год-зимой домой весной на лодку. А вот Яму 15ку 4т я один доносил от стоянки до пролета между первым и вторым этажем-дальше усё-силы покидали боливара.но таскать яму как то удобнее. если комплект мобильный-бери 2 такта-мерка тоху яму на что глаз ляжет-4т проклянешь все на светеПрокомментировать:
-
Щученко
тебе тут правильно посоветовали М15 2т. А если Х15 через несколько подъемов и тасканием на балкон вспомнишь тех людей, а когда пройдет сезон- не забудь купить им пива:). У самого М10, по весу они одинаковы, и если бы мне кто добавил десяток кил- убил бы:).
Когда с следующий раз услышешь тролящего на 2т и в километре- не поленись подъехать и посмотреть- че за мотор то? М15 на небольших оборотах работает да, громче чем Х, но это не принципиально и не в разы, а на больших разницы нет. Да и Х15 слабая, я её с М10 делаю на раз:)Прокомментировать:
-
Хмм... Заставили вы меня призадуматься, до форума я думал что вопрос решен, а сейчас снова все пересмотрю. Комплект планируется именно как мобильный (в багажнике пыжика 406, т.е. не джипа). Рыбачить планируется в основном вдвоем, но частенько и одному. Плюс таскать комплект домой (на балкон) - это уже точно одному. До сих пор рыбачил только с весельной резинки, в основном на Днепре. На таких рыбалках мимо меня по реке проплывало много лодок с разными моторами. Разницу по децибелам 2т и 4т у проезжавших я слышал отчетливо (особенно во время их троллинга), а также дымок за 2т. Лодку-мотор беру в основном не для троллинга, но отчасти и для него. А т.к. троллинг запрещен, то хотелось бы тихий мотор, т.к. тролящий 2т слышно за километр. Вот в результате и появилось желание купить 4т.
Вопрос теперь по хонде: 15 SHE в одних каталогах пишут что весит она 42, в других 46, в третих 50. Подскажите пожалуйста владельцы хонд, сколько на самом деле весит этот мотор? (если 42 то думаю что доплачу 500 уе и все мои восросы решатся)Прокомментировать:
-
Прицеп и мобильность - не соприкасаются не одним местом , какая же это мобильность , если для доставки комплекта(лодка+мотор) к воде мене придётся ещё и прицеп переть , с которым не всегда и не везде проползёшь .в моём понимании мобильность(ИМХО) это лодка и мотор в багажнике-салоне авто.
------------------------------------------------------------------
ПВХ лодка на прицепе + транцевые колёса + в лодке кое какой хлам - это всё ещё мобильность. При том что Тоха18-ка у меня в машине(на переднем сидении) а на заднем жена и двое детей когда на Новолукомль еду. В багажнике сумка холодильник + стол + стулья + куча ещё всего.
Единственный минус это скорость. С Фрегатом 320-м в багажнике была120-140км./ч. а сейчас 100-110. Зато попрежнему спуск на воду (каймана 360-го"S" делаю один практически в любом месте береговой линии) без замены машины легковой на Джыпа и т.д.
И при желании можно всё сдуть и уложить в багажник(влезает) если ну очень далеко...
Зато какой кайф после долгой рыбалки пива загара и просто обфакания кислородом потратить 5-10мин на погрузку лодки и хлама без пота на лице.............................................. .....................................
Кстати при разгрузке тоже меньше пива нужно чем при обычной сборке.
А там глядишь и казанку в запас прикупить легко можно...
А для того чтобы не взирать на подъезд нужен мотор от 8-10 л.с. и лодка от 3.6м. чтобы сброситься на воду + - 5-10км. на хорошем берегу и быстро на глиссе(вдвоём и более в зависимости от мотролодкокомплекта) дойти до нужной точки лова...Последний раз редактировалось Viktor-55555; 01.04.2010, 22:04.Прокомментировать:
-
"...брать по максимуму ..."
Не всегда так, потому как даже для хорошо тренированного четырехтактная двадцатка - предел , что можно таскать и вешать в одиночку. Даже нет - это для очень тренированного.
Фото статьи про двадцатки
Последний раз редактировалось Vlad1333; 02.04.2010, 22:45.Прокомментировать:
Прокомментировать: