Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
у кого есть тел. спеца по моторам /не сервиса/
дали б/у на тест, вроде джонсон 5-ка
симптомы - ч/з метров 200-300 задыхается и глохнет...минуту-две нет смысла и дергать, потом с пол-тыка.... и все сначала...
тянет оч. хорошо..
если можно - срочно (до 12.09. можно вернуть...)
Спасибо.
промой, продуй топливную систему до карба, и обязательно, если сможешь продуй и прочисти вход топлива в карб где стоит иголка, там мусор.
у кого есть тел. спеца по моторам /не сервиса/
дали б/у на тест, вроде джонсон 5-ка
симптомы - ч/з метров 200-300 задыхается и глохнет...минуту-две нет смысла и дергать, потом с пол-тыка.... и все сначала...
тянет оч. хорошо..
если можно - срочно (до 12.09. можно вернуть...)
Я тут сравнивал ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ, а не металлолом, которым и является Нептун 25.
Изготовлена только опытная партия в 600 шт на всю Россию.
Надо сказать, что сделали лажу, увеличив обьем до 400 см. куб. за счет расточки днища поршня.
Это и привело к тому, что начали сыпаться игольчатые подшипники.
Дурной пример заразителен.
Мужички в российской глубинке начали массово в гаражах зимой сверлить поршни, пилить окна, прессовать иголки да подгонять карбы
Но как правильно написали в журнале КиЯ о прототипе Нептуна -моторе Архимед Электролюкс:
В 67г. начато производство мотора Нептун ,который за 40 лет выпуска 3 раза модернизировался но до параметров прототипа так и "не дотянул" , и по показателям удельного веса и удельного расхода топлива и т.д. не говоря о современных "иномарках".
Полностью согласен с Ю . Ю . скупой платит дважды . Мы не настолько богаты что бы покупать дешёвые китайские моторы
Здесь как раз-то никто и не агитирует покупать китайские моторы. Просто при выборе мотора не стоит сравнивать например Ямаху с Хондой, или Сузуки с Toхацой, лишь исходя из их стоимости, нужно копать глубже как это делает Ю.Ю. а потом лишь делать осознанный выбор. Кто собрался к примеру купить Ямаху, Меркури, Тохатсу и др. тот никогда не купит другого бренда, т.к. у человека есть своё мнение и право выбора.
Просто интересно узнать нормальные руки (сам я нуб в ремонте лодочных моторов:o) в Гомеле есть которым можно завести мотор заплатить деньги и забрать рабочий!!!
Ю.Ю. спасибо за консультация но не обладаю ни навыками ни особенно временем что бы заниматься проблемой
Ямаха 4а 2-х такт. встроенный бак, передач нет
попробуйте в Гомеле набрать 8-029-645-37-22 Сергей, может он поможет в Вашей проблемке. А если нет, везите к нам в Минск на сервис - постараемся решить проблему
Последний раз редактировалось Kingfish; 01.09.2009, 19:15.
Причина: Добавлено сообщение
какой примерно уровень топлива в поплавковой камере карба ? может есть какие данные или может какой объем в процентном отношении к объему поплавкой камере или высота уровня топлива.
а то не могу настроить мотор, проблема с карбом.
Последний раз редактировалось uchenik; 01.09.2009, 17:07.
Был в июле в РФ.
Китайские 2 и 2.5 с воздушным охлаждением - 400 и 600 у.е. по курсу в рублях. Маленькие и легкие. Но где на них в случае-чего запцацки найти? Будет также, как и с мокиками. Да и с авто. Постоянно что-то совершенствуется и дорабатываетсяЮ а про день завтрашний они еще не думают. Некогда.
Лучше б/у япошка. В наших условиях (пресная вода и только рыбалка по выходным) их трудно убить.
тема по китайцам старая как китайская стена. посмотрите их джипы грейт волл и подобное......... поэтому я бы не рискнул рекомендовать уважаемому мной человеку парсуны, сейлы в замен того, что требует применения качественного металла и хорошего станочного парка. вот одноразовые зонтики, веера, пластиковые одноневки - рекомендую из китая
Уважаемый Юрий Юрьевич
вот компания которая производит PARSUN http://www.genovo-power.com/
думаю с металлом там всё в порядке т.к. завод по своим масштабам впечатляет, а вот остальные китайские бренды собираются практически на коленках.
Советов спецом не даю, т.к проблема спецом не раскрыта.
:?:
Просто интересно узнать нормальные руки (сам я нуб в ремонте лодочных моторов:o) в Гомеле есть которым можно завести мотор заплатить деньги и забрать рабочий!!!
Ю.Ю. спасибо за консультация но не обладаю ни навыками ни особенно временем что бы заниматься проблемой
Прокомментировать: