Сообщение от Andrick70
Посмотреть сообщение
-
Гость ответилКогда я 3года назад брал свой первый комплект - ВЕЛЕС + HONDA 5 л.с. умные люди говорили бери что нить помощнее всё равно потом захоцтся . Так и получилось . Для одного конечно огонек ! А поскольку выезжаем в основном с другом то на двоих этот комплектик маловат .И вот в этом году , продал лодку + мотор + НИВУ и купил SUZUKI 15 сил + старенькая Казанка . К сожалению до запрета обкатать не успел . Так что жду теперь 31 мая .Прокомментировать:
-
Пользоваться можно не только на реках, список водоемов на вышеприведенном сайте. А насчет перемещения, то конечно хватит, вопрос в другом - как быстро и соответственно на сколько далеко, если параметр не важен, то можно брать, но все же оптимальнее будет хотя бы от 8-ми сил. Сам пользуюсь комплектом Велес 3,00+5-ка и так как в основном ловлю один - комплекта вполне хватает, выход на глис очень уверенный.Сообщение от AlexxxeyПрокомментировать:
-
Лодка 360 мотор 4 л.с. один в лодке. Полный газ, нос лодки поднимается , ветер в лицо, ощущение глисса, но это не глис.Прокомментировать:
-
Гость ответилBBC "практически выходить " - как это понять ? Согласен что если в лодке два чела ,которые перед этим месяц голодали ,то может и выйдеш на глисс ,а если 2 мужика кг по 90 то это просто не реально . Что бы выйти на глисс по теории берут 25-30 кг на 1 л.с. Получается что на 4е кобылы вес ( лодка +мотор +2 чела ) не должен превышать 120 кг. Да ЯМА это не ВЕЛЕС . По мореходным качествам ВЕЛЕС уступает ЯМЕ ,но ВЕЛЕС полегче .Последний раз редактировалось Andrick70; 24.05.2009, 17:21.Прокомментировать:
-
Andrick70
я так же могу подтвердить, что на 4-сильном моторе + лодка ПВХ + 2 человека + снаряжение и т.д. можно практически выходить в глисс.
Чуть-чуть не хватало.
Без снаряжения и правильной загрузке на Припяти выход получался.
Правда, лодка не "Велес", а "Ямаха" S390
В то же времы на "казанке" 4 силы хватает без проблем даже в ветер.Прокомментировать:
-
День добрый.
Быть может у кого-нибуд есть прибой 5 л.с. или документы на него...
Нужен документ, буду очень благодарен, если кто-то сможет отсканировать...
Документ нужен только для перевозки мотора, свои он утопил :(Прокомментировать:
-
Гость ответилАlexxxey если ради того что бы перемещаться от берега к берегу , то хватит ,а если более растояние , да против течки будет очень грустно . У меня был комплект Велес 3/300+Honda 5 л.с. дак в двоих очь грустно было. Что по течке что против скорость одинаковая.
Добавлено через 1 час 30 минут
Gendos ,что до того ,что "против течки ,вдвоих ,да на глиссер .... да ещё и на 4х лошадях " это уже сказка . Оный комплект - это максимум 7-9 км/час . А для глиса нужно , минимум 25 - 27 км/час .Прокомментировать:
-
1. Думаю хватит. Мы плавали вдвоем вот на этой лодке http://www.adventure.com.ua/goods.php?id=41 с мотором Suzuki 4 2x-тактным, даж почти на глисер выходили вниз по течению в спакойную погоду если вес разместить граматно в лодке.Сообщение от Alexxxey
2. Можно и на озерах, вот перечень запретов http://http://gosinspekciya.gov.by/docs/Suda.docПрокомментировать:
-
Значит, у меня такая невезуха.Сообщение от Зам Посмотреть сообщение
При любой смене, - масло желтое..
А в инструкции написано, "но не менее 1 раза в сезон".
Какая синтетика?
Ба хоть нигрол!:D
Чем гуще, тем лучше!:D
В редуктор заливается не моторное масло, а трансмиссионное. Подойдет любое автомобильное.
Кстати, я заметил еще одну особенность.
Поздней осенью вероятность попадания воды в редуктор выше.
Получается, что при работе редуктор греется за счет трения, плюс выхлоп в ступицу. Остановив двигатель и оставив дейдвуд в воде, происходит охлаждение как самого корпуса редуктора, так и масла. Предполагаю, что из за разных температурных характеристик стали, аллюминия и пластика (резины) в этот момент и происходят протечки.Прокомментировать:
-
Источник: сам таможил мотор, весом 42 кг и стоимостью чуть более 1000 евро.Вот оно как.Сообщение от dawПрокомментировать:
-
Пригодится!
Я уже использую твою идею присобачить на бензобак!
Уже заламинировал!
Спасибо!Прокомментировать:
-
ну да, можно и так,Сообщение от Дзед Талаш Посмотреть сообщение
главное чтоб пригодилось комуПрокомментировать:
-
Это что за сказки.......? У меня уже 4-й мотор и 2-й иншастранный - нема таких проблем. А если в редукторе вода - то ено вельми дренно.... и пора сальник менять - причем однозначно, чем быстрее - тем лучше........:DСообщение от Дзед Талаш Посмотреть сообщение
И по памяти: масло в редукторе меняется не в конце сезона а ч/з 100 м.ч. и обязательно синтетика...:DПрокомментировать:
-
Это и есть сальник.Сообщение от Gendos Посмотреть сообщение
Дальше лезть никуда не надо.
Меняй резиновое кольцо!
"Планетарки! там нет!
Планетаки стоят в танковых механизмах поворота (ПМП) и автомобильных дифференциалах.
Добавлено через 2 минуты
Если его раз в сезон кидать на транец, то так и будет.Сообщение от -GADINA- Посмотреть сообщение
Ежели гонять каждые выходные, - вода будет.
У меня было 2 новых Мерка. 6 и 15 л.с. ситуация одинаковая.Прокомментировать:
Прокомментировать: