Евгений Дидух
Две свечи и ключик-отвертку, я сразу в ящик с приманками закинул и он всегда при мне в лодке. А вот остальное - это кажется лишнее.
-
Костян. Ну а вот про свечи а тем более свечной ключ эт зря. Пару раз выручал ребят болтающихся в 15-20 км от базы с проблемой отказа свечей. Ключ дома забыли. А зубами не вывернешь. Еще раз говорю РЕКА не трасса. Буксировщиков там мало.
Так что минимум инструмента у меня в лодке всегда. И винт то-же. И ломаются фирм. винты только так. Кусками летят.Прокомментировать:
-
OxyGen
Молоток и наковальня не нужны. Достаточно топора или плоскогубцев.
Винты у иномарок так устроены что его ломануть это ОЧЕНЬ постараться надо. На ходу на камень наедешь, мотор просто подбросит, если только задним ходом куда вляпаться и то не факт. Материал винтов это люминий с какой-то гадостью - он как пластилин не откалывается и не крошится. Правда лучшие винты это конечно медные. :)Прокомментировать:
-
Костян
Да, точно про ключик совсем забыл. Из дому вообще без него выходить нельзя! :-D
Прокомментировать:
-
OxyGen
Мне это все напоминает совковое время, когда в Жигулях в багажнике всегда возили запасной карбюратор, свечи, ремни, сайлентблоки, бегунок и др. зап части, полный набор ключей для ремонта. А кроме винта, ещё нужен ключик специальный, с динанометрией... а то можно пережать винтик и расход будет - мама не горюй.Прокомментировать:
-
Позвоните у него должны быть 656-30-31 Григорий НиколаевичСообщение от dada Посмотреть сообщение
У меня есть и 11 и 9 шагом, для тролла разницы нету, ибо разница в скорости на мин. оборотах например, если на 9 будет 3 км/ч, то на 11 - 3.02 км/ч. Винт ставлю в зависимости от загрузки лодки.Сообщение от dada Посмотреть сообщение
Винт запасной должен быть в лодке почти всегда, если только далеко от лагеря не отплываешь. Берите винт отличный от родного, либо более скоростной, либо грузовой в зависимости от нагрузки!
Если чувствуете что на мин. оборотах скорость быстровата, нада отрегулировать холостые, возможно после обкатки они немного поднялись или выставлены заводом высоковато!
Очень сомневаюсь, что вы возите с собой в лодке молоток и "накавальню", да и винт можно повредить по разному, что ему уже ничего не поможет, спокойней возить винт...Сообщение от Andrew Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может попробовать отрегулировать холостой ход? Я сам регулировал так как на сервисе выставили высокие обороты.Прокомментировать:
-
dada
А зачем в беларуси запасной винт ???? Даже в карелии если на камень налетишь молотком он прекрасно равняется, а в беларуси с ее песком и грязью....Прокомментировать:
-
Как запасной. Говорят с 10 и 11 шагом забыстро на холостых тролить. А запасной винт обязательно должен быть.Прокомментировать:
-
Винт для Хонды
Подскажите где можно приобрести винт для Хонды 20 4-такта с 9-ым шагом.Прокомментировать:
-
2 Asaris
У современных двухтактных Ямах 9.9 и 15 сил эти узлы одинаковы.Вы путаете с Мерком.
По данной ссылке введя модель и год мотора, можно, сравнивая каталожные номера зап.частей, усиановить взаимозаменяемость узлов разных моделей.
http://www.yamaha-motor.com/outboard/parts/home.aspxПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Ну что 9,9 и 15 одинаковые (за не большим исключение выхлопной колектор и карбюратор) это понятно, а вот запцацки по ноге в 8 и 9,9
Ладно дождемся комментариев спецовПрокомментировать:
Прокомментировать: