Сообщение от Besik
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
-
Гы!
Сообщение от Dain Посмотреть сообщениеВопрос знатокам моторов, как отличить воздушное от водяного охлаждения, один продавец утверждает, что мотор водяного охлаждения, сливает с него воду, но меня терзают смутные сомнения, что он воздушник.
Рубашка цилиндра как в мопеде - ребристая. В моторах водяного охлаждения она такая -же или нет ?
добавлено через 7 минут
Сообщение от dawХонда 90 втек после 4000 оборотов начинает трестись, более 4300 не набирает. Может кто подкинет идею что с ним, может есть ограничитель?:roll:
вопрос очень прост. на этой хонде больше нету втека. :D оно бывает, когда на необкатаном моторе летают. 100 % И мое вам сочуствие. скорее всего надо делать трепанацию мозгов данному мотору. могу посодействовать, (в личку за координатами) и еще, на хондовском сервисе такую задачу на практике еще тоже не решали, так что к кому обращаться - все равно.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеЭто место надо прогреть на плите до момента пока спичка обратной стороной(не серой) при касании будет оставлять светло-коричневый след(отпустить).
Прокомментировать:
-
Сообщение от Олегин Посмотреть сообщениеИ имя это у нас просто хорошо раскручено. В остальном мире и даже в России котировка Хонды весьма низка.-побойтесь Бога, ведь вам уже столько лет, а рассуждаете как мальчишка
Я не говорю об авто и мото. И не говорю хорошие они или плохие. Будущее покажет. Я говорю о имени в судомоторостроении. И если Вы купите сковородку с надписью Хонда то жарить она будет не лучше чем наша чугунная только потому что для Хонды это пока еще новое.
Е.К. Я понимаю что все надо рекламировать и продавать. Правильно.
По колбасенью.
Лодка не виновата. Если мотор и винт новые то виновата скорее всего настройка холостого хода в купе с опережен. зажиг. либо загажен карбюратор либо что скорее залит дерьмовый бензин. Хонда страсть как любит только Премиум 95. От остального у нее кашель.
По винту.
Если погнут край лопасти. Это место надо прогреть на плите до момента пока спичка обратной стороной(не серой) при касании будет оставлять светло-коричневый след(отпустить). Потом медленно охладить и в течение получаса куйте молотком и наковальней хоть новую форму. Через 2-3 часа люминь примет первоначальные характеристики и будет ломким.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Andrew Посмотреть сообщениеBesik
А если хочешь выгнуть - тож не вопрос - молоточек наковальня из латуни желательно и вперед. Где то читал про водномоторный поход москвичей в карелию - так они каждый день винты таким способом ровняли.
иначе вообще останешься без оного... :( :( :(
Неужели он и вправду не поддается рихтовке???
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dain Посмотреть сообщениеВопрос знатокам моторов, как отличить воздушное от водяного охлаждения, один продавец утверждает, что мотор водяного охлаждения, сливает с него воду, но меня терзают смутные сомнения, что он воздушник.
Рубашка цилиндра как в мопеде - ребристая. В моторах водяного охлаждения она такая -же или нет ?
Прокомментировать:
-
daw
Может лодку твою переделали не очень правильно? Попробуй эксперимент, возьми точно такой мотор у кого-нибудь и прокатись. Сразу всё станет ясно.
Прокомментировать:
-
Besik
Если не влияет на скорость и не колбасит мотор можно вообще забить.
На моем меркури все лопасти побиты сильно и от кавитации в размере уменьшились, и ничего не изменилось.
А если хочешь выгнуть - тож не вопрос - молоточек наковальня из латуни желательно и вперед. Где то читал про водномоторный поход москвичей в карелию - так они каждый день винты таким способом ровняли.
Прокомментировать:
-
Вопрос знатокам моторов, как отличить воздушное от водяного охлаждения, один продавец утверждает, что мотор водяного охлаждения, сливает с него воду, но меня терзают смутные сомнения, что он воздушник.
Рубашка цилиндра как в мопеде - ребристая. В моторах водяного охлаждения она такая -же или нет ?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Besik Посмотреть сообщениеНа последнее рыбалке ударил винтом, предположительно об корягу. Немного согнулся край лопасти.
Вопрос к металлургам!!!
Кто-нибудь пробовал выгибать винты? Слышал, что есть большая вероятность того, что он просто сломается??? Возможно ли вообще починить этот винт? Мотор-Yamaha F4A, винт-7-1/2 шаг-8:roll:
Прокомментировать:
-
На последнее рыбалке ударил винтом, предположительно об корягу. Немного согнулся край лопасти.
Вопрос к металлургам!!!
Кто-нибудь пробовал выгибать винты? Слышал, что есть большая вероятность того, что он просто сломается??? Возможно ли вообще починить этот винт? Мотор-Yamaha F4A, винт-7-1/2 шаг-8:roll:
Прокомментировать:
-
Сообщение от daw, спецы переделали под подвесной.
Мотор новый, этого года.
Прокомментировать:
-
Расход не превышает 8 л/ч на "Велесе350" при нагрузке 2 лел. и лыжником. Мотор выставлен на продажу. Вчера его смотрел покупатель, владелец "Меркурия-10" (хочет менять комплект на более большую лодку и мотор). Был просто удивлен мотором, после испытаний на воде, мы отключили бензобак, (чтобы сжечь топливо в карбюраторе). Так он замучался ждать пока мотор заглохнет. Попытки сбить цену с его стороны оказались безуспешными, придраться ни к чему не смог. На воде раз 10 глушил и заводил мотор. Все заводки были с первого раза. Я даже сам удивился: мог бы хоть раз и со второго завестись.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: