Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
Ну люди же все разные . :) Например полазил в зажигании , и собирая решил что это лишняя деталь и на скорость не влияет :) . Или вместо того чтобы подрегулировать холостые , если мотор стал глохнуть при включении передачи , товарищ с большим жизненным опытом посоветует снять блокировку и заводить сразу на передаче. Клоунов хватает...Последний раз редактировалось long kast; 12.09.2018, 13:48.
Прокомментировать:
-
long kast, а зачем её снимать?( блокировку,она для нашей безопасности) Да и на счёт " сквозняка" собственное раздолбайство. У меня сейчас "мультик" и то по превычке постаянно на ручку смотриш , как стоит.
Прокомментировать:
-
Я видел. :) Когда снимают блокировку со стартера , чтобы на передаче нельзя было дёрнуть. Если стоит на задней передаче - голова мотора запрыгивает в лодку а тарахтящий винт выскакивает из воды , есть от чего удивиться . :)Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеЗачем, плавная потяжка шнурком , и он заводится с пол оборота. Не видел ни один мотор , когда заводили , чтобы нога из воды выпрыгивала)))).
На советских моторах такой блокировки нет , и заводят их чаще всего наматывая шнурок на маховик при снятом колпаке . Так вот запрыгивающий в лодку вращающийся маховик - весьма забавная штучка. :) У брата рукав " полара " сьел , и руку ободрал не слабо .
А от дёрганья стартером на нейтрали не запрыгнет как ни дёргай .
На Меркури 5 один раз было , в этой блокировке на стартере какой то винтик открутился , и мотор стал заводиться на передаче . Полез , нашёл винтик , поставил всё на место , закрутил и больше так не было.Последний раз редактировалось long kast; 12.09.2018, 08:16.
Прокомментировать:
-
выбирал между ямой и хондой и только 4т.. ну выбор сделан пойду качаться)Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщениеВот за это я люблю яму f9.9 4т,у нее двигло в ногу утоплено,носить очень удобно,в пузо упер и понес,на транце стоит как пятерка,несколько раз ко мне подплывали и спрашивали,как я так быстро на пятерке вдвоем передвигаюсь)))),а хонда 10 как беременная,башка огого))))),но моторчик очень хороший!!!
- - - Добавлено - - -
Перевозка на выступах(выше авторитетный человек ответил),а по поводу самой легкой,так не сильно и разница,Вес сухих моторов(без масел) - Тоха 9.8 - 37кг,ямаха 9.9 - 40кг,хонда 10 - 42кг,меркури -38кг,сузуки 9.9 старая ДФка - 43кг,инжекторная 9.9 - 38кг(веса могут немного варьироваться,в зависимости от иточника информации) В целом далеко не самый легкий,но лично мое мнение,я бы из этого списка если и брал бы,то только Хонду или Яму(мерк и тоху так же катал,тольско сузы в мертвой зоне)
Поздравляю с приобретением.
Прокомментировать:
-
Я так себе и представлял.Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщениеНичего блокировать не надо,сел,завел и поехал.
Прокомментировать:
-
Ничего блокировать не надо,сел,завел и поехал.Сообщение от kirk Посмотреть сообщениеСпасибо за ответ.
Но после него появились моменты, которые не совсем понятны.
При движении вперёд надо разблокировать мотор на подъём???
При запуске надо блокировать мотор на подъём???
Я запутался...
Прокомментировать:
-
Зачем, плавная потяжка шнурком , и он заводится с пол оборота. Не видел ни один мотор , когда заводили , чтобы нога из воды выпрыгивала)))).Сообщение от kirk Посмотреть сообщениеПри запуске надо блокировать мотор на подъём???
Прокомментировать:
-
Спасибо за ответ.Сообщение от MAX33 Посмотреть сообщениеЕсли Ваш мотор будет заблокирован на подъем в положении "Форвард", то при наезде на топляк, камень, мель, последствия самые разные.
Если Ваш мотор будет разблокирован на подъем в положении "Нейтраль", то при запуске мотора "шморгалкай" будете ловить голову двигателя внутри лодки.
.
Но после него появились моменты, которые не совсем понятны.
При движении вперёд надо разблокировать мотор на подъём???
При запуске надо блокировать мотор на подъём???
Я запутался...
Прокомментировать:
-
Вы видно ребята не следите за диалогом,речь шла о моторах 4тСообщение от riko Посмотреть сообщениеСпокойный, и где это Вы нашли информацию,что сухой вес у Тохи 9,8-37 кг? Может это с заправленным выносным баком?
- - - Добавлено - - -
Моторы все 4т,перепутал только с Сузой,в сузах я дуб дубом,забыл малость:),новая инжекторная AS-ка (пошла в серию с 2013-го) 44 весит,это один мотор,9.9 15 и 20 лс,только 9.9 и 15 дефорсированые версии,а старая DF около 40-ка,сори,виноват,сузы не эксплуатировал вообще и у знакомых нет,в нашем городе не популярная фирма.Сообщение от natrix Посмотреть сообщениеесли в этом списке есть двухтактники, а как минимум один есть, то вес для них указан очень сильно не верно.Последний раз редактировалось Спокойный; 11.09.2018, 22:32.
Прокомментировать:
-
MAX33, А критерий ,грязной, воды подскажешь?Или лучшего мыть скажем после В.б.На светло серой лодке коричневые разводы по баллонам.У меня на районе(Чер.р.) и на Витебских озёрах такого не было.С УВ.Дима.
Прокомментировать:
-
Спокойный, и где это Вы нашли информацию,что сухой вес у Тохи 9,8-37 кг? Может это с заправленным выносным баком?
Прокомментировать:
-
если в этом списке есть двухтактники, а как минимум один есть, то вес для них указан очень сильно не верно.Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщениеПеревозка на выступах(выше авторитетный человек ответил),а по поводу самой легкой,так не сильно и разница,Вес сухих моторов(без масел) - Тоха 9.8 - 37кг,ямаха 9.9 - 40кг,хонда 10 - 42кг,меркури -38кг,сузуки 9.9 старая ДФка - 43кг,инжекторная 9.9 - 38кг(веса могут немного варьироваться,в зависимости от иточника информации)
Прокомментировать:
-
Вот за это я люблю яму f9.9 4т,у нее двигло в ногу утоплено,носить очень удобно,в пузо упер и понес,на транце стоит как пятерка,несколько раз ко мне подплывали и спрашивали,как я так быстро на пятерке вдвоем передвигаюсь)))),а хонда 10 как беременная,башка огого))))),но моторчик очень хороший!!!Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение..."обнимать для переноски из-за надутости колпака - неудобно, но выглядел - красиво.
...
- - - Добавлено - - -
Перевозка на выступах(выше авторитетный человек ответил),а по поводу самой легкой,так не сильно и разница,Вес сухих моторов(без масел) - Тоха 9.8 - 37кг,ямаха 9.9 - 40кг,хонда 10 - 42кг,меркури -38кг,сузуки 9.9 старая ДФка - 43кг,инжекторная 9.9 - 38кг(веса могут немного варьироваться,в зависимости от иточника информации) В целом далеко не самый легкий,но лично мое мнение,я бы из этого списка если и брал бы,то только Хонду или Яму(мерк и тоху так же катал,тольско сузы в мертвой зоне)Сообщение от zeva 1986 Посмотреть сообщениедобрый день водомоторникам. хотелось бы услышать отзывы, особенность эксплуатации, перевозки хонды 10. тк только купил вместо ямы 5 непроливайки, а в нете если честно мало нашел( реклама и неправда..типа "самая легкая в своем классе", хотя по факту самая тяжелая из десяток.
Поздравляю с приобретением.
Прокомментировать:
-
Если Ваш мотор будет разблокирован на подъем в положении "Нейтраль", то при запуске мотора "шморгалкай" будете ловить голову двигателя внутри лодки.
Я стесняюсь спросить, это с какой дури надо шморгать? У меня Ветерок не выскакивал.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: