помнится, особо шустрым байдарочникам цепляли к корме ведро или котелок, чтоб не так шустро уходили в манящие дали от коллектива.
ничего другого для обоснования кратного падения скорости в голову не приходит.
может, якорь в воде? на немножко ниже поверхности?
-
Сотни раз бывал на Припяти.И ни разу не видел да же переходного у любых лодок с пятерками кроме Казана. С одним седоком-да.Что то похоже на глист. Но да же мужик с ребенком-все! У самого была самодельная,легенькая лодка с суперобводами и Томас4. Все из лодки вон и она летит. Положил якорь в 5 кг. и пипец! Только морду задирает. У знакомого Квик 340 и Хонда5. Совсем не убитая. Так она его одного без шмурдяка не вывела на глист ни разу. А поставили мой М10 и резво гоняли по Березине вдвоем со всем скарбом. А извращаться,подбирая лодку к мотору и облегчая все по граммам и выставляя все в идеал-просто непонятный геморрой! Встречный ветерок и идеал рухнул!Прокомментировать:
-
Температуры в и в - ерунда.Сообщение от anselmop Посмотреть сообщение
Не ерунда:
1 Марка 4-х ткт. 5-ки. Высота дейвуда. Она может разницца от 381 мм до 433 и всё это считается коротконогим мотором. (S).
2 Одинаковая загрузка, да, но если на разных лодках (а в зависимости от производителя и класса (НДНД, пайолка, безкилевая плоскодонка)), ТО есть нюансы (геометрия, не докачали баллоны, киль, развесовка груза и положение хомяка в кокпите даже одинакового по весу).
3 Никто в глаза не видел вашей 5-ки 2-х ткт. Может она с завода с "косяками"?
вкратце...Прокомментировать:
-
Колес у меня нетСообщение от andrio Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
колеса при покатушках на 2т были подняты?Сообщение от anselmop Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А тах есть?Может мот не развивает обороты положенные?То что обкатка,понятно.Она за день проходится,прикатается часов этак через 50)).Прокомментировать:
-
Все покатушки были на моей лодкеСообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Возьмите свой мото поставьте на лодку товарища,возьмите свою лодку и мотор товарища.На первый взгляд будет ясно.Прокомментировать:
-
Я смотрю тема вызвала бурный интерес). Ещё разок повторю - я катался на 4- х тактной пятерке (99% что это именно пятерка) и на на глисс при ПРИМЕРНО одинаковой массе комплекта выкидывало без проблем. А на своем 2- тактике макс скорость с танцами с бубном 12 км/ч и не о каком глиссер и речи быть не может. Понятно что есть куча нюансов( мой мотор в обкатке, большая разница в температуре воздуха и воды и т.д.), тем не менее факт на лицо и мне хочется понять почему так происходит
Пысы. Жду видео от Спокойного покатушек на смарте с 5 2-тактнойПоследний раз редактировалось anselmop; 07.09.2018, 09:13.Прокомментировать:
-
Начинается,это не так,то не то,вопрос стоял об 5ке в глиссере с двумя хомяками и шмудяком,вот вам глисс на пятерке,причем не абы какой,а целых 25км,тут не идёт речи с удовольствием кататься или ещё как,а повторюсь,речь о глиссере на 5ке вдвоем,комфорт у каждого свой. Управляемость офигенная,это широкая лодка с огромными баллонами в длиннее 330,ручка в топку,по оборотам скорее всего чуток недокрут,а зачем сбрасывать газ? 5ка 4т бенз нюхает,в топку и попер,глисс "продлится" столько,сколько нужно. Вы реально тут прикольные ребята,хотели на 5ке глисс,вот вам,так ещё какие-то вопросы непонятные у вас,чего вы ещё от этой пятерки хотите? Ей памятник нужно поставить уже за то,что имеем на видео,я никого не заставляю покупать для двоих лодку с 5кой,ходите на чем хотите и с какой хотите загрузкой. ЯСообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
Повторюсь в третий раз,хотели глисс на 5ке в режиме рыбалки с вещами,вот вам,у моих товарищей это не рядовой случай,ещё смарт и альбатрос точно так ходят в два хомяка в глиссере и их устраивает,комплект относительно копеешный и в то же время вдвоем можно любой водоем обследовать,так как переходы не занимают много времени.
- - - Добавлено - - -
Меня тоже убеждать не нужно,я все пятерки перетестил 2 и 4т,кроме Суз,нет их у моих товарищей просто,сам постоянно рыбачу вдвоем,меньше 10ки мне мало,если рыбачил бы в одного,только 5ка 4т,ну или 6ка,просто сам факт того,что перепробовав все 5ки популярных марок,эта разница не ощущается,не было в практике такого ни разу,2т выводит,а 4т нет,в прочем я и на 10-15-20 ЛС не заметил разницы,если она и есть,то это секунда или две(я с секундомером не засекал,не влияет это ни на что),мы рыбака,мы не спортсмены-гонщики.Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
p.s. Комфорт у каждого свой.Последний раз редактировалось Спокойный; 07.09.2018, 08:55.Прокомментировать:
-
Вы считаете что тут сидят дилетанты?Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщение
Я бы с удовольствием катался на моторе , который можно одной рукой поставить на транец и не напрягаться!
Вы можете обратить внимание на кильватерный след и так называемого "петуха" и всё станет ясно.
Плоское дно всегда легче выкинуть на глисс, только управлять ей вряд ли получится.
По поводу загрузки лодки, иду я на дольняк, я не знаю что меня там будет ожидать, в связи с этим в лодке у меня есть практически всё, чем я могу воспользоваться, а это дополнительный вес.
Ну и к практике, Вопрос: в каком положении ручка газа (какие обороты) мотора, когда лодка находится в глиссе? И насколько этот глисс продлится если обороты скинуть? Отсюда прикиньте на сколько уменьшается собственно моторесурс самого двигателя!
Поэтому!!!!
Лёгкая лодка, рыбалка в одного- можно брать пятёрку.
Уверенная рыбалка в два лица, минимум восьмёрка!
Выражаю своё мнение в спор встревать не буду.
P.S.
Тут как минимум четыре мотора и три лодки посмотрите на досуге.Прокомментировать:
-
В четырёх тактах этому обьёму надо ещё механизм газораспределения крутить , + лишний вес мотора везти. Если мы пытаемся выходить на глисс на пятёрке - все эти мелочи весьма критичны , вплоть до вышел или не вышел. :)
Сам давно всё попробовал , несколько пятёрок и двух и четырёхтактных поюзал, меня можно не убеждать , я убеждённый и на пятёрках больше не катаюсь. :) На пятёрке как на пятнашке можно только в демо- режиме проехаться когда все плюсики в одну кучку сложил , не более ( по ветру , по течению , на тщательно подобраной лодке , с пустым баком , а лучше на встроеном , пиво осталось в машине, тощий водила , и проч и проч.) . А быстро , долго и счастливо ездить со шмурдяком , торбой рыбы , и толстыми пассажирами в своё удовольствие нуникак не выйдет. :)
И по итогу - приходит понимание , что баловство это всё , жениться вам барин надо. :) ( в смысле гонку вооружения никто не отменял )Последний раз редактировалось long kast; 07.09.2018, 06:42.Прокомментировать:
-
Если на "объем" повесить неправильный винт,то и он не поможет(касаемо моторов 4-6 один цилиндр,тактность не важна)Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тебе то зачем? У тебя 3.3 как 20-ка идет:mrgreen::mrgreen::mrgreen:Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
По поводу только легкой и длинной... что короткая,что длинная,идет одинаково,но на короткой выйти в глисс гораздо тяжелее,я на колибри 260 со сланью гонял(чисто эксперимент),скорость тех же 28-29,но это полный экстрим и для выхода в глисс нужно зафиксировать румпель в топку и пересесть секунд на 3-4 на нос,потом сел на лавку и рули с лавки в глиссе,но на 260-той управляемости ноль,только вперед и никаких резких поворотов. Про эффективность - я лично не заметил,что 5ка 4т,что 2т,скорость одинаковая,скорость выход в глисс тоже(я разницы на смарт 310 не заметил) винты одинаковые и из-за 4-х 5-ти кг разницы в весе 2 и 4т скорость не изменится. ИМХО проверял сам.Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
Для неверующих.
Вот видео,колибри 330 плоское дно,пайол-книга,мерк 5 4т,два человека на рыбалке,один 90,второй 75,плюс якорь,спиннинги и вещи,скорость 25-26,водохранилище без течения.
https://www.youtube.com/watch?v=Jtzw...ature=youtu.be
Потом скину смарт 310 два хомяка и шмудяк мерк 5 2т 23-24км.Последний раз редактировалось Спокойный; 07.09.2018, 01:06.Прокомментировать:
-
С этого момЭнта поподробнее. ПлизСообщение от Олег Быков Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: