-
Знакомо.Каждому свое.Лично для меня лучше без амортизатора.Каждый выбирает то что по душе. -
Прокомментировать:
-
Амортизатор там и не нужен.Лучше всего крепить так чтобы лодка мотор и лафет были закреплены жестко и были одним целым.Если эстетика не важна то хорошему сварщику работы на 30 минут. Останется загрунтовать и покрасить.Можно сделать из трубы водопроводной или профильной( только не из тонкостенной).Прокомментировать:
-
Я себе сделал из старого амортизатора от мотоцикла Минск.Сообщение от leonid123 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всем здрасьте,сбылась мечта идиота,купил хонду 30,так вот хотелось бы изготовить упор под мотор для перевозки на лафете,цены на готовые уж больно кусачие,может кто делал,поделитесь опытомПрокомментировать:
-
Кому интересно ГПН https://www.youtube.com/watch?v=U3U3Vel1rkU свечи https://www.youtube.com/watch?v=LC2TpYR_CF4Прокомментировать:
-
Скорее всего удар не ногой а винтом может сбоку. А обидно, что точно такая же ситуация была на старом моторе, так там я сам дурень, мотор на опрокидывание не откинул (т.е. жестко нога была зафиксирована) и еще по Случи несся, где коряг больше чем той Случи. Так теперь всегда аккуратненько все стремные места скидывал скорость. На глиссер только в проверенных местах. А тут на глиссере шел прямо по руслу, по эхолоту 3 м. по до мной и на тебе.... То ли дерево подтопленное плыло, то ли еще что, даже не видно было.Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
Скорее всего удар не в ногу был, а сбоку в винт, что две лопасти погнуло и чуть вал, на самой ноге даже следов нет. Я тоже читал, что с гидроподъемом должен откидываться.Прокомментировать:
-
Странно, а у меня мотор подпрыгивает только держись!Сообщение от Винни Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Можно поискать и на японских сайтах, там по каталогу можно наити нужную деталь.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
https://www.megazip.ru/Прокомментировать:
-
Парни, подскажите, можно ли вал винта выровнить в Минске. Минус мотора с гидроподьемом, налетел на топляк, погнул две лопасти винта, это ладно, выровню. А сегодня обратил внимание, что есть и биение вала где то мм 3-4. Кто то рассказывал, что в заводских условиях можно попытаться подровнять.Прокомментировать:
-
Спецом для самых любознательных, когда доберусь до своей посудины, сфоткаю фирменную Мерковскую втулку в упаковке, лежит на всякий случай вместе с винтом про запас. Сфоткал бы раньше, но две недели бороздил воды Карелии, ночью только приехал, а утром катер загнал в Смиловичи. Меняется просто: старую выбил-новую запрессовал.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Для общего развития http://west-marine.ru/catalog/grebnye-vinty/vtulki-grebnogo-vinta/mercury/
- - - Добавлено - - -
Еще http://west-marine.ru/catalog/grebnye-vinty/mercury-mercruiser/00087089-vint-baeksan-dlya-mercury-60-125-3x13x19-000901300a1900m-vtulka-v-komplekte-koreya.phpПрокомментировать:
-
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеюрий юрьевич, вы всех заинтриговали :)
Опчество с нетерпением ждет пояснений по поводу:
Горячие белорусские парни уже бьются на винтах
и глаз друг другу высасывают :o
я на рыбалкеах, отсюда плохо писАтьПрокомментировать:
-
Лучше уже сюда отвечайте, мб кому ещё пригодится :)Сообщение от Wanted Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Звони в Гимс, говори что скорбя, разбирал сарай любимого деда, и наткнулся на лодочный мотор, как мне его поставить на учёт для законного использования?Сообщение от amk Посмотреть сообщение
Можешь даже через Электронные обращения граждан, потом нам расскажешь!
Первый вариант с договором, прокатит видимо только с мотором, который был уже на регистрации, я так думаю.Прокомментировать:
Прокомментировать: