Сообщение от Водномоторник
Посмотреть сообщение
-
Именно с тех пор как пошли шестерни из пластика, так и начались эти проблемы у хонды. Думаю что все владельцы это знают. На мотолодке даже не обсуждают уже это. Первое время, несколько лет назад, были грустные темы насчёт этих шестерен. Приведённые фото подтверждают...факт ошибочно выбранного конструкционного материала, инженерами хонды. Думаю виной тому - погоня за снижением веса.Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вы по факту можете сказать что это действительно 11 шаг?Сообщение от omegas Посмотреть сообщение
Я за Сузуки утверждать не буду, но Солас если сравнивать с оригиналом(Эвинруд) имеет абсолютно другую геометрию и форму пера.
Ну а если так рассуждать, то по паспорту диапазон макс. оборотов 5300-6300 об/мин и штатный винт 3х9-1/4х12 шаг(SUZUKI DF20AES). 9 шаг после прошивки в 20 л.с., я так понимаю будет грузовым, поэтому и обороты 6400, так не проще поставить 12 Шаг но оригинал? Винт гребной Suzuki DF8A-20A/DT9.9-15(A);3x9-1/4x12R
Хотя SUZUKI DF20AE
Стандартные винты:9-1/4 x 9, 9-1/4 x 10,9-1/4 x 9, 9-1/4 x 10
Опциональные винты :9-1/4 x 8, 9-1/4 x 11Последний раз редактировалось Mitiy; 03.07.2018, 07:44.Прокомментировать:
-
Добрый вечер коллеги,много знакомых имеют хонды 15-20лс,кто-то недавно,а кто-то по 10 лет и более,вроде проблем никаких,замена расходников только,тут вдруг при поиске инфы о замене ГРМ,случайно нарыл в интернете такую проблему по этим моторам - ломается шестеренка ну и все из этого вытекающее... Может сталкивался кто? Или у знакомых было нечто подобное? Просто интересно,пишут,что случай весьма не редкий(в России),раньше эти шестерни из дюрали были.3 ФотоПрокомментировать:
-
Евгений подскажи, двадцатка, лодка килограмм 300 с одним человеком , на 9 винте обороты 6400 иногда отсечка и скорость 33 км/ч., на 10 винте оборота мах. 5700 скорость 42 км/ч. оба винта оригинал. На аналогичном моторе 11 Солас крутит 6000 об/мин и скорость 45 км/ч., лодка легче киль на 50. Стоит пробовать 11 винт, или это предел.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не забудь якорь к лавке привязать.Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всяко бывает,для этого и нужны эксперименты,убедиться.Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да, в некоторых случаях увеличение шага или диаметра винта, приводят совсем не к положительным результатам!Прокомментировать:
-
Как закончу с экспериментами,отпишу,что получилось:) Может и на землю снизойду;) Дурной голове покоя нет...Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спокойный, Вот читаю я всю эту биллиберду и ржу! Кто мерял обороты? Кто измерял скорость? Какова лодка? Съест не съест? Для 20ки оптимальный шаг 11.В одного на легкой лодке 12. При 11м шаге легкая лодка в одного идет 45-47 км при 5800об При 12м 49-50км. При 13м 52-54км. Но 20ка сдохнет крутить 13шаг даже в одного! Обороты будет не выше 4600.Это как поставить на легковушку колеса от трактора.Или все в космосе! Вернитесь на Землю!И хоть чуть учите законы гидродинамики.Прокомментировать:
-
Если 13тый поставить,будет вровень или чуть-чуть недокрут и скорость выростет,7.5 съест,но пройдет больше по километражу,значит еще экономия.Сообщение от natrix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а что со скоростью сейчас и какая лодка?
по расходу свои положенные 7,5 л/ч на максимуме съест на любом винте на глиссере. купи стальной солас 11 шага. они даже 12 бывают. если уж так хочется поиграться в чуть быстрее и экономичнее. по максималке придется подбирать навеску, она может и не подняться. но на крейсере будет расход меньше.Прокомментировать:
-
Вообще странно, что двадцатка вдвоем на 12 винте перекручивает. Какой вес хомяков и что за лодка?Прокомментировать:
-
Так в этом и весь смысл,меньше лодка,больше скорость и меньше расход.Сообщение от natrix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: